江苏超级联赛在过去几个月里激烈进行。江苏各城市不仅在赛场上展开角逐,还在GDP排名、机场客流量、食品和特色产品竞赛等各个发展领域展开竞争。强队与弱队之间的差距不断拉大。
根据江苏大强的GDP地图,江苏沿海地区的发展速度与长江沿岸地区形成了鲜明的对比,后者的发展速度远不及长江沿岸地区。
长江沿岸被称为江苏的第二海岸线。卫星图像显示,江苏954公里长的海岸线大部分为泥泞地带,不利于港口建设和大型船舶靠泊。这种地形条件导致南京等内河港口的货运量远超大多数沿海港口。连云港是该地区最好的沿海港口,但就货运量而言,它仅位列江苏省第五。
长江沿岸港口众多,且运营繁忙。长江下游水宽阔深邃,远洋船舶可由此进入内河航道,形成江海交汇的景象。这条“黄金航道”全长433公里,因其重要的航运功能而享有盛誉。
苏州如今已成为继深圳之后中国第二大工业城市。凭借贸易便利,苏州与长江沿岸其他枢纽港口协同发展,创造了巨大的经济产值,其经济产出令人瞩目。去年,苏州长江港口货物吞吐量超过6亿吨。南通和南京之间的主要港口每年货物吞吐量超过2亿吨,其规模和运营标准可与国际一流海港相媲美。
苏州太仓港享有在中国内河港口管理条例下进行管理的独特特权。该港口拥有完善的协调体系,涵盖海上作业、航道规划、气象服务等多个方面。江苏省虽实行分段式经济结构,但各港口之间却实行统一的经济体系,共同承担责任,协同合作,以最大限度地提高运营效率。
由于江苏的需求极其庞大,因此需要建立一套支持和管理体系。化工行业年产值超过1.3万亿元人民币。由于大量危险化学品通过水体运输,因此容不得半点差错。这需要一套庞大、协调良好且反应迅速的支持体系。
尽管江苏省给人的印象是和平繁荣之地,但实际上它也是一个灾害频发的地区。江苏地势平坦(最高点是连云港的花果山,海拔624米),河流众多,气候温暖,因此龙卷风频发。它是继美国中部之后,全球第二大龙卷风多发地区。全球变暖的趋势也导致强对流天气事件日益增多,其中包括持续时间短但破坏力极强的天气系统,例如雷暴、强风、饱和降雨和冰雹等,这些天气系统会造成严重的破坏。
预测这些短时强风暴比预测日常降雨更难。它们来得快、去得也快,需要大量的实时数据和强大的分析工具。雷达作为天气预报工具,一直以来都是二维的。这无法展现气团或大型风暴的三维形态,因此其多路径预测严重依赖预报员的经验。
GR2Analyst是美国开发的一款优秀的三维雷达成像解决方案。而中国凭借其DeepView项目已跻身世界领先行列。DeepView是中国自主研发的成熟项目,性能优于其他同类产品。
中国的气象爱好者数量不断增长,因此无人机实时气象视频具有极高的实用价值。未来,将三维雷达图像与无人机实地数据相结合,可以完整重建超级单体风暴或云团的三维结构。这不仅可以提高预报的准确性,还能实现预报的可视化。
低空作业领域的蓬勃发展意味着气象工作的重要性日益凸显。在河流监测和灾害响应方面,无人机比人工巡逻更具优势。无人机可以搭载小型气象站,其大小与爆米花桶相仿。这种方案解决了重量问题,并能实时获取气象数据。
气象预警不再仅仅由气象部门发布,长江流域的海事和应急管理部门已将气象信息完全整合到各自的系统中,从而构建了一套强大的灾害预防体系。
由于低海拔经济的新兴发展趋势,发达经济体缺乏合适的气象服务。低海拔经济并非江苏等传统化工产业,而是其他行业的支柱产业。低海拔企业的蓬勃发展以及长江沿岸航运的繁忙,催生了新型企业——如今,人们在江上乘船时也能订餐外卖了。
那些抱怨无法抵达河边的船员们现在可以在游轮上享用火锅和音乐了。无人机仅允许在风力小于5级且位于开阔地带飞行。河上的风力比城市强,雷雨天气禁止飞行。如果没有良好的微气候预报和海上通信,这项服务就无法盈利;而这项工作以前是不可能完成的,现在却已成为可能。
秋季黄金时节,江苏市场上出现了一种新的美味佳肴——大闸蟹。淮安洪泽湖和南京高春区固城湖的大闸蟹均拥有国家地理标志,蟹黄饱满,肉质鲜美,是名副其实的美味佳肴。
尽管餐馆里的螃蟹一只就要几十甚至几百元,但养殖螃蟹却是一项高风险的生意。今年夏天的高温使螃蟹变得不活跃,它们不愿蜕皮,导致螃蟹上市时间延迟。对养殖户来说,水中的溶解氧至关重要——溶解氧含量低会抑制污染物的分解,并危害螃蟹的生长。
传统的测量系统要么耗时费力,需要实验室检测,要么价格昂贵,需要荧光试剂盒。目前,一种利用气象数据实时测量池塘溶解氧的新方案应运而生,该方案成本低廉,精度更高,能够实现可视化和科学化的水产养殖。
无人机送餐和智能螃蟹养殖等其他领域,共同展现了江苏省的高质量发展,而这离不开先进气象服务的支持。
江苏海岸线本身无法满足港口和重工业的需求,但被誉为“黄金水道”的长江却弥补了这一地理劣势,通过工业发展将该地区的优势转化为实际发展动力。而江苏的第二条海岸线则是大自然的馈赠,人类凭借其智慧,结合精准的气象服务和低海拔经济创新,打造了完善的港口网络,充分发挥了水路运输的潜力。
江苏并非另辟蹊径,而是遵循沿海大城市普遍采用的经济规律。江苏的城市规划无疑是务实的,因为它依托长江,充分利用现有资源创造价值。