总部位于迈阿密的邮轮巨头斥资逾23.6亿美元，订购3艘邮轮新船。

近日，嘉年华集团(Carnival Corp)旗下子公司公主邮轮公司（Princess Cruises）宣布，已向意大利邮轮制造商芬坎蒂尼订购3艘总吨位为18.3万、可容纳4700名乘客的邮轮，新船计划分别于2035年底、2038年和2039年交付。

虽然嘉年华集团未披露订单的具体价格，但位于蒙法尔科内的芬坎蒂尼表示，该合同价值“超过”20亿欧元（约合23.6亿美元）。

芬坎蒂尼首席执行官兼总经理Pierroberto Folgiero表示，该订单“印证了双方长期且具有前瞻性的合作伙伴关系的坚实基础。”

“这些新订单确保了我们的船厂在2039年前拥有充足的工作量，并进一步支持了我们邮轮业务的盈利性发展，这与我们《2026-2030年产业计划》中的规划相符。”

公主邮轮公司表示，这批被称“航海家级（Voyager-class）的新造船的设计，是在芬坎蒂尼船厂建造的最新一批17.8万吨级、4320个客位的球体级（Sphere-class）邮轮基础上进一步发展的而出。

嘉年华集团表示，这3艘新船将是该集团第19、20和21艘LNG动力邮轮，是公司持续推进的船队升级战略的一部分，该战略“旨在为度假市场注入活力，同时加速邮轮旅游的需求增长——邮轮旅游是度假行业中增长最快的细分市场。”

增至10艘

此次新订单使嘉年华集团的新船订单总量达到10艘。其余7艘新船计划于2027年至2033年间交付，届时将分配给集团旗下多个品牌。（根据公开信息整理）

2024年2月和3月，嘉年华集团在德国Meyer Werft共订购了2艘液化天然气（LNG）燃料18万总吨邮轮，新船为其卓越级（Excel-class）船舶中的第10艘和11艘船舶。该订单为该公司时隔5年首次订船。新船计划于2027年和2028年交付。

2024年7月，嘉年华集团在芬坎蒂尼订购了3艘LNG燃料23万总吨的超大型邮轮，新船可容纳近8000名乘客，拥有3000间客房，将成为嘉年华集团全球船队中最大的邮轮。新船预计2029年、2031年和2033年交付。

此外，公主邮轮还有2艘17.55万总吨LNG动力邮轮在芬坎蒂尼建造中。

看好替代燃料

本次订购的新邮轮将采用LNG双燃料发动机，该公司称其为“目前可用的最佳先进燃料技术，能够立即减少温室气体排放”。

对于替代燃料，嘉年华集团一直持有积极态度。

嘉年华集团认为，要想实现净零排放目标，航运业需要更多替代燃料。该公司首席海事官Lars Ljoen曾表示，希望有更多资金投入到新型燃料的研发与生产中。

在过去的十年里，嘉年华集团投入了大量资金用于提升能源效率，并已准备好使用生物LNG作为燃料的船舶。

“如果我们能获得生物LNG或可再生LNG，就可以将其用于现有的船舶以及正在规划中的船舶。因此，如果这类燃料能够以可靠且经济的方式供应，我们将是极具热情的客户。”Lars Ljoen说道。