我是湖北人,去了趟大兴安岭,憋了3个疑问想问问大家

旅游攻略 11 0

标题定好,人从湖北出发,去了趟大兴安岭,路上憋了三个疑问。

先说行程。

时间在六月底,火车到加格达奇,再转车到漠河,最后到塔河和阿木尔河边。

走了林区公路,路窄,车少,树密,手机信号时有时无。

天气早晚凉,中午晒,蚊子大又狠,防蚊液喷了三层还不放心。

第一疑问,森林真有那么大吗。

眼前的树从黑河到漠河北一直看不到头,云压得低,风吹得直,空气带着松脂味。

山不高,坡缓,水清,河里石头圆又滑。

当地人说,这里是寒温带针叶林,兴安落叶松最多,白桦、樟子松、云杉也多。

春天火险高,夏天雨大,秋天金黄,冬天雪厚,四季不闹腾,节奏慢。

路边能看见防火隔离带,瞭望塔,水囊,巡护车,标牌写着入林不许动火。

林区人对火很认真,说到火都压低声音。

这片林子不只是树。

这里是黑龙江上游的水源地,松花江也在兴安岭发源,林子像一个巨大的水库,锁住雪水和雨水。

树根抓住土,土稳,河清,鱼活。

林子里有野生蓝莓、越橘、木耳、榛子,季节一到,人背筐上山,手套一戴,蹲下一整天。

这时候第二个疑问冒出来,夏天来值不值。

夏天的好处是能看见绿,能走木栈道,也能下到河滩。

还能去看驯鹿和桦皮房,吃铁锅炖和烤马奶肠,晚上看不完的星。

坏处也明显,蚊子和蚋多,雨说下就下,泥路滑,部分路段封闭维护,手机导航会乱跳。

再说冬天,雪大,冷到-30℃,白昼短,路面硬,车胎得换雪地胎。

但冬天有极光期,有雾凇,有北红村大雪屋,有胭脂沟的金矿遗址,体验干净,价格也低,住店便宜,车少,景清。

夏天看丰盛,冬天看纯粹,两季各有味。

第三个疑问是,路上怎么走最省心。

答案很简单,自驾最好。

理由有三个。

路远,站点分散,公交少,等车费时。

林区昼夜温差大,带着老人孩子,需要灵活调整,车在身边更踏实。

看极光看星空,出发时间不定,半夜没有车,自己开更方便。

没有车也能走。

加格达奇、漠河、满归有包车,师傅熟路,会看天气,也会帮计划线路。

费用按天算,旺季贵,淡季合适,人多更划算。

还有拼车群,临时加人,价格能谈,但路上时间受别人影响,行李也拥挤。

火车也可选。

哈尔滨到加格达奇,夜车舒服,早上到,出站直接接驳车进林区。

要留出转车时间,北边天气变快,晚点常见。

说说景点,先把地图在脑子里摆一摆。

漠河有北极村、北红村、龙江第一湾、乌苏里浅滩、观音山。

塔河有月牙湖、图强林场旧址、松苑公园。

加格达奇有敖鲁古雅民俗园,敖乡驯鹿点在鄂温克旗附近。

每个点的由来和故事,都能说上两句。

北极村是黑龙江岸边的老屯,清末从山东、河北迁来的人在这落脚,房屋朝南,屋檐低,冬天挡风。

1930年代中苏边贸兴,渡口热闹,后来边境管控严格,村子沉静下来,旅游恢复了人气。

村里有北极邮局,盖“最北”邮戳的习惯就从这里开始,一封信从最北寄出,很多人当成纪念。

北红村更北。

原叫红旗岭,因山红石多得名,地势更开阔,夜里光少,更适合看星。

村里守着老屋的人多是林业工人家属,砍伐停了,换成护林,生活慢慢稳下来。

龙江第一湾是黑龙江一个大拐弯,站在台阶最高处看,江水绕着山转一整圈,像龙摆尾。

这里地势是古冰川和地壳抬升留下的痕迹,江中沙洲每年被春汛改造一次,形状年年变。

乌苏里浅滩是中俄界江交汇点,乌苏里江在这和黑龙江相遇,水色一深一浅,分界清楚。

清代这里有木排下行,木工顺水放排,夜里点火把照路,火星飞溅,成了“龙江火路”的旧景。

敖鲁古雅的故事更长。

鄂温克人追着驯鹿走,冬季进山,夏季下山,桦皮房轻便,拆了背走。

桦树皮隔水保温,房里放火盆,烟从顶上透出去。

打猎时用桦皮舟划过小河,弓箭挂在肩上,驯鹿拉雪橇翻山。

新中国后定居,狩猎逐步停止,驯鹿放在固定点里养,孩子进学校,老人还会唱“罗刹舞”,节拍一顿一顿的,像脚踩雪地。

极光的来历也有说法。

古人说北天有“紫气”,夜里浮动。

现在知道是太阳风打到高层大气,离子发光,绿光最多,红光少见。

看极光最好在冷高压夜,月亮小,云薄,灯少,脚下雪厚,能挡住地面的反光。

再说吃的。

林区菜重火重油,铁锅炖白鱼、鲫鱼、江鲨,酸菜、宽粉、排骨、咸菜打底,咕嘟咕嘟冒泡。

烤鹿肉看地方,有的点卖梅花鹿养殖肉,口感像牛肉偏瘦,别把野生当卖点问价,守规矩。

蓝莓和越橘七八月最多,路边老太会卖,一小桶十几二十不等,洗了直接吃,牙齿会染紫。

冷饮别贪多,山风一吹,嗓子顶不住。

主食以大饼、花卷、贴饼子为主,土豆做法多,炖、扒、拌,管饱。

住的选择说清楚。

北极村民宿多,旺季价格跳,临江房景好,夜里吵,到点有人放烟花,想早睡的选里巷房。

冬天地暖强,屋里干,准备加湿器或一盆水。

北红村房少,但安静,外拍星空走两步就到林地,注意脚下有冰坑。

加格达奇的老招待所改的宾馆多,卫生一般但走廊暖和,洗澡要早点去,晚了水压低。

塔河价格友好,车位好找,适合做补给点。

路线安排给一版参考。

三天节奏。

第一天加格达奇到漠河,落地后补给,换防虫喷雾,路上在圈河服务区短停,傍晚到漠河镇,早睡。

第二天北极村白天逛邮局、神州北极石、黑龙江江堤,晚饭后去江滩找暗处看银河,带头灯,不照人眼,脚边放热水袋。

第三天清早去龙江第一湾,爬台阶穿护膝,回程去乌苏里浅滩,下午返加格达奇或接着去北红村住一晚,次日再走。

冬季四天节奏更稳。

第一天落地换雪地胎,试刹车,练起步。

第二天日落前到北红村,晚上看星,拍星轨,手机用延时,电池放内兜保温。

第三天去胭脂沟,看金矿遗址。

这里在清末民初出过金,山沟里有淘金槽和老木房,脚下冰硬,别踩木梁,容易断。

第四天回漠河镇,逛北极村,补纪念邮戳,买邮票寄回家。

省钱办法很简单。

错峰,周一到周四住店便宜三成,包车也能砍到实价。

加油在县城里更便宜,林区小站价格高一点。

早点买返程票,北边列车少,热门日满座快。

餐标控制在人均六七十就够,点小锅,别上大份,吃不完打包,路上当夜宵。

避坑也直说。

夏天很多“野导”兜售看驯鹿,去了是圈养点,价格翻倍,提前问清楚是否正规点,是否能开票。

观星点有车灯干扰,走远一点,别在路边站队,容易出事。

极光预报别迷信短视频,参考国外网站和气象台数据,Kp数值高也要看云。

无人机起飞看清禁飞图,边境线附近严管,别犯浑。

导航常见错路,把“北红村”设为“北红村游客接待中心”,少走土路。

防蚊别只靠喷雾,穿浅色长袖,袖口脚口扎紧,带防虫头套,晚上少开灯。

安全要紧。

边境河边别下水,水急,石滑。

和边防沟通有检查站,证件放手边,态度好,效率高。

林区限速多,看到“动物出没”减速,夜里麋鹿闪一下就过路,刹车要直,不要打方向。

垃圾带走,烟头掐灭,罐头别丢林子里,小动物会受伤。

关于买。

黑木耳、榛子、蓝莓干靠谱,价格透明,认准产地和年份。

桦树皮工艺挑做工,缝线均匀的更结实。

驯鹿角制品多为掉角,别买来历不明的整角,遵规合法。

几个小细节给上。

手机备离线地图,谷歌、高德都下,搜救电话记好,移动电源两块起步,冷天掉电快。

鞋底防滑,宁愿丑也要稳,当地人穿毡靴和军胶,不花哨,耐造。

车里放铁锹、牵引绳、除冰铲,一次用不上,下一次就派上用场。

夜里看星别喊叫,江对岸有人家,声音过水传得远。

最后说回三个疑问的答案。

森林有多大,站在江弯最高台阶上看一眼,心里就有数。

夏天值不值,想看绿和水,夏天来,想看光和雪,冬天来。

路上怎么走最省心,自驾第一,包车第二,火车加拼车也能玩明白,关键把节奏放慢,给天气留余地。

来这边,少点花架子,多点实心眼。

一句老话压轴,山高路远,走人间正道,旅途就顺。