中国的拱桥历史悠久，风格多样，融合了工程技术与艺术美学，体现了不同时代和地域的文化特色。以下是其主要风格分类及特点：
一、按历史发展分
1. 秦汉时期
· 简朴厚重：早期拱桥多为石拱，结构简单，以实用为主，如西安灞桥遗址。
· 券拱技术萌芽：采用并列券砌筑法，奠定中国拱桥技术基础。
2. 隋唐时期
· 技术成熟：出现敞肩拱（空腹拱），减轻重量并提升泄洪能力，如赵州桥（世界现存最早敞肩石拱桥）。
· 曲线优美：拱形线条流畅，体现大气恢宏的盛唐风格。
3. 宋元时期
· 结构创新：发展多孔联拱、薄墩薄券，增强整体稳定性，如北京卢沟桥（联拱石桥，桥墩呈船形）。
· 装饰性增强：栏板雕刻精美，融合民间艺术题材。
4. 明清时期
· 园林化与地域化：江南水乡拱桥多小巧玲珑，与园林景观融合；北方拱桥延续厚重风格。
· 多元材质：出现砖石混合拱、竹木拱等，如云南滇池地区的竹廊桥。
二、按地域风格分
1. 北方官式风格
· 皇家气派：多采用厚墩厚券，规整对称，常见于官道与都城，如北京颐和园十七孔桥。
· 装饰庄严：石雕题材以龙、狮等象征权威的纹样为主。
2. 江南水乡风格
· 轻盈秀美：拱桥常与古镇水道结合，拱高较低，台阶与栏板简洁，如苏州周庄双桥。
· 人文意境：桥联、诗词题刻增添文人气息。
3. 西南山地风格
· 因地制宜：山区多采用单孔高拱，便于通航防洪，如贵州葛镜桥（“悬链线”拱形结构）。
· 民族特色：侗族、苗族地区的风雨桥（廊桥）融合塔、亭、廊，如广西程阳永济桥。
4. 岭南风格
· 实用与装饰结合：多孔联拱常见于珠江三角洲，石材与灰塑工艺结合，装饰繁复。
· 中西合璧：近代受外来影响，出现拱券与柱式结合的形式，如广州沙面历史街区桥梁。
三、按技术特色分
1. 薄墩薄券拱
· 宋代典型技术，以福建泉州洛阳桥为代表，采用“筏形基础”和“种蛎固基法”。
2. 敞肩拱
· 赵州桥开创的技术，肩部开小拱，兼具结构优化与审美价值。
3. 多孔联拱
· 卢沟桥的连续拱券结构，展现古代长桥工程智慧。
四、美学与文化内涵
· 天人合一理念：桥梁常与自然景观融合，如杭州西湖断桥的“断桥残雪”。
· 象征意义：拱桥形态似虹，寓意连接天地、沟通人际，常用于文学与哲学隐喻。
· 装饰艺术：栏板雕刻涵盖神话传说、吉祥图案，如卢沟桥的485只石狮形态各异。
代表案例
· 赵州桥（河北）：世界桥梁史里程碑，体现隋代工程技术巅峰。
· 宝带桥（苏州）：唐代多孔薄墩联拱桥，兼具水利功能。
· 十字桥（山西晋祠）：宋代“鱼沼飞梁”十字形拱桥，独特结构罕见。
中国拱桥的风格演变，不仅是工程技术发展的缩影，更反映了不同时期的社会文化、地域审美与哲学思想，成为中华文化遗产中兼具实用与象征意义的瑰宝。