以前人们提到茂名，觉得它在广东的边角位置，离广州远一些，靠近湛江，但也不算是中心地带，实际上这个地方位置很巧妙，正好处在大湾区、海南自贸港和北部湾城市群的中间，像是一个天然的交通枢纽，孙中山当年就注意到这里，打算在这里建造深水港口，现在这个计划已经动工了，博贺新港区开始运营，有四十个泊位，每年的货物吞吐量目标是一亿五千万吨，这不是空谈，而是正在建设的实际工程。

茂名去年的GDP突破了四千亿，在全省排名第八，比不少珠三角城市还要高，很多人以为茂名是靠石化产业撑起来的，确实，石化还是主要支柱，但茂名没有死守着老路子，技术改造投资增长很快，高科技产业也吸引了不少，企业愿意来茂名，是因为这里成本低、地盘大，人才和资金慢慢回流，这不是政府空喊口号，而是市场自己做的选择。

高铁马上要通车，广湛线能跑每小时350公里，从茂名市区到广州只需要一小时，以前去广州得花半天时间，现在喝杯咖啡的功夫就到了，车站也不只有一个，市区有茂名站，沿海有电白站，西部还有化州站，三个站点连在一起，方便得很，港口也在升级改造，30万吨原油码头正在建设，和高铁配合起来，搞海铁联运，公路也没闲着，包茂高速、云茂高速都通车了，阳信高速茂名段也快完工，交通不是配套的东西，而是城市翻身的底牌。

本地高校也很实在，广东石油化工学院专门研究石化领域，专业设置直接对应企业需求，茂名职院负责培养技术工人，幼儿师范学校则提供基础教育师资，这三所学校都与企业紧密合作，学生毕业后能立刻上岗工作，企业也能提前挑选合适人才，这样既留住本地人才，又避免产业空心化，做法很聪明。

旅游活动也活跃起来，中国第一滩、放鸡岛、浪漫海岸这些地方，景色优美，价格实惠，温泉、森林公园、高山景区连成一条线，适合周末出游，跟三亚相比，这里游客少、花费低，与阳江对比，原生态保持得更好，珠三角工作压力大的上班族开始选择周末到这里放松，图个清静。

人口数量有了变动，茂名常住居民达到六百二十万人，在全省位居第四位，珠三角地区房价偏高、生活节奏太快，很多人开始想着回到家乡，中小企业也注意到这里的成本比较划算，陆续搬迁过来，这种非省会城市的上升路径，与潮州和湛江的情况有些相似，显示出广东的经济重心不再仅仅集中于广州和深圳，而是多个地方一起发展起来，人们觉得这种现象很自然，资源分散一些，大家的生活反而过得更加安稳。

有人觉得茂名只是运气好，碰上了国家规划，其实不是这样，它在夹缝中找到出路，把地理劣势变成优势，别人围着它转，它就借力打力，这种打法比单纯等政策扶持更靠谱，我看周边朋友里已经有不少人开始关注茂名的房子和工作机会，这说明它确实有点东西。