宜宾把游客吸引过来靠的是清晰的组合：长江在这里起步，城市有江景和栈道，周边有竹海和石海两种自然景观，城里有酒厂可参观，李庄古镇能看人文，吃住价格不算高，三天两晚行程容易排。

自驾到得快，铁路和机场都能接上，抵达方式选择面多。

景点分散这一点让自驾更合适。

市域道路条件好，收费站不多，景区附近停车位相对充足，竹海和石海都靠车轮连接更省时。

不开车也能走得顺。

宜宾西站高铁班次多，离主城区不远，换乘便利；老宜宾站跑普速，时间慢一些，位置在城里，下车打车就走；五粮液机场离城不算远，航班量跟淡旺季相关，早晚时间安排需要提前确认。

城里打车易拦，夜里班次少，回酒店别拖到深夜。

公交便宜，换乘多，时间富余就省钱，赶时间就别纠结。

江边是城市的门面。

三江口是地标，金沙江和岷江在此合流，长江就此起步。

有一个“零公里”标识，拍照留念有指向性。

沿江木栈道连成线，晚上能看灯景，早上常有江雾，散步不累。

江风大，年纪大的游客带件薄外套更稳妥。

江线看点还有两个山头。

翠屏山抬头可见，古树和老庙保留着城中山的气息，台阁牌匾有年代，站高处看江面能看到一个大弯，三四点上山光线柔，风小，拍照容易出片。

白塔山在江对岸，塔身素净，有古人敲钟示警的传说，城内百姓靠它辨时的说法长期流传，读城史的人会把它当作一个参照点。

酒文化是这座城市的另一条主线。

五粮液酒城提供预约参观，进入厂区能看到老窖池，泥香扑面，酒史馆陈列名窖与老酒瓶，工艺流程讲得清楚，五谷入曲，水火制酒，既能看也能闻。

开车的不喝这一点要守住，口馋也等回酒店，安全比口感重要。

准备购买酒的游客在正规门店挑选，把票据留好，托运前问清规定，减少机场安检沟通成本。

人文底蕴落在李庄古镇。

石板铺就的一条主街，屋檐压得低，井边洗菜的场景日常可见。

抗战时期，学术机构把书籍器物搬到这里，史语所和营造学社都在此留下印记，祠堂内能看到碑刻和名字，书卷气在墙壁和梁柱上能感到痕迹。

饮食有独特标识。

李庄白肉薄到透光，蘸蒜水入口不腻，白糕松软，配上本地白酒，合成“李庄三白”，一桌下肚心情放松。

自然景观提供两种完全不同的观看方式。

蜀南竹海是一整片绿色世界，进山路盘旋，窗外一路都是竹林。

景区内湖多瀑多，栈道顺山脊延展，风一过，竹叶成片作响。

清晨雾气起得快，半山腰像罩上一层纱，照片容易出现“仙气”。

缆车能省腿，水面划船两桨就能荡开一片碎银，环境安静，常听到竹鸡叫。

湿度大，衣物容易返潮，住宿要开一整天空调除湿，驱蚊用品要备好。

兴文石海属于喀斯特地貌，地球把石林结构直接展示在眼前，石头排布像浪头起伏。

天坑尺度很大，往下看会腿软，雨天常起雾，洞穴内钟乳石滴水成声。

灯一关，凉意立起，脚下路面湿，鞋底需要防滑，小孩的手别松。

两地门票价格在百元左右，缆车和船项目单独计费，出发前把预算划清更稳。

珙县的僰人悬棺离城不算远，棺木挂在崖壁上，古法如何操作众说不一，有说爬藤，有说绳桔，没有定论。

江边仰望能看出尺度感，带个望远镜更带劲。

吃这件事贯穿全程。

燃面属干拌，热油泼出香味，辣椒和芽菜提味，一筷子下去鼻腔先通，精神跟着提起来。

豆花饭把一半豆花一半米饭拼在碗里，浇肥肠或牛肉，勺子刮着吃，连勺带碗停不下来。

江团清汤温和，肉细嫩，刺少，汤面清亮，撒一点葱花就很顺口。

南溪豆腐干适合带走，路上当零嘴不寡淡。

对白酒感兴趣的人，把五粮液当作地理标签，餐桌上一小杯就能搭出地方风味，过量不划算，行程还长。

住宿选择围绕江景和景区。

城里江景房价格中等，淡季两三百能拿到，高层靠江又离马路远，夜里安静。

旺季涨幅明显，早点定得住心。

竹海内的山庄潮气重，床单发凉，空调长时间运转更舒服，备好驱蚊用品。

石海周边民宿多，设施朴素，老板待客热情，早餐多是稀饭和鸡蛋，踏实。

带老人和孩子的家庭对电梯、坡道和无台阶通行有刚需，订房时多问一句，住起来少费劲。

行程能按三天做成一个闭环。

抵达当天住进江边，散步看灯景，吃一碗燃面，把城市节奏摸清。

第二天上午走李庄古镇，两个小时就能把主街和祠堂看完，中饭安排白肉和白糕；下午预约酒城，进厂看窖池和酒史馆，晚上回城吃一碗豆花饭。

第三天在竹海和石海之间选一个，把一天完整留给它，傍晚回城收尾。

多出一天就把另一个也补上，时间宽一点，照片拍够再收手机。

工作日客流少，吃饭不用排长队，房价更好谈；节日把出门时间往前挪，早起一小时能少堵不少路。

山里雨说来就来，雨具随身。

景区边角信号会掉，提前定好集合点，走散不着急。

深夜打车资源少，回酒店把时间往前提。

带小孩就选栈道平的地方，竹海推车能走一段，石海看天坑时抓紧孩子的手。

老人怕晕车，山路前吃颗晕车药，窗户留条缝通气。

拍照不站边，风一来容易虚脚，命比照片值钱。

这座城市的旅行吸引力来自几个支点。

长江零公里是一张响亮的名片，江景、三江口和零公里标识把地理故事说清楚。

五粮液把工业和文化合成一条线，工厂、老窖池和酒史馆让参观有内容，品牌与城市强绑定。

自然资源形成互补，一片是柔软的绿色，一片是硬朗的岩石，游客口味不一也能找到方向。

李庄古镇补上人文的厚度，抗战时期学术迁徙的历史让这条街有根基。

交通做到位，火车、飞机、自驾三套方案覆盖不同人群。

价格体系友好，餐饮和住宿不挑人，带娃和带老人的家庭也能轻松安排。

游客体验之所以顺畅还因为动线短。

江边走一圈就能把城市的骨架摸清，酒城和古镇各占半天，竹海和石海各占一天。

节奏上不拉扯，体力消耗能控住。

景区与城市间的车程在一两小时量级，往返不累。

吃饭选择集中，主食、汤菜、甜口和辣口都有本地招牌，味道稳定。

安全提醒明确，像天坑边缘、洞穴湿滑、山路晕车、夜间打车这些节点，把握住就不会掉坑。

这套组合对于不同人群都有落点。

刚退休的长辈图稳，江边散步和山中栈道都能走，豆花饭和清汤江团对胃友好。

带娃家庭看重互动，酒城的生产线、竹海的缆车和船、石海的地貌都能讲成一堂自然与工艺的课。

年轻人偏爱拍照，江雾、塔影、竹林的线条感强，朋友圈素材够用。

预算有限的旅客看重性价比，淡季江景房和工作日餐饮友好，门票明白，附加项目自选，心里有数。

城市层面的价值也在增加。

长江文化带需要有鲜明锚点，零公里标识把故事落地。

酒文化让工业旅游不流于表面，参观不等于买卖，工艺可解释，历史可观看。

古镇里的学术遗存让地方记忆接上全国叙事，碑刻和名字把抽象的历史变具体。

自然景观两头布局让游客时长延长，城市的餐饮和住宿也受益。

客流的稳定增长会反向促进公共服务优化，比如指示系统更清晰，无障碍设施更周全，夜间交通保障更可靠。

风险点需要持续看护。

古镇商业化要把握度，街巷要保持日常气息；竹海和石海的承载量要精算，旺季分流方案要提前公布；山地景区的安全线要维护好，雨天的封闭策略要及时；江边栈道巡查要常态化，护栏和照明要更新；参观酒厂的预约系统要顺畅，说明材料要通俗，司机与饮酒分开的警示要醒目。

未来一段时间的游客结构还会更杂。

高铁车次只要稳住，机场航线只要不掉，外地到达会更轻松。

城市更新如果把江岸步行系统和山体公园的连通性再提升，老人和孩子走起来就更省力。

李庄如果把学术史料的解读做成更简单的图文和小展，读者群会扩大。

酒城如果把工艺细节做成可触摸的模型或气味样本，参观体验会更鲜活。

竹海和石海的讲解如果多一些地理常识和科普语言，家长带娃就能讲得起来。

城市把节假日的预约、停车、客流高峰时段用简单的话说明白，游客就不怕走弯路。

这座城市适合把旅行拆成三条线来走。

江线看水，山线看形，酒线入味。

三条线交叉成一张简单的网，第一回按网格走路线，第二回挑一条深挖，熟悉之后就能按兴趣微调。

出门的意义在于看见有根的风景和有味的日常，这里两样都凑在了一起。

把脚步放慢一点，把安全放在心上，把消费放在明处，这趟路就稳。

对于计划把西南几城连成一串的游客，这里是可靠的一站。

对于想带家人轻松出行的读者，这里能少费心力又不失内容。

对于把旅行当作学习的人，这里能把地理、历史、工艺和饮食串起来。

我的判断是客流会持续增长，口碑会靠细节加分，城市需要做的是守住生态和文化的底线，把服务做细，把信息说清，把路修顺，旅客会用脚投票。