文件编号：T016/0641

刊发时间：2026年4月22日

2026

年4月中下旬新西兰旅行之南岛的凯库拉

王能全

2026年4月18日至30日，继3月下旬越南9天自由行并在澳大利亚悉尼休整之后，我们到新西兰旅行，游览了新西兰南岛和北岛的主要景区，历时13天，在欣赏新西兰大美自然风光的同时，也对新西兰的人文和社会有了最基本和初步的了解。

2026年4月18日一早，我们从澳大利亚悉尼乘早班飞机，飞新西兰的基督城（Christchurch），自此开始了4月18日至30日的新西兰南岛和北岛之行。本文记叙的，是2026年4月18日至19日2天时间里，在新西兰南岛从基督城到凯库拉来回的旅行经历。

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月18日，从基督城到凯库拉，第一天

4月18日，经约3小时、约2200公里的飞行，中午12时20分许，我们到达基督城国际机场。本次是我们第一次到新西兰，出关等手续非常顺利，在机场取了预定好的车辆，没有停留就直奔凯库拉。

凯库拉（Kaikōura），是一个位于新西兰南岛东岸北部的小镇，距离基督城北边约180公里，毛利语是吃龙虾的地方，是新西兰热门的观光景点之一，最主要的项目观鲸鱼、观海豚和观察新澳毛皮海狮。

离开基督城国际机场后不久，车上1号公路，开往凯库拉。下午约14时10分许，我们到达途中的第一个景点，怀库库海滩（Waikuku Beach），海滩被评为十大最适合学习冲浪的海滩之一，深受冲浪和游泳者的欢迎，其附近的阿什利河的大河口栖息着多种鸟类。我们首先在阿什利河的河口看一看，河口很宽，路边停着几辆车，没有几个游人；然后，我们到怀库库海滩，此时的海上风浪较大，海滩上有几个似乎是当地的人在游玩，虽然气温较低，但还有几个不大的孩子在海里游泳。

从怀库库海滩出来后，我们继续沿1号公路开往凯库拉，途中在切维厄特（Cheviot）小镇稍事休息。1号公路，是新西兰南岛的主要公路之一，虽然号称高速公路，但与我国的乡村国道差不多。从基督城到凯库拉180多公里的路上，离开基督城时，路的两边基本上是平原，但越开往凯库拉，山越来越多，也越来越高，道路的两边是一个连一个的牧场，牧场中不是大片成群的羊，就是黑色或花的牛，山上是一片片的树林，以松树居多。因为时间已是南半球的晚秋，路上很多树林一片片金黄，非常好看。

4月18日下午约4时30分许，翻过一个山头，前面出现了大海，我们终于到达凯库拉的海边，此时的公路依山而行，公路的左手边是一条铁路，约下午4时45分许，我们遇到了一列观光的列车。

4月18日下午约5时许，我们到达凯库拉的海滩，首先游览的是半岛入口拐角处的“Historic Chimney”遗址，树着有一个毛利语的“Rahui” 生态保护的标志；紧接着，我们到了凯库拉半島步道的基恩角观景台（Point Kean Viewpoint），下到岩石的海滩上，远处的一个焦石上有一个海豹，此时的海面上浪较大，不时打在岩石的海滩上。海滩上，有三三两两的游人，不是很多。沿着海滩，我们走了一段距离，到了海角的另一面，然后调头回到停车处上车。顺着凯库拉沿海的道路，我们穿过了小镇的主要街道，整个镇子并不是很大，主街也不长，街道沿着海岸伸展。

4月18日下午5时20分许，我们到达预订好的酒店，办理好手续入住。这家酒店，是一家汽车旅馆，位于海边，从旅馆的后门穿过铁路后，就可以达到海滩上。因为天色尚未黑，我们就到铁路和海滩上拍了几张照片，此时沿着海滩看向右手边，凯库拉小镇的很多房子已经亮起了灯，星星点点的。回旅馆稍事休息后，在边上的一家超市，采购了一些物品，为19日的早饭做准备，在镇上主街的一家餐饮我们用晚饭，品尝了凯库拉当地的菜肴，约晚8时许回到旅馆，收拾了一下行李后，在海浪声中上床休息，结束了4月18日的一天奔波。

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月19日，凯库拉观鲸，第二天

4月19日，我们凯库拉之行的重点活动，是出海去观鲸。

因为当天上午的行程安排并不太紧张，早上多了睡一会，家中领导兴致很高早早就起床去海边观日出。9时左右，我们用完早饭，又到海边走了走，小镇的背后是连绵的群山。酒店退房出门后，我们开车去观鲸的检票处，检票处位于海滩边，离我们住的地方并不远，而且也是凯库拉的火车站。在停车场停好车后，因为时间还早，我们就沿海滩走了一段路，此时陆续有游客到达。

就在我们等待的时候，10时5分许，火车站来了一列游览列车，我们和很多游客都去拍照，列车上的旅客并不多，火车停下来后，几个游客下车走到海滩边。约15分钟左右的时间，列车鸣笛准备驶离，车门关上后，一位女性旅客慌张跑上站台，拍打车门，我们也帮助拍打列车，这时列车员打开了车门，那位旅客上了车，并站在车厢里对着车下的我们连连表示感谢。

此时的观鲸检票处，已有大量的游客，其中中国模样的游客约占了一半以上，还有老师领着的大群学生。4月19日上午11时15分许，我们在检票处上了大巴车，驶往码头，用时约20分钟左右，大巴车到达凯库拉的游船码头。与我们酒店边海水不同的是，游船码头边的海水非常的蓝，其原因是凯库拉的海岸边，有一条深海沟，即凯库拉峡谷，距陆地仅1公里处海深就超过800米，最深处超过1000米以上，是希库兰吉海槽的起始部分，绵延约1700公里，一直延伸至新西兰北岛的吉斯伯恩。正是因为这条深海沟，凯库拉的海水很蓝，更为重要的是，由于峡谷深邃，寒冷且富含养分的深层洋流翻腾上涌，带来丰富的浮游生物和鱼类，吸引了大量的各类鲸鱼、海豚、海豹和海鸟等在此栖息，从而成就了凯库拉的观鲸旅游业。

在码头上，我们上了一艘两层的双体船，19日这一船的游客约有70位左右，其中10多位为VIP游客，在游船的上层，我们是普通的游客，在游船的一层。从口音看，这些游客来自世界各地，我们排队时就遇到一对来自英国的夫妇，带来一男一女的两个孩子，男孩子约不到10岁，女孩子约为5-6岁的模样，两个孩子都非常活跃，船上也有不少中国模样的游客。

4月19日上午11时40分许，游船离开码头，驶向外海，这时海水越来越蓝，海上的风浪不大，比较平静。船行约20分钟许，船员允许游客到舱的外面以及上层活动，此时船的速度较快，海风较大，比较冷，游客们都尽可能地多穿衣服，我们也是全副武装，除了防风的冲锋衣之外，连冬天里的线帽都戴上了。

4月19日约12时10分许，船边出现了几条海豚，数量不是很多。12时20分许，船停了下来，前面不远处是另一条游船，天上还有一架飞机在转着圈，这时不远处有一只鲸鱼在游动，不时喷着水，这是当天我们看到的第一头鲸鱼。此时，游船在海面上漂浮着，在海浪的吹拂下摆动的幅度较大，游客或在一层或在二层，紧张地四处张望，寻找着鲸鱼。这时，在船的另一边，又出现了一头鲸鱼，鲸鱼游动了一会，摆出了标志性的动作，用尾巴打着水，这应该是当天我们看到的第二条鲸鱼，引来船上游客们一阵阵的惊叫声。游船停了一会后，又重新启动，到另一处海面上停了下来，不长的时间里，大家又看到了一头鲸鱼，在海面上游动着，这是当天我们看到的第三头鲸鱼。

第三条鲸鱼游走后，4月19日下午1时许，游船重新启动，来到另一处海面，此时的海面上有大量成群结队的海豚，朝着一个方向游动着，很多海豚不时跳出海面，其中有一只用尾巴连续地打水，声音很大，还有一只跳出海面后，做着类似体操中的前滚翻，幅度较大，白色的肚皮非常显眼，本次可能是我现场看到最多的海豚。除了海豚之外，这时空中还有大量的海鸟，不时冲向海里，似乎是在抢食。1时25分许，游船启动回港，有四五条海豚还在与船同行，速度很快，在海里做着各种动作，似乎在与游船比赛看谁跑得更快。1时50分许，游船回到码头，结束了我们在凯库拉最重要的游览项目。

从当天的情况看，4月19日游览活动的结果比较满意，一是天气很好，虽然是多云的天气，但游船所到之处阳光灿烂，洒在海面上反射着很强的光，而且基本上没有什么风浪，船很平稳，虽然上船前吃了一片晕船药，不过没有用得上；二是，当天至少看到了三条鲸鱼，虽然不是特别的近距离接触，但观鲸的任务基本上完成了；三是，当天的最大收获，是看到了大量的海豚，以及海豚们在海上的追逐及表演，仅这一点就可以说是不虚此次的凯库拉之行了。

结束海上的观鲸活动后，已是下午2时30分许，我们到位于一个海滩边的网红烤龙虾处用午餐，既是解决午饭问题，更是品尝凯库拉著名的龙虾。这个网红的烤龙虾店，用餐是在马路边的室外，当天下午有风，气温较低，菜品上来后我们抓紧时间吃完，感觉龙虾很新鲜。除了我们之外，现场还有好几桌客人，其中主要的是中国模样的客人。

4月19日下午约3时，我们结束在凯库拉的游览活动，动身回基督城。因为游览任务已经较圆满地完成，虽然回程还有180多公里的路程，但心情上比较放松，欣赏着公路两边一个接一个的牧场。与在澳大利亚看到的众多牧场相比，新西兰南岛的牧场更加绿色，不像澳大利亚那样干旱，牧草长得较好。下午4时30分时，我们在来时休息过的切维厄特也稍事休息了一下，就没有再停顿直接赶回基督城。因为租用的车辆轮胎出现了问题，下午6时20分许，在基督城国际机场，租车公司给我们换了一辆车。到基督城里预订的酒店，办理好入住手续后，在一家超市购买了部分早餐所需的物品，并在一家餐馆用完晚餐，我们回到酒店抓紧时间休息，准备迎接接下来更紧张的游览活动。

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说明：

2026年4月18日至30日，我们游览了新西兰南岛和北岛众多的景区。在全程13天里的自由行中，游览的景点众多，不过大部分时间是在路上，更多的是在公路上欣赏着新西兰空旷但壮美的大自然。本次新西兰旅行记的文字较多，特以主要景点为单位，分别刊发。本文是新西兰旅行记的第一篇，记叙的是4月18日和19日在南岛凯库拉的旅行活动，请各位雅正！）