2025年末，我独自开车进藏。 导航显示，从拉萨，到如角乡，八百多公里。 这一年里，国王峰名字在心里念了无数次。 2025年立了若干待办事项，至少这一个， 赶在年底，我可以完成它。 很多遗憾在此时回拉萨的路上反复想起—— 错过了最好的季节，没拍到日照金山； 因为体力和风险，没能走到冰川脚下； 那些想象中的震撼画面， 不管出于位置还是技术还是设备， 一张都没留下。 可当我在5300海拔的冬季大风中爬完最后三公里坡， 看见三角形峰顶一点点显露时， 我还是忍不住落泪了。 说不清为什么， 也许因为这一年终于有了个看似不错的句点， 也许因为山本来就很美，伫立千年， 以卫峰的身份承载“国王”的美誉 也许只是因为这一路太累—— 日夜赶路，怕爆胎，怕高反，怕独自面对所有未知。 很多人跟着车队轻松到5300米平台， 拍下完美的国王峰， 那些照片也在此之前在我梦里出现无数次。 我的影像普通得多。 但有些时刻，和快门无关， 心跳在大风中加速的声音， 手指冻僵时摆弄无人机的触感， 面对糟糕的路况小心翼翼掌控方向盘的呼吸… 还有山看见我，我看见山时， 那种完整的安静和满足。 旅途的意义， 不在于带走了多美的影像， 而在于它让我确信—— 每一次看见，都是为了下一次， 走得更远，站得更高。 2026年，山还在那里。 而我们，也要成为更靠近山的自己。 #自驾探索编辑部[话题]# #户外[话题]# #徒步丈量世界[话题]# #48hChinaTravel[话题]# #户外徒步[话题]# #徒步圈[话题]# #国王峰[话题]# #2025小红书年度报告[话题]# #我的2025[话题]# #2025怪不一样[话题]# @户外薯
和2025年告别，我决定独自自驾国王峰
2025年末，我独自开车进藏。 导航显示，从拉萨，到如角乡，八百多公里。 这一年里，国王峰名字在心里念了无数次。 2025年立了若干待办事项，至少这一个， 赶在年底，我可以完成它。 很多遗憾在此时回拉萨的路上反复想起—— 错过了最好的季节，没拍到日照金山； 因为体力和风险，没能走到冰川脚下； 那些想象中的震撼画面， 不管出于位置还是技术还是设备， 一张都没留下。 可当我在5300海拔的冬季大风中爬完最后三公里坡， 看见三角形峰顶一点点显露时， 我还是忍不住落泪了。 说不清为什么， 也许因为这一年终于有了个看似不错的句点， 也许因为山本来就很美，伫立千年， 以卫峰的身份承载“国王”的美誉 也许只是因为这一路太累—— 日夜赶路，怕爆胎，怕高反，怕独自面对所有未知。 很多人跟着车队轻松到5300米平台， 拍下完美的国王峰， 那些照片也在此之前在我梦里出现无数次。 我的影像普通得多。 但有些时刻，和快门无关， 心跳在大风中加速的声音， 手指冻僵时摆弄无人机的触感， 面对糟糕的路况小心翼翼掌控方向盘的呼吸… 还有山看见我，我看见山时， 那种完整的安静和满足。 旅途的意义， 不在于带走了多美的影像， 而在于它让我确信—— 每一次看见，都是为了下一次， 走得更远，站得更高。 2026年，山还在那里。 而我们，也要成为更靠近山的自己。 #自驾探索编辑部[话题]# #户外[话题]# #徒步丈量世界[话题]# #48hChinaTravel[话题]# #户外徒步[话题]# #徒步圈[话题]# #国王峰[话题]# #2025小红书年度报告[话题]# #我的2025[话题]# #2025怪不一样[话题]# @户外薯
