上海旁边有一座小城
面积不足它的1/10
却是德国人眼里
与北上广齐名的中国“
第四大城市”
（请横屏观看，太仓是中国德企最密集的城市，其中90％位于高新区，摄影师@吴逸君）
▼
它是长三角的物贸桥头堡
耐克
亚洲
单体储存量
最大
的立体仓设在这里
全球首家
冰激凌行业“灯塔工厂”和路雪建在这里
元气森林、始祖鸟等知名产品在此生产
一辆汽车
近七成
的零部件都能在这里配齐
（耐克中国物流中心已实现100%使用可再生能源电力，摄影师@赵高翔）
▼
它就是苏州
最年轻
的县级市
太仓
（鸟瞰天镜湖公园，摄影师@赵高翔）
▼
而它还是
中国
最古老
的海运枢纽之一
漕粮海运自这里开始
郑和七下西洋
由此起锚
▼
小小的太仓凭何有如此实力？
故事要从长江入海讲起
万里长江
拐过最后一道弯
直入东海
太仓
坐落于这江海交汇处
枕长江、傍东海
控引
四方航路
（太仓位置与水系分布图，制图@高俪倩/星球研究所）
▼
① 江海推沙
长江入海口南侧
泥沙和贝壳在江海浪潮反复的推顶下
堆积成隆起的古海岸线
大约六千年前
在它的北端，
太仓
宣告成陆
（江滩湿地公园，此处的陆地在5000多年前被海水覆盖，摄影师@赵高翔）
▼
这座将近810平方千米的城市一马平川
全市高差变化不超过3.4米
（俯瞰太仓，全市一马平川，摄影师@吴亦丹）
▼
以古海岸线为界
东侧向大海继续发育，为
沿江平原
浪花翻滚、海风阵阵
西侧向太湖略微倾斜，为
低洼圩区
芦苇荡漾、细水涓涓
（浏河边芦苇荡，摄影师@黄强）
▼
娄江经苏州、历昆山
穿太仓而过
丰沛的湖水和浩荡的娄江
冲刷出无数河流港汊
编织出星罗密布的
水网
（娄江、东江、吴江即为现代浏河、苏州河和黄浦江三大河系的前身，下图为分散在水边的浮桥村民居，摄影师@李杰）
▼
继太湖三江先后淤堵
娄江成为疏导湖水的最佳选择
开浚河道、引水入娄
汇聚三江之力的水汹涌澎湃
径直冲出太仓
与长江、东海相汇
（娄江下游太仓段即为浏河，曾名致和塘，摄影师@李琼）
▼
太仓境内
“七里纵一浦，十里横一塘”
浏河、杨林塘、七浦塘、盐铁塘纵横交织
4400余条河道勾连交错
水域面积占了方寸土地的
1/6
（上文诗文出自《太仓县志》，下图为太仓电站村荷花与水塘相映成趣，摄影师@宋义勇）
▼
太湖之水将长江冲积出的沃土
浇灌成万亩良田
“春种一粒粟，秋收万颗子”
传说春秋时期
太仓便是吴国的粮仓
明清时期
水稻产量位居苏州府前列
如今，太仓白蒜、新毛芋艿等数种农产品
凭借出色的品质获评国家地理标志
（上文诗词出自唐·李绅《悯农二首》，下图为东林村的金秋麦浪，摄影师@吴人少白）
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太仓人
躬耕陇亩、网鱼捕蟹、采桑育蚕
承自然之馈赠
就足以过上衣食无忧的生活
殊不知一份厚礼悄然而至
③ 良港天成
江海千年的交锋
赐予了太仓
数百年前江苏仅有、中国难得的
天然良港
岸线长达38.8千米，航道深达12.5米
岸平水阔，终年不冻不淤
直通太仓城的浏河
是天然的转运场和避风港
（天然良港分析图，摄影师@赵高翔，制图@汉青/星球研究所）
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江海推沙
冲积出膏腴之地
太湖水网
将太仓与江南腹地紧紧相连
江海已交汇多时
太仓距离崛起，只差一个机会
蒙元初立
国家粮食命脉险些因大运河淤堵而断送
命运的转机就在此刻
太仓挺身而出
向西沿江，调集江南的粮食
向东入海，最快十数日送达天津
打通了纵贯南北的
漕运之路
（半泾河道中发现的元代古船在太仓博物馆中展出，下图为馆中的另一艘古船模型，仅做示意，摄影师@张扬的小强，制图@高俪倩&陈景逸/星球研究所）
▼
太仓连通的不止是大江南北
还有
海外众邦
明代，太仓被郑和选作七下西洋的起锚地
“和自永乐初奉使诸番，今经七次，
每统领官兵数万人，海船百余艘。
自太仓开洋……抵于西域忽鲁谟斯等三十余国
涉沧溟十万余里。”
铭记历史的《通番事迹碑》风雨如磐
太仓之名也注定名垂青史
（起锚地如今已建成江滩湿地公园，摄影师@邵小峰，制图@高俪倩/星球研究所）
▼
江海通达，连接世界
太仓成为
海上丝绸之路
上重要贸易节点
被称作
“六国码头”
（《六国码头通商图》，著名画家
邢少兰还原了太仓古代的海上贸易盛况，拍摄于邢少兰艺术馆，摄影师@陆伟平
）
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“鸡鸣关市森开张，珠犀翠象列道旁”
华商巨舶满载
江南丝绸、龙泉青瓷、浙闽茶叶
多达150余种货品远赴重洋
来自20多个国家的商客
带着药物、香料、犀角、象牙、倭扇等奇珍异宝
来此售卖
（上文诗词出自元·郭翼《昆山谣送友人》，下图为元代进出口货物示，制图@汉青/星球研究所）
▼
最靠近入海口的浏河镇
每日早晚两潮平息之时，鸣炮放关
千帆竞渡、百舸争流
热闹非凡
（浏河镇被誉为“江尾海头第一镇”，摄影师@陆伟平）
▼
整座城市为海贸而建
街市沿河生长，以桥相连
石拱桥的高度为船舶量身打造
桥下可供船只通行
桥上商贩叫卖不断
（据《太仓州志》记载，太仓曾有宋桥2座、元桥14座。现存5座元桥，下图为州桥，摄影师@解修轩Xiexxx）
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为储存源源不断的货物
城内建起了大型仓库
海运仓
可容纳百万石漕粮
樊村泾
曾囤有超过150吨的龙泉瓷器
（在樊村泾遗址发现的龙泉瓷器数量之大仅次于龙泉窑窑址，摄影师@核桃蛋Kingky，制图@汉青/星球研究所）
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还有一整条船舶产业沿内河聚集
苏州府造船场、配套的修理场、绳索场
以及铁锚加工厂聚集地
“铁锚弄”
为船队出海提供服务
（铁釜现保存于弇山园内，图片来源@视觉中国，制图@汉青/星球研究所）
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凭借便利完备的基础设施
太仓成为海商的大本营
八方来客，往来不绝
城市因此一扩再扩
街市绵延成镇，镇邑聚合为城
商行栈房林立
民庐矗[chù]矗
闾[lǘ]阎[yán]相接
繁华程度直追苏州
（沙溪镇逐渐扩展出“一河二街三桥一岛”的格局，摄影师@吴人少白）
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除了货物齐全的日常市集
还有应季的鱼市
每年春天，黄花鱼回游时节
渔民敲锣打鼓、张网捕鱼
舟楫衔尾而行，店铺水牌高挂
四十多天里橹声不止
（渔民捕捞销往市场，摄影师@马云）
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欣欣向荣的商业也带动了农业生产
农作物产量一路攀升
每年仅漕粮储备就能达
万吨
以上
棉花更是远近闻名
闽广商人贩运时必提其名号
轧花去籽的“太仓式搅车”大大提升了纺织效率
土布、夏布畅备受追捧
纺织业成为太仓重要的经济支柱
（请横屏观看，清代徐扬绘制的《姑苏繁华图》，辽宁省博物馆藏。太仓是当时重要的棉花产区，姑苏城的6家棉花店中一半来自太仓，摄影师@朱智勇，制图@汉青/星球研究所）
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鱼米之乡、国之仓庾、漕舟之津
片面的词汇再也不能概括太仓
它已是名副其实的通都大邑
物资财富聚集的
“金太仓”
“仓廪实则知礼节，衣食足则知荣辱”
海商用金银珠宝
开拓出墨香氤氲的避世桃源
120多座园林鳞次栉比，广揽天下文士
1360多首诗歌咏尽士商熔融的胜景
崇文尚雅之风就此扎根
（上文诗词出自《管子·牧民》，可凭《娄东园林诗汇》畅想昔日景象，下图为南园，摄影师@刘剑伟）
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琅琊、太原两大王氏家族迁居此地
累世簪缨、门第长青
兴科举取仕之风
仅明清两代，此地就诞生了304名进士
其中3名状元、5名榜眼、3名探花
孕育了2位官至宰相级的朝廷大员和8位尚书
（太原王氏家族族谱，摄影师@朱智昆&视觉中国，制图@汉青/星球研究所）
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文人苦心钻研的不只有经史典籍
还有琴棋书画、雕刻印章
文化名人层出不穷，艺术流派引领风骚
娄东画派开山鼻祖的《仿各家山水画册》
在当代拍卖出超过1.2亿元的高价
足可见，艺术魅力历久弥新
（开山鼻祖王时敏的《仿古山水册（第三页）》，常熟博物馆藏，摄影师@朱智勇）
▼
其中最为人熟知的
当属被誉为“百戏之祖”的昆曲
魏良辅为研习戏曲来到人才济济的南码头
糅合南腔北调，改良出“水磨腔”
婉转的唱腔搭配灵动的弦乐
备受世家文人推崇
（伴奏逐步发展为独立的表演，定名为江南丝竹，下图为江南丝竹馆，摄影师@李琼）
▼
在王锡爵的帮助下
汤显祖的《牡丹亭》得以在南园首演
最经典的剧目就此诞生
一句“情不知所起，一往而深”
风靡全国，传唱至今
（如今南园内仍有表演，摄影师@解修轩Xiexxx）
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海商、文人、乐师和平民百姓……
因江海相会的人们
在一点一滴间铸就了百花齐放的太仓
江海迎来送往
从这里走出去的人们
也将它带向世界
（傍晚的天镜湖畔是年轻人最佳的休闲地，摄影师@计海新）
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太仓扬帆向海
踏浪而行
虽然随潮涨潮落
可能会短暂驻足
但绝不止步
只待长风起，冲破万里浪
改革开放之风渐劲
上海浦东开发之风又起
迎着经济发展的热潮
沉寂近百年的太仓终于苏醒
屹立于风口浪尖，直面江涛海浪
（太仓港日出，摄影师@潘锐之）
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最先建成的太仓港
挑起了长三角进出口货物中转的重担
是全国
唯一
享受海港待遇的内河港
集装箱吞吐量连续16年领跑长江
成为长江外贸、长江进口铁矿石、全国进口木材
第一大港
（鲜花后是太仓港的吊车，图片来源@Alamy）
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2020年
沪苏通铁路一期通车
26分钟
直达上海虹桥
开启了太仓的
“高铁时代”
（太仓每天有48趟火车经此站到达上海虹桥，下图为其中一条沪苏通高铁，摄影师@李琼）
▼
疏港铁路衔接江海腹地
正在修建的北沿江高铁横贯六省
沪苏锡常城际铁路太仓先导段、沪苏通铁路二期等路线
即将与上海地铁的无缝衔接
太仓距离世界仿佛仅一步之遥
（高铁穿境而过，下一站就是上海，摄影师@李杰）
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一张交通网络已经铺开
太仓作为长三角交通枢纽的优势尽显
下一步就是建“仓”
耐克在这里建成
亚洲单体储存量
最大
的全自动无人立体仓
为
全渠道
供货
每小时就可处理2万件订单
确保每位顾客能第一时间收货
（耐克物流园和内部的自动化分拣线，摄影师@解修轩Xiexxx&视觉中国）
▼
宝洁、利洁时等巨头兴建工厂
和路雪、元气森林、始祖鸟等知名品牌
带着世界级别的先进生产线入驻
以此为锚点，抢占华东市场
辐射全国乃至亚洲
（元气森林在长三角的首家生产基地，也是开放参观的展示运营中心，摄影师@计海新）
▼
制造、仓储、物流一条龙的产业链
让“天下之仓此为最盛”的辉煌
在当下重现
这只是冰山一角
太仓接住上海溢出的资源
以对德合作为起点
紧紧握住了推动城市发展的接力棒
1993年
汽车安全带“弹簧大王”克恩里伯斯
因为惬意的环境和临沪的优势选择了太仓
建成了仅有6名员工、400平米场地的小工厂
一家企业打开了高端制造业的大门
以此为契机
太仓锻造出一条汽车零部件产业链
（工作人员在汽车零部件生产线上忙碌，图片来源@Alamy）
▼
在太仓
坐上103路公交车
就能配齐新能源汽车电驱系统所需的全部零部件
组装出电车的
“心脏”
全市
90％
的企业参与长三角整车供应
能制造一辆汽车
近七成
的零部件
服务比亚迪、大众、宝马等众多品牌
（太仓打造“一条马路集聚一条产业链”特色生态，103路公交车串联其中一条，制图@汉青/星球研究所）
▼
C919装载着太仓制造的
客舱吊挂屏系统板卡和驾驶舱显示系统
作为苏州唯一的航空航天产业创新集群
太仓将伴随更多飞机冲上云霄
这些成功都离不开工业母机制造
德国前十大机床企业有
六家
落户在此
是高端制造业的保障
（中国首架自主研发的大型商用客机C919飞过上海，摄影师@王智伟）
▼
随着产业的发展
人才缺口成了大问题
没有技术人员，就自己培养
教学内容直接与企业需求对接
一万多名毕业生已经成为中坚力量
（西交利物浦大学落户娄江新城科教创新区，摄影师@吴胜波）
▼
三十年前种下的种子
经过不断耕耘，终于枝繁叶茂
太仓已成为众多企业竞相布局的市场
德企数量已突破560家
近1/10是细分领域的“隐形冠军”
不少企业在此实现了跨越式发展
“十四五”以来
太仓稳居全国综合实力百强县前十位
地区生产总值年均增长5.8%
财政贡献度全国领先
刚刚三十而立的县级市
拼出了
“太仓速度”
德企高度集聚的太仓高新区
以不足太仓15％的土地
创造了几乎占据“半壁江山”的生产总值
以新能源汽车核心零部件、航空航天、高端设备、生物医药
四大主导产业
夯实工业基础
以未来材料、人形机器人
两大未来产业
抢占先机
太仓在长三角经济圈中稳稳占据了一席之地
（太仓市博物馆附近的夜景，摄影师@吴逸君）
▼
把“快”留给发展
“慢”留给生活
小小的太仓
藏着一片锦绣天地
2.24万公顷湿地
让绿意铺满大地
出门见绿、移步见景
是基本标配
（永丰村，摄影师@Hyman）
▼
公园绿地服务半径覆盖率达到97.24%
空气质量优良天数比率达82.2%
这意味着
几乎每个太仓人出门即可赏天蓝水绿
仰头便可畅快呼吸
（鸟群的悠闲生活，因为湿地修复，大批鸟类重回太仓，摄影师@太仓摄客&顾恒）
▼
太仓深度融入长三角主要城市
“1小时通勤圈”
刷上海公交卡可在这里畅通无阻
太仓医保卡同样能在上海使用
此处生活、他处工作
逐渐变为新常态
（下班后可以到天镜湖悠闲划船，摄影师@太仓摄客）
▼
太仓是全国城乡
收入差距最小
的城市之一
14次获评
最具幸福感县级市
连续10次荣登榜首
是长三角首个
的
“富裕型长寿之乡”
每年超过
80％
的财政收入用于民生支出
致力于让所有人没有后顾之忧
之后便能专心享受生活
（太仓三大主题旅游景点示意，制图@高俪倩&陈景逸/星球研究所）
▼
这里有江南的俊秀
柳塘花坞、烟雨朦胧
飞檐翘角、雕梁画栋
假山池水相映成趣，楼阁亭台别有洞天
（弇山园绿意盎然，摄影师@赵高翔）
▼
这里有
长江的壮阔
“北窗外是一道很高的长堤，
长堤外是浩阔的长江，
往东不远，有一个古老的阅兵台，
是戚继光留下的遗迹；
往西不远，是郑和下西洋的码头所在。
江风阵阵，涛声隐隐……”
江水携着千百年的光阴滚滚而来
前人与今人一期一会
（上文出自余秋雨的《霜冷长河》，他曾在已被改造为度假村的七十二家村短住，摄影师@赵高翔）
▼
这里有
大海的包容
阿尔卑斯雪世界搬来了雪国风光
冰雪落满江南大地
让人足不出“市”，宛如已跋涉千里
（阿尔卑斯雪世界除了有专业雪道，还有企鹅相伴，摄影师@小圆子圈圈）
▼
罗腾堡小镇漂洋过海
一比一还原了德式风情
这里不仅有尖顶红瓦、拱门石墙
还有猪肘、香肠、酸菜、啤酒
西餐必须地地道道
才能被端上太仓人的餐桌
（罗腾堡风情街灯火通明，摄影师@解修轩Xiexxx）
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德国足球文化也已被收入囊中
太仓已经与拜仁慕尼黑俱乐部开展培训合作
或许有朝一日
青训队员能戎装上场，为国争光
（复刻了球队主场球员更衣室的拜仁慕尼黑太仓展示体验中心和拜仁慕尼黑太仓足球学校的小足球队员，摄影师@目心设计研究室&陈一瑾）
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小小的太仓
装下了大江南北、古今中外
敞开双臂拥抱世界的姿态
恰似历史的回响
曾经
长江直入海
将太仓带给世界
如今
太仓冲破万里浪
将世界带回中国
装着世界的仓
这就是太仓
（太仓港轮船林立，图片来源@视觉中国）
▼
本文创作团队
撰文
：雨下
：夏雪&肩水都尉&秦南
地图：
高俪倩&陈景逸
审校
：王逻辑&Abigail&聪聪
设计
：汉青
封面摄影师
：吴逸君&周子路
【主要参考文献】
[1]太仓市史志办公室. 太仓年鉴(2024)[M]. 北京: 方志出版社, 2024.
[2]太仓市统计局.2024太仓统计年鉴[M].太仓：太仓市统计局,2024.
[3]贺云翱.海运太仓[M].南京：江苏人民出版社,2020.5.
[4]凌鼎年.太仓史话[M].北京：社会科学文献出版社,2016.1.
[5](明)钱肃乐修,(明)张采纂,(崇祯)太仓州志: 卷9[M]. 太仓市史志办公室整理. 扬州: 广陵出版社, 2014.
[6]政协太仓市委员会.太仓文史汇辑：第1卷[M].上海：上海文艺出版社,2024.
[7]陈健,张庆.太仓老胜迹[M].上海文艺出版社,2022.
[8]傅林祥. “三江”的变迁与元代刘家港的形成[J].国家航海,2021(1):12-14.
[9]高琪. 太仓南郊元明海运仓遗址及相关航海古迹史实初探[J].明史研究论丛(第十辑),2012:98-116.
[10]朱巍. 太仓元代古船的前世今生[J].大众考古,2022(05):29-35.
[11]张志清. 江苏太仓樊村泾元代遗址[J].大众考古,2017(12):16-17.
