揽机平台：峡谷内居高临下的“垂钓”｜纸上溪洛渡⑰

2026-03-29 09:34 旅游资讯 1 0

溪洛渡大坝缆机平台

2006年6月7日，左岸301号交通洞前，随着爆破巨响，4000立方米岩石一跃升空，飞离山体。尘埃落定，一爿平整的宣武岩面赫然呈现在金沙江畔。

这是溪洛渡大坝左岸拱肩槽开挖的序幕。

为实现业主“坝肩开挖超小湾”的典范工程创建目标，水电四局迎难而上，精心组织施工，严格工序管理，一场声势浩大的艰苦鏖战在溪洛渡大峡谷展开。

峡谷高边坡整治

为提高造孔精度，技术部门对100B钻机进行了改造，在钻机两侧加焊直径48毫米的钢管,在钻机底部加焊限位板。钻进过程中，每间隔2到3根钻杆加一个扶正器，将“飘钻”控制在有效范围内。钻孔前借助测量仪器，对量角器精度进行检测，确保量角器读数准确。对100B钻杆采用2米直板尺逐根进行检查，弯曲变形的钻杆不得用于拱肩槽100B钻孔。

每一梯段上钻前，由技术负责人组织技术员、现场管理人员、钻工、炮工，对质量控制标准、施工方法、技术措施、完成时间进行现场交底，严格按照爆破设计规定的孔位、孔深、孔距、方位、倾角书面交底，并形成书面记录，由交底人与被交人双方签名认可。

上钻平台找平清理完毕后，对预裂孔位进行测量放点。孔位点与方向点的误差必须控制在规定的误差范围内，才能保证100B钻机方位控制的精度。因此，在测量人员完成预裂孔放样，初检、复检人员对点位进行复测并确认无误后，对所放孔位点及方向点进行标识并采取保护。

造孔过程中严格执行“定机、定孔、定人”的三定制度，确保造孔落实到钻工。有时钻一个孔要反复进行调整，做到精确、精确、再精确。开挖大队大队长孙景春说：“宁可脱掉一层皮，也要挖好坝肩槽！”从测量放点、钻机就位、确定倾角、方位检查到联网爆破，他们瞄准了一个目标——“创样板、树品牌”。

坝基混凝土首仓浇筑

现场技术人员对装药联网进行全过程控制，严格爆破操作规程和操作工艺，确保准确无误后进行爆破作业。在爆破清渣完成后，配合爆破检测单位进行相关的爆破振动安全检测及爆破前爆破后声波测试工作，根据相应爆破检测结果对爆破参数及时进行调整和优化。通过以上严密的控制程序，确保各项声波检测指标满足设计要求。

缆机浇筑作业

整个钻爆过程严格执行质量“三检”制度及“五项”强制性质量管理规定，将每道工序、每个钻孔的施工质量落实到现场每位施工管理及作业人员。三检人员24小时旁站监控，施工现场推行“三次校钻”，技术人员将每次校钻数据形成书面记录，做到以“数据”说话、用“数据”控制，工序转序执行“二证四表”制度，严格按照钻爆质量规定的内容和程序进行，做到一茬炮一总结，一坝段一验收，质量一层超一层。平整光滑的坝肩槽建基面如同精美的艺术品，雕刻在金沙江畔。

拱坝坝基

为确保实现2007年9月30日左岸坝肩开挖到400米高程、水垫塘边坡开挖到430米高程节点目标，遵照溪洛渡工程劳动竞赛委统一部署，水电四局建立有效的激励机制，在钻爆、出渣、支护作业等多个作业面同时展开。

竞赛场犹如“战场”，斯时的金沙江畔左岸坝肩施工现场车水马龙、机声轰鸣：重型挖装运设备和钻爆设备各显神威，拱肩槽建基面开挖、水垫塘边坡开挖、400米平台出渣、坝肩支护工程紧张有序……

单台100B钻机造坝肩槽预裂孔，创造了单班进尺140米、周进尺3924米、月进尺15200米的最高纪录；

坝基已然成型

单台德龙自卸车，创造了单班出渣17车144立方米、周出渣168车1427立方米、月出渣656车5576立方米的最好成绩；

以18天完成边坡支护单元循环的最快速度，搭拆排架800平米、钻孔穿索4束、安装锚杆206根、挂网钢筋2.1吨、喷混凝土92立方米。

据统计，左岸坝肩开挖及缆机平台工程、谷肩堆积体边坡护理、雾化区危岩体处理、1号缆机安装运行、水垫塘边坡开挖、交通洞及灌排洞开挖等多项控制性节点项目施工。累计完成土石方明挖540.06万立方米、石方洞挖42.27万立方米、混凝土浇筑13.26万立方米、喷混凝土2.78万立方米、钢筋制安3372.56吨、排水孔4.96万米、锚索809束、土锚杆14.89万米。

通过竞赛，水电四局实现了“工程优质、安全优胜、进度优先、环境优良、干部优秀”的项目管理目标。