乘着天府之国难得的冬日暖阳，驱走连日阴冷沉闷气氛，凭借一果大哥的仗义，陪我开启从福州开骑，一路南下到广西北海的沿东海、南海海岸线骑行。此行是双龙连续第三年开启千里走双骑历程，一果大哥虽然早在两年前就完成我国大陆海岸线的全程骑行，但为帮我了却全程骑行我国大陆海岸线心愿，慷慨仗义结伴同行。
也许是天遂人愿，天气也意外给力，登上成都开往福州直达快车，一路从美丽的川西平原，经德阳、绵阳，沿嘉陵江北上，穿越雄浑剑门关七十二峰，进秦岭到阳平关分路，取道汉中，经大巴山到安康。
天明时分，驰骋的列车已经到了千水之省的湖北江汉平原。与川西平原相比，除了大地上多了一层薄薄白霜，大体并无明显区别。
车到英雄的武昌城，耳熟能详的新四军军歌“光荣北伐武昌城下，血染着我们的名字，孤军奋斗罗霄山上，继承了先烈的殊勋。”在耳边回荡。多少历史兴衰都在武昌留下浓墨重彩的印迹，又在眼前浮现。
从昔人已乘黄鹤去，此地空馀黄鹤楼，到孙中山民国武昌城头的枪声，推翻中国封建统治；
从百万雄师过大江，毛主席领导百万工农推翻三座大山，一统华夏，一唱雄鸡天下白，新中国建成一桥飞跨南北的武汉长江大桥，波澜壮阔的历史风云在武昌城头交替变换。
奔驰的列车才过长江水，又进南昌城。昔日落霞与孤鹜齐飞的余韵未尽，八一南昌起义的枪声又随即响起。从此奠定了中国人民解放军诞生，新中国建立后，1955年中国人民解放军授衔，参加南昌起义的十大元帅就有7位元帅、十大将中就有4位大将、同时还有5位上将、8位中将和5位少将共计29名开国将帅参加了八一南昌起义，毫不夸张的说，八一南昌起义诞生中国人民解放军。
相距南昌城不远的万家岭更是让日本鬼子闻风丧胆的地方。曾经在抗日战争初期万家岭大捷，又称“德安大捷”，取得了抗战时期唯一全歼日本整师的胜利，万家岭大捷与平型关大捷、台儿庄大捷形成抗日战争初期的三大胜利，打破了日本军国主义不可战胜的神话。昔日赤手空拳都能打败小日本，今朝金戈铁马尔等还敢撒野？
一路触景生情，一路闲庭信步，不知不觉中，时针指向18点40，夜幕降临，列车缓缓地进入八闽省府所在地福州。由于中铁快运已经下班，我和一果大哥只得在福州火车站附近找个酒店住下。有窗的243元标间，居然窗户小得可怜的天窗。实在让人大跌眼镜。