买了299元机票次卡,一年反而多花1500元!平台套路太深了

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随着互联网经济的快速发展,越来越多的人养成了在各大网络平台消费的习惯,从衣食住行到投资理财,手机在手,不出门而办天下事成为现代生活的标配。

而互联网平台为了攫取更大的利益,让用户与其深度绑定,真是把用户的日常消费行为研究得越来越透,套路也越来越深、越来越防不胜防。

数据显示,现如今,已经约有60%的用户习惯通过在线旅游平台(OTA)聚合的航司信息下单预订机票。细心的朋友或许已经发现,OTA)推出的满减、返现、低价机票次卡等促销活动也越来越五花八门。

久而久之,他们的胆子却越来越大,大力宣传推广的次卡优惠、返现补贴等“福利”,事实上是在搞“捆绑销售”,最终目的只有一个,那就是让你多掏钱,持续地为平台创造利益。

事实上,平台所设计的复杂优惠活动,背后往往隐藏着对他们自身有利的规则。消费者只有保持充分的理性,不贪小便宜,才能避免陷入平台套路。

下面,就让我们拆解一下平台游戏规则下不易被发现的把戏,帮助更多的人避免损失。

据悉,2024年年底的时候,北京的白领王先生在经常使用的某OTA平台上看到一条弹出消息:“299元机票次卡,全年最高省3000元。”

点开之后,他看到,广告页面设计得非常诱人,立马下单,每单可立减100元,飞5次就送1000元免单券,而且,会员订票还可专享会员机票价格、机场贵宾厅福利等好处。

出差较多且酷爱旅行的王先生仔细算了一笔账,即便自己每年只出行十次,如果每次订票能省100元,一年至少能省1000元,回本毫无压力。于是,冲动之下,他毫不犹豫地下单买下这张机票次卡,幻想着未来能大省一笔。

然而,在使用中,王先生才发现,完全不是这么回事,这张优惠卡不但没让他省钱,反而让他的机票花费增加了近1500元。

原因很简单,优惠卡的使用门槛很高,想飞的航班不能使用优惠券,能用优惠卡的航班本身价格就更贵。这就导致,他完全没有机会用到优惠券,所谓“飞5送1”的任务更是难以完成。

王先生总结了平台的套路之后感慨,“买之前还以为占了便宜,用的时候才发现被系统设计了。”

类似的故事在各大OTA平台上比比皆是。最近这几年,订票平台的针对性活动越来越多,看得人眼花缭乱、无所适从,从随心飞、机票次卡、机票会员、机票年卡等等,套餐类产品数量迅速增长,几乎成为各大旅游平台的“标配”,如果不能认真研究、深思熟虑,用户很容易中招。

这两年,随着越来越多的消费者将自己的真实体验向媒体曝光,问题接踵而至:这些机票卡,究竟是真的优惠用户,还是利用信息差精心设计的营销工具?

如果你仔细分析,逐条拆解这种所谓创新的商业模式,就会发现一个非常实际的问题,机票次卡其实并不是机票生意,而是互联网金融+消费心理学+流量运营的组合产品。

如果时间回到十年前,我们印象中的机票订票市场其实逻辑非常简单,消费者买机票,主要有三种渠道:航空公司官网、线下代理窗口和几个主要的旅游服务平台。彼时,旅游平台的核心盈利模式还依赖机票代理佣金。

但是,随着航空公司收权,加强直销力度,这就让OTA平台传统的抽佣模式难以为继,想从机票上挣到钱已经越来越不可能了。

但是,平台毕竟掌握这流量入口,为了创造全新的盈利模式,会员制应运而生。这种模式,其实就是通过复杂多样的会员产品,把用户的一次交易变成了长期消费关系。机票次卡,正是在这种背景下诞生的。

从商业逻辑看,会员模式有三个核心作用,一是锁定用户,二是提前把钱收入自己的口袋,让用户与平台深度绑定,持续贡献利润。

很多消费者或许会以为,机票次卡是平台让利优惠。事实上,对于平台来说,这更像是金融现金流产品。之前,满大街的健身房拉人办卡,就是这种套路,你还熟悉吗?

简单计算一下,你就发现,这其中利润丰厚。假设平台一年能卖出100万张机票次卡,每张299元,平台立即就能获得2.99亿元现金,这笔钱甚至不需要立即兑现。

在一年的时间里,假设有30%的用户没有完全使用权益,这笔现金流就能为平台创造大笔的额外利润。

在商业社会,这种模式有一个非常经典的名字:权益损耗(Breakage)。

梳理一下你就会发现,我们身边有很多行业都在依赖这种模式来盈利,除了前面提到的健身年卡,还有各种储值卡、视频网站会员和航空里程积分等。

虽然业务模式各不相同,其背后,核心逻辑都是一样的,用户真金白银买了权益,却不会立马使用完,这些都成为平台资金池里不断创造利润的沉淀资金。

通过大量的消费者案例分析发现,机票次卡通常包含四种典型套路,最基础的模式是价格锚定,平台先展示一个较高价格,再给你优惠。例如,航班原价:1080元,会员减100元,最终价格,980元。这就让消费者产生了一种感觉,充会员能省100元。

但是,实际上航空公司官网可能只卖980元。这种方式,利用的是行为经济学中的锚定效应,主打一个信息差。

第二个套路是,让规则复杂化。仔细一看你就发现,平台机票卡的使用规则往往非常复杂,例如:指定航班、指定舱位、指定时间还有人数限制,限制叠加之后,想用机票卡的人很难随心使用。

第三个常见的套路就是默认捆绑,很多用户在支付时会发现,订单金额比预期高,原因通常是默认勾选保险、接送机、酒店等旅行礼包,这些附加服务往往才是真正的高利润来源。

尤其是,平台通过界面设计让用户看得眼花缭乱,盲从选择,从而提高了转化率。这种设计在行业内被称为:暗黑模式设计。

还有一个套路是任务奖励,最能勾起用户的参与欲望,这就是,比如说:飞5次送1000元。听起来很划算,但是购买后使用时再看附带条件就傻了眼:限定航班、限定舱位、限定时间,最终大部分用户根本无法完全享受奖励。