春节假期结束时，海南三亚出岛返程机票逼近万元，海南三大机场经济舱售罄。如今，假期过后，入岛机票“白菜价”最低仅200元。

“除夕前一天才决定什么时候回去，一看两大机场都没经济舱了，好在蹭到了增班放票。”刘林今年春节跟家人一起飞海南过年，由于没有及早购买回程票，一度陷入只能买高价公务舱返程机票的尴尬。这样的情况并非个案。

每天超10万人飞向海南

今年春运自2月2日启动以来，岛内三大机场航班量、旅客吞吐量屡创新高，累计已有15天单日旅客吞吐量超过20万人次。

多家在线旅游平台数据显示，海南民航客流规模预计超越历史同期。大年初四，三亚西岛海洋文化旅游区一早就在官方账号发布“线上购票预约已达上限，景区11：00点暂停线上渠道售票，预计13：30临时暂停线下售票”的信息。

大年初五，尽管春节假期临近尾声，但三亚国际免税城内的不少免税店依然要排队进店。据三亚发布，2月17日至2月22日，三亚免税销售总额连续六天单日突破2亿元；其中2月22日，全市4家离岛免税店销售额达2.29亿元，同比增长161.5%；截至2月22日，当月累计销售额35.49亿元，同比增长29%。

人潮涌入三亚也让当地酒店在这个春节迎来开门红。以距离三亚国际免税城不远的三亚·亚特兰蒂斯为例，公司披露春节9日总营业额突破1.24亿元，同比增长20%；平均入住率达98%，平均每日房价同比上涨17%，创下历史最佳春节表现。

国内飞三亚跌至最低200元

航旅纵横最新统计数据显示，2026年春节假期，国内往返海南的民航旅客量超176万人次，日均比去年春节同期增长约7%。

据记者了解，在2月2日春运开始后，各家航司已在海南加班超2000架次，预计增加座位数60万个，春运40天投放座位超过1000万个，同比2025年增加10%。此外，针对返程高峰，民航局专门批复加班，投放上海、北京等热门目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超过100架次。

然而，这样的运力增幅依然没能完全满足春节返程大军的需求，最近几天，“海南返程机票告急，票价近万元”的消息频上热搜。

记者注意到，三亚和海口两大机场到西安等地的部分航班，从大年初五开始就显示经济舱已售罄，这种情况一直持续到正月十二（2月28日）。

对此，多位行业内人士分析，“节前7天集中入岛，节后5天同步返程”的潮汐式客流特征，让海南客流短时间内的单向出行需求较日常增长3~4倍，而运力供给只能提升80%~100%，供需失衡导致机票价格随市场动态调整。

相比之下，目前国内飞三亚的机票已是“白菜价”。记者查询发现，2月25日上海飞三亚最低票价200元（不含税），北京飞三亚和海口也出现大量1折甚至0.8折经济舱机票，最低票价320元，广州飞三亚最低票价239元。

据第一财经