博物馆构想为一座致力于展现马德里交通历史的地标性建筑。该项目位于原体育场旧址，旨在成为一座大型公共建筑，其设计以严谨的几何造型和轻盈的立面与周围环境相得益彰。建筑体量虽具基础设施的庄严气势，但其轮廓和材质却保持着柔和的质感。

建筑外立面采用半透明的ETFE薄膜，有效减轻了建筑的体量感。日光透过薄膜洒入室内，柔化了建筑的边缘，并随着时间推移营造出变幻莫测的室内氛围。从河畔步道望去，博物馆显得通透而明亮，其表面会随着天气和光线的变化而呈现不同的面貌，而非一成不变。

博物馆旨在成为马德里公共交通历史的权威机构。该项目的设计方案是在一项国际竞赛中脱颖而出的，其设计理念聚焦于交通、物流和集体记忆。工业元素源自仓库和机库，并以此为基础构建空间布局，最终转化为以效率和长期适应性为核心的现代建筑语言。建筑设有公共展览区和运营区，清晰的动线布局确保日常使用的顺畅。

参观者从地面层进入，来到一个开放灵活的空间，这里可以举办展览、工作坊、会议和市民集会。清晰宽敞的动线引导参观者在展厅内缓慢移动，同时保证幕后运营的高效性。博物馆作为一个活跃的公共空间，能够根据策展需求和公共活动的变化而灵活调整。

在EMT博物馆的核心区域，设计了无柱展厅，用于按原尺寸展示历史悠久的巴士。钢筋混凝土桥梁系统横跨这些空间，支撑着展览和车辆通行所需的荷载，同时保持空间的连续性。在桥梁上方和周围，轻质金属框架支撑着ETFE外墙，在工业的坚固性和视觉上的轻盈感之间形成鲜明对比。

材料的选择强调了耐用性和性能。混凝土表面提供热质量和触感上的永恒感，而ETFE幕墙则带来柔和感和半透明感。这些系统的相互作用，营造出开阔而宁静的室内空间，漫射光和贯穿整个展厅的长视线赋予空间独特的氛围。

环境性能直接融入建筑系统之中。ETFE气垫幕墙作为被动式气候层，能够调节光照和热量，同时降低能源需求。其轻质且可回收的特性，在不影响空间品质或耐久性的前提下，支持了长期的可持续发展目标。

数字工具与实体建筑构成并行的层面。增强现实和互动媒体贯穿整个博物馆，以辅助诠释和互动，并将参观体验延伸至静态展示之外。

项目信息：

名称：EMT博物馆

建筑设计：Luca Poian Forms | @lucapoianforms, Frade Arquitectos | @fradearquitectos

地点：西班牙马德里

工程师：PROINTEC

面积：10,620平方米

效果图：©Filippo Bolognese Images | @filippobolognese.images