农历腊月二十九，当中国北方大部分地区已沉浸在春节前的喜庆氛围中时，一辆挂着法国临时牌照、车身略显风尘但依旧稳健的白色SUV缓缓驶入山东省临沂市兰山区的一处小区。车内走出一位32岁的年轻人——张浩（化名），他刚刚完成了一场历时28天、横跨13个国家、总里程超过12,000公里的非凡旅程：从法国巴黎自驾返回家乡山东过年。

这场被网友称为“当代丝绸之路回家路”的壮举，不仅是一次地理上的跨越，更是一场文化、毅力与亲情交织的现代史诗。

**缘起：疫情三年未归，决心驱车返乡**

张浩自起赴法国留学，后在巴黎一家跨国科技公司担任软件工程师。受新冠疫情影响，他已有整整三年未能回国探亲。“每年春节只能通过视频和父母‘云团聚’，心里特别不是滋味。”张浩在接受本报采访时坦言。随着全球旅行限制全面解除，他萌生了一个大胆的想法：既然机票昂贵且转机繁琐，不如开着自己在法国购置的二手大众途观，一路开回山东老家。

“一开始家人坚决反对，觉得太危险。但我做了详细路线规划、车辆整备和应急方案，最终说服了他们。”张浩说。他于1月11日清晨从巴黎郊区出发，随车携带了备用轮胎、卫星电话、多国电源转换器、急救包以及大量干粮和饮用水。

**路线：穿越欧亚腹地，挑战极限路况**

张浩选择了一条相对安全但依然充满挑战的陆路路线：经德国、波兰、乌克兰、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、中国新疆，再经甘肃、陕西、河南，最终抵达山东。全程约12,500公里，途经13个国家，需办理7种不同类型的签证或过境许可。

在东欧段，道路状况尚可，但进入乌克兰东部后，因局部冲突影响，部分路段实行军事管制。张浩凭借提前申请的特别通行许可，在当地向导协助下绕行安全路线，耗时比原计划多出两天。进入俄罗斯西伯利亚地区后，真正的考验才开始——零下35摄氏度的极寒天气让车辆启动困难，机油几近凝固。他不得不每晚将车停在有暖气的车库，或使用电热毯包裹发动机预热。

最惊险的一幕发生在哈萨克斯坦与吉尔吉斯斯坦交界的天山山脉。一场突如其来的暴风雪导致能见度不足10米，山路结冰严重。张浩回忆：“那晚我几乎以为要困在山里了。幸好遇到一支当地牧民车队，他们用拖绳把我拉出险境，还请我喝了热奶茶。”这一经历让他深刻体会到“人间温情无国界”。

**通关：手续繁杂但秩序井然，中哈边境成关键节点**

跨国自驾最大的难点在于通关手续。张浩提前半年开始准备，包括国际驾照认证、车辆临时进口许可（Carnet de Passage）、各国保险证明等。尤其在中国—哈萨克斯坦霍尔果斯口岸，他经历了长达6小时的边检、海关和检疫流程。“工作人员非常专业，虽然语言不通，但通过翻译软件和手势，顺利完成了所有手续。”他说。

值得一提的是，中国近年来对“一带一路”沿线国家跨境运输便利化措施不断优化。霍尔果斯口岸已开通“绿色通道”，对持有完整文件的私人车辆提供高效通关服务。张浩的车辆在查验无误后，当天即获准入境，驶入新疆伊犁。

**归家：一碗饺子胜过万语千言**

2月8日下午4时许，张浩终于抵达临沂家中。母亲早已包好三鲜馅饺子，父亲则在门口挂上了崭新的红灯笼。“看到爸妈白发又多了，眼眶一下子就湿了。”他说。邻居们闻讯纷纷前来围观这辆“从巴黎开回来的车”，孩子们好奇地摸着车身上贴着的各国贴纸——那是他一路收集的纪念。

张浩的旅程在社交媒体上引发热议。微博话题#巴黎开车回山东过年#阅读量突破8000万，网友纷纷留言：“这才是真正的‘回家过年’！”“佩服你的勇气和执行力！”也有专业人士提醒，此类长途跨国自驾需充分评估风险，不建议盲目效仿。

**反思：全球化时代的个体叙事**

张浩的经历，折射出全球化时代个体流动的复杂图景。一方面，技术与基础设施的进步（如中欧班列配套道路网、跨境电子签证系统）为民间交流提供了可能；另一方面，地缘政治、气候灾害等不确定因素仍构成现实障碍。

“我不是为了炫耀，只是想用最‘实在’的方式回家。”张浩强调，“车轮滚过的每一公里，都是我对家的思念。”他计划将此次旅程整理成纪录片，并捐赠部分物资给沿途帮助过他的社区。

截至发稿，张浩已在家中陪伴父母度过除夕。那辆历经风霜的途观静静停在院中，车窗上贴着一个小小的“福”字——从塞纳河畔到沂蒙山区，它承载的不仅是钢铁与汽油，更是一个游子跨越山海的赤诚之心。