1957年万里长江第一桥武汉长江大桥建成通车，举国欢庆！
伟大领袖毛主席写下了“一桥飞架南北，天堑变通途”的著名诗句，这让武汉长江大桥闻名中外。
上个世纪90年代，武汉长江二桥建成通车，当时这座全新的过江大桥属于亚洲第一、世界第二！代表了中国建桥的最新水平。
截至目前，长江武汉段已建成的过江大桥有11座，它们的造型各异，丰富和完善了武汉城市道路交通网，每一座过江大桥都是一个浩大工程！武汉的这十一座长江大桥创造了9项世界第一！向全世界展示了中国超高的桥梁规划建设水平。
1、武汉天新洲长江大桥：创下4项世界第一
武汉天兴洲长江大桥
武汉天兴洲长江大桥于2009年年底建成通车，总投资额约110.6亿元，是长江大桥中造价最高的跨江大桥之一。天兴洲长江大桥是武汉三环线重要的过江通道，上层为城市公路桥梁，下层为4车道，铁路桥梁，是武汉市第2座公铁两用长江大桥。天兴洲长大桥创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一！它更是超越了丹麦海峡大桥，成为当今世界公铁两用斜拉桥中跨度最大的桥梁。武汉天兴洲长江大桥主跨长度达到了惊人的504米，桥梁荷载高达2万吨，创造了新的世界纪录。天兴洲长江大桥，是武汉市面向21世纪建设的超大规模公铁两用桥梁，它构成了我国铁路新的重要过江通道，极大完善了我国南北地区铁路网体系，对武汉城市的发展和国家经济的建设作出了重要的贡献。武汉天兴洲长江大桥不仅在技术指标上创造了4项世界第一，而且在桥梁建筑美学上也达到了很高的水平，这座桥梁建筑外形气势恢宏，大气磅礴，造型优美，完美地将建筑美学与桥梁结合起来，从而使得它成为武汉市重要的地标性建筑物，也吸引了很多摄影爱好者前来拍摄打卡。
武汉天兴洲长江大桥
武汉天兴洲长江大桥
2、武汉青山长江大桥：世界最高A型塔桥梁
武汉四环线走向示意图
青山长江大桥是武汉四环线重要的过江通道，它连接了长江新区和青山北湖地区，这座长江大桥于2021年4月30日通车运营。青山长江大桥桥梁总长7548米，主跨长938米，桥面双向八车道高速公路，桥宽48米，总投资约56亿元。武汉四环线的收费比较高，因此很多武汉市民很少开车经过青山长江大桥，对他不是很熟悉，平时青山长江大桥上行驶的车辆也比较少。而实际在技术指标上，武汉青山长江大桥北塔高279.5米。是全球第1高A型塔桥梁，代表了同类桥梁的全球最高水平！青山长江大桥的主塔比之前已建成的武汉长江二桥和二七长江大桥都要高出很多，站在武汉市很远的位置都可以看到青山长江大桥的主塔，在起雾的时候，该桥的主塔都耸入云端，让它看起来仿佛是一座建在仙境之中的超级过江大桥，看起来非常美。武汉青山长江大桥建成通车后，极大强化了武汉江南江北地区交通网络，有利于促进武汉经济产业快速发展。
武汉青山长江大桥
武汉青山长江大桥
3、武汉二七长江大桥：创造2项世界第一
武汉二七长江大桥
武汉二七长江大桥于2011年12月3日竣工通车，那是武汉市二环线重要的过江通道，线路全长6505米，主桥主长1732米，设计为双向八车道城市快速路，项目总投资额72.84亿元。 武汉二七长江大桥是全球最大跨度的三塔斜拉桥、以及世界上最大跨度的结合梁斜拉桥，在这两项技术指标上创造了世界第一！武汉二七长江大桥连接了汉口中心区和武昌中心区，极大方便了武汉市民的过江出行，武汉二环线全长48公里，全程无红绿灯，二七长江大桥建成通车后，对于促进武汉经济产业发展发挥了巨大的作用，它也成为武汉一道亮丽的城市风景线！很多摄影爱好者和外地游客来到武汉，都喜欢去拍摄二七长江大桥的照片。
武汉二七长江大桥
4、武汉杨泗港长江大桥：创2项世界第一
武汉杨泗港长江大桥是世界跨度最大的双层悬索桥，上层为城市快速路，下层含人行观光道，该桥梁主跨1700米，不仅如此，该座长江大桥单根主缆拉力值达65万吨，足以将辽宁舰整体吊起，拉力值世界第一！武汉杨泗港长江大桥获得了中国土木工程界最高奖“詹天佑奖”，足见这座桥梁的规划建造水平之高，在颜值上，杨泗港长江大桥采取了独特的金秋黄配色，让他迅速成为武汉市著名的网红打卡点！每到夏季暴雨的时节，杨泗港长江大桥1700米，主跨下方形成了瀑布的壮丽景观，吸引了成千上万武汉市民前来拍照打卡，景色十分壮观。
武汉杨泗港长江大桥：瀑布景观
有很多网友会问，为何武汉的长江大桥规划建造实力如此之强呢？
武汉长江大桥
因为闻名世界的中铁大桥局总部就在武汉市，还有中交二航局、武汉桥梁研究院等国内一流的桥梁规划设计、施工机构都在武汉，中铁大桥局的前身是为修建武汉长江大桥而成立的。目前我国长江上超过70%以上的过江大桥，都是由位于武汉的中铁大桥局进行规划设计的，因此武汉市可谓近水楼台先得月，已建成的11座长江大桥中创造了9项世界第一的新纪录！这在全国所有城市中十分罕见！
正因为如此，武汉获得了“中国桥都”的美誉。
本号梳理后发现，武汉市除了已建成的11座过江大桥之外，双柳长江大桥和汉南长江大桥正在开工建设中！此外，武汉市还将规划新建光谷长江大桥、堤角长江大桥、军山长江二桥、白沙洲公铁两用长江大桥等新桥梁。作为国家中心城市的武汉，经济实力超强，在今年年初国务院批准了武汉最新国土空间总体规划方案中，国家将武汉市定位为我国国际综合交通枢纽中心城市，因此武汉市建设了这么多的过江大桥，有利于进一步夯实武汉作为我国综合交通枢纽中心城市的地位，为推动长江经济带发展和中部地区崛起，发挥武汉更大的作用！
