设计公司:Wood Marsh
位置:澳大利亚
类型:建筑
材料:木材 金属面板 穿孔板 清水混凝土 玻璃 亚克力 灯光
标签:墨尔本
分类:交通建筑 隧道
作为墨尔本规模最大的基础设施项目之一，西门隧道是一条地下快速道路，旨在缓解西门大桥的交通拥堵，并建立通往城市西部工业区与港口片区的直接连接。项目跨越四条水道，其设计叙事源自一段长达六万年的历史——原住民社区曾在芦苇交织的水域中捕鱼并采集鳗鱼；同时，设计也呼应了围绕码头展开的殖民时期定居史，以及用于吊装货物的船用绳索。
▼项目鸟瞰
总体规划以渔网为雕塑性意象展开，鳗鱼与色彩斑斓的鱼群仿佛在其中游动，而隧道本身则被隐喻为这张渔网。隧道由两座极具标识性的构筑物所界定，它们以编织绳索与篮编工艺为灵感，同时也作为重要的地理识别点存在。这些结构采用可持续人工林木材建造，兼具低碳排放与低维护成本的优势。明亮的灯光照亮隧道的入口与出口，在夜间形成柔和的过滤光效，辅助交通导向；而在白天，这些结构在沥青路面上投射出剪影，使驾驶者的视觉能够逐步适应光线变化。
▼隧道出入口
▼隧道出入口近景
▼网状结构形成隧道门廊
▼出入口结构内部空间
作为整体雕塑体系的一部分，50米高的通风塔以一种稳重而流动的形态呈现，与轻盈、通透的渔网结构形成对比。其金属表面捕捉并反射光线，进一步强化了形体所蕴含的流动感。
▼通风塔
▼通风塔细部
跨越马里比农河（Maribyrnong River）的两条侧向匝道被构想为一条鱼与两条鳗鱼的形象，其中一条以深色呈现，另一条则采用鲜艳的色彩。色彩明亮的匝道以浅银灰色为基调，并嵌入一系列高饱和度的彩色亚克力（Perspex）面板，形成棱镜般的视觉效果，反射出在鱼鳞微观研究中所观察到的色彩与纹理。
▼跨水道匝道与彩色立面
以同样的逻辑，隧道内部引入了棱镜式彩虹照明，营造出仿佛置身水下、与鱼群相遇的视觉体验，整体效果宛如一条“彩虹之路”。这种照明不仅极大丰富了行驶过程中的空间感受，同时也有效凸显了隧道墙面上的限速标识与交通指示。
▼隧道内部彩虹灯光效果
该项目远不止是一条隧道。由Wood Marsh主导的城市设计方案重新塑造了交通流线及其与多个社区之间的界面关系，并整合了超过9公顷的公共开放空间。项目引入了欧洲“自行车高速道（veloway）”模式，在福茨克雷（Footscray）的谢泼德桥（Shepherd Bridge）与市中心之间开辟了一条长达1.5公里的专用骑行通道。该通道以维多利亚州已故自行车传奇人物艾瑞斯·迪克森（Iris Dixon）命名，整体采用醒目的绿色，与周边基础设施形成鲜明对比，作为视觉引导，帮助骑行者清晰辨识路径。
▼Dixon Veloway自行车通道
景观设计由Tract Consultants协作完成，内容涵盖原住民艺术家的创作、儿童游乐设施以及一条BMX泵道，为不同年龄与使用方式的公众提供多元的户外活动空间。项目沿线的隔音墙采用流动的形态语言，呼应该地区的海事历史，并通过混凝土浇筑纹样与彩色亚克力面板，在路面上投射出丰富的色彩。一些隔音墙以彩虹色系涂装，在车辆行驶过程中形成动态变化的视觉效果。张拉式穿孔金属结构构成了跨越隧道的行人通道，并在夜间由内部照明强化可见性与安全性。
▼黄昏项目鸟瞰
▼黄昏项目近景
作为项目的起点与终点，一系列被照亮的橙色立柱被设置为导向与雕塑装置，用以标示道路网络中的关键转换节点。设计借鉴了城市中既有的黄色与红色道路基础设施元素，并将其融合为统一的橙色语言，在整体路线上提供清晰度、可识别性与连续性。
▼橙色发光立杆
▼橙色发光立杆细部
西门隧道是一项地标性的基础设施工程，成功整合了工程技术、雕塑性设计与文化叙事。其对功能性、导向系统及视觉体验的精细考量，不仅提升了所有使用者的行程感受，也为墨尔本未来的交通容量增长奠定了坚实基础。本项目的实现得益于Transurban与西门隧道项目团队之间的紧密协作。
▼项目夜景