最近网络上有关于广东下一个黑马城市的讨论非常激烈，许多人猜测是东莞或者惠州，但答案不会如大家所想，这个城市有很多观察家看好，并且被认为是第二个深圳，它就是珠海。珠海这个名字没有像深圳那样响亮，但是它背后蕴藏的势能在悄悄地改变着人们的认知，珠海到底是个什么样的城市呢？这得从它的几个方面来分析。

珠海为广东省下辖的地级市，地处珠江口西岸，和澳门陆地相连，背靠大海与香港遥遥相对。珠海是中国的经济特区之一，具有与深圳一样的经济特区的身份所带来的一些政策先发优势。全市下辖香洲区、金湾区、斗门区等区域，并且还有横琴新区这样国家级新区的存在。珠海城市规划重视生态，环境质量在全国珠江三角洲城市中处于前列，为可持续发展打下了基础。珠海地处粤港澳大湾区中心地带，位置十分重要。

就区位而言，珠海的最大特点就是它的门户位置。珠海是我国唯一的陆桥城市，也是内地唯一与香港、澳门同时陆桥相接的城市，港珠澳大桥通车以后，珠海成为粤港澳大湾区西岸交通枢纽。珠海靠近澳门，横琴粤澳深度合作区的创建，使珠海在推进粤澳合作方面承担着桥头堡的作用。珠海有长大的海岸线和许多优良的港口，海运条件优越。珠海独特的区位使其既可以对接港澳的资源辐射，又可以联结珠三角西部城市，产生发展合力。

经济发展上珠海不走传统工业的老路子，而以发展高端产业、创新驱动型经济为方向。珠海产业以高新技术、生物医药、海洋工程、现代服务业为主，吸引了众多知名企业设立研发中心或者生产基地。横琴新区属于粤澳合作前沿地带，主要发展方向包括科技创新、特色金融以及文化旅游和会展产业，并且政策红利持续被释放出来。珠海的经济增速居于广东前列，经济结构比较稳定，人均产出高。珠海积极参与粤港澳大湾区建设、推进国际科技创新中心建设，给经济带来持久活力。

交通网络成为珠海发展的硬支撑。珠海有着比较完备的海陆空立体交通网络，珠海金湾机场有多条国内外航线通航，客运、货运运力不断上升。港口方面，高栏港为珠江口西岸主要的深水港，货物吞吐量年年增加，服务腹地经济发展。在路网上，珠海通过港珠澳大桥、深中通道等跨海工程同深圳、中山等地区直通，高速公路网全覆盖全市。轨道交通也未落下，广珠城际铁路把珠海同广州紧密联系起来，将来还将有更多高铁线路规划中。由于交通便利，珠海的区域辐射力大大提高。

大学教育资源给珠海储备了人才。珠海有中山大学珠海校区、北京师范大学珠海校区、北京理工大学珠海学院等多所高等院校，这些高等院校拥有从本科到博士的完整教育体系，涉及理工、文史、经管等各个学科领域。高校和地方产业联系密切，创建实验室、研发平台，促使科研成果转化。珠海吸引了国内外有名的科研机构来此定居，形成了产学研一体化的创新生态系统。人才是城市发展之本，珠海的教育资源为城市长远发展奠定了人才基础。

旅游景点是珠海的标志。珠海以滨海风光、主题公园著名，长隆海洋王国是世界领先的海洋主题公园，每年接待很多游客。情侣路是珠海的城景带，情侣路沿途有海岸线和城市风貌可以欣赏。港珠澳大桥不但是工程上的奇迹，也是观光的热点，游客可以乘坐车体验跨海之旅。珠海还有外伶仃岛、东澳岛等海岛资源，适宜做休闲度假旅游目的地。珠海的旅游产业与港澳合作联动，开发出“一程多站”的旅游线路，从而提高珠海的旅游吸引力。旅游会带来经济收益的同时，也会使城市知名度得到提高。

深入分析珠海成为第二个深圳的必然性，关键是珠海的发展道路同深圳的发展道路有相似之处。深圳从边陲小镇发展成为国际都市，靠的是特区政策、对外开放、创新驱动。珠海也有特区政策，在粤港澳大湾区的背景下，横琴粤澳深度合作区也被赋予了类似于深圳前海的作用，即进行制度创新。珠海重视生态和科技并重，不走先污染后治理的老路，符合高质量的发展趋势。珠海同港澳深度融合，可以吸取香港国际化经验、深圳创业精神。尽管珠海的经济总量现在小于深圳，但是其增长潜力以及战略地位不可忽视，在粤港澳大湾区中会起到更加重要的作用。

珠黑的崛起不是偶然的，是天时、地利、人和共同作用的结果。从特区身份到大湾区机遇，从区位优势到产业升级，珠海走出了特色发展的道路。挑战也存在，但是它们也正是一枚枚推动珠海前进的“动力”，如图4.4-2所示。对一般居民而言，珠海良好的生活环境与就业优势会使越来越多的人移居过来。珠海会成为广东的下一个黑马，真能复制深圳的奇迹吗，在评论区留言告知。