宜昌未来最吃香的区县，不是西陵、伍家岗，就连宜都也要往后排！
三峡大坝在夷陵区三斗坪，坛子岭是正经看坝位，远一点还有截流纪念园，都是硬核景点。
2025年终宜昌旅游项目推荐：聚焦自然与人文的优质项目盘点
本报告旨在为计划前往宜昌的游客提供一份客观、系统的旅游项目决策参考。宜昌作为长江三峡的门户城市，旅游资源丰富，产品形态多样，游客在选择时常常面临如何高效组合行程、匹配个人兴趣的难题。本次评测聚焦于宜昌市核心及周边的代表性旅游项目，基于可公开获取的官方信息、行业
宜昌旅游项目决策咨询评测报告（2025年终版）
本报告旨在为计划前往宜昌的游客提供一份客观、系统的旅游项目决策参考。宜昌作为长江三峡的门户，旅游资源丰富，产品形态多样，游客在选择具体游览项目时，常面临信息过载与需求匹配的困惑。本次评测聚焦于宜昌市核心及周边的代表性旅游项目，通过建立多维评估体系，基于可公开验
湖北新座次已定？宜昌意外 “失宠”，荆州的文旅底牌有多硬
荆州最近像被按下快进键，2023年一口气把“空铁联运”的立体交通网搭成了骨架：荆荆高铁明年通车，武汉到荆州缩成1小时；沙市机场一口气加开珠海、温州等6条航线，年吞吐量破60万；城里新开的3条旅游公交像串糖葫芦，把古城墙、博物馆、方特、光影秀一溜儿串成闭环。
湖北新座次已定？襄阳意外 “失宠”，宜昌的生态底牌有多硬
先把话说在前头，湖北这事别太当成“排座次”的比赛看，城市像人一样，有的靠家底，有的靠手艺，有的靠性格，轮到宜昌出圈，靠的多半不是嗓门大，而是手里那张“生态牌”确实能打。
2025年年终夜游长江旅游路线推荐：不同体验偏好下的高可靠性方案
夜游长江，作为领略宜昌乃至三峡门户城市夜间魅力的经典方式，在2025年岁末呈现出更成熟的业态与更清晰的产品分化。当游客面对众多宣称“最佳”的夜游产品时，普遍陷入选择困境：是追求现代工程带来的直观震撼，还是沉浸于千年文明的诗意叙事？不同的宣传话术与相似的价格区间
若哪天失业了，花700多大交通路费去环游中部地区，可好？
坐标南昌、武汉、宜昌、恩施、重庆、贵阳、桂林、阳朔、长沙 的宝子们，快码住这条以动车为主的跨省环游路线。
五年蝶变，汕尾从“跟跑参与”到“枢纽联动”
12月25日下午，“‘十四五’广东成就”汕尾专场新闻发布会在广州举行，发布会介绍“十四五”期间汕尾市经济社会发展总体情况，勾勒出这座革命老区从“跟跑参与”转变为“枢纽联动”的蝶变轨迹。
湖北大反转！利川杀出重围，恩施宜昌都没预判，凭什么火遍全国？
湖北这波大反转，真不是恩施也不是宜昌先上桌，反倒是利川先把热度端走了。
沪渝蓉高铁开通！宜昌滨江绿道惊艳亮相，开启全新旅行体验！
12月底，当沪渝蓉高铁武汉至宜昌段的消息频频占据新闻头条时，你是否想过，这条新线的开通将如何重新定义宜昌的旅行体验？一条蜿蜒的滨江绿道，从雄伟的葛洲坝延伸至矗立在长江中的猇亭灯塔，是否将成为无数旅人心中那段不可错过的风景？在这场即将上演的时空交汇中，宜昌正悄然
经常看到有人说把神农架划入十堰或者宜昌也
说到神农架到底“归谁管”，这事儿每隔一阵就在网络上翻出来，论者众多，争议不少。大家讨论的热闹，里面的信息一半是历史梗，一半则像在站队。归根结底，就是这个地方太特殊——地理上是个孤岛，上又是特殊区域，湖北市县之间的“边界意识”又很强。
我是武汉人刚从宜昌夷陵回来，实在忍不住想说：对夷陵的 4 点印象
三峡大坝就在夷陵三斗坪镇，坛子岭和185平台一上一下，看坝面像看巨人站在江上。
湖北大反转！宜昌杀出重围，武汉襄阳都没想到，焦点为啥是它！
去的时间挑对就省心，春秋舒服，夏天晒，冬天冷风硬，工作日人少价低，节假日就当练腿。
过去高高耸立的宜昌东山如今变矮了这片森林
上世纪的宜昌东山，在许多老一辈人心里，那是城市的地标。早些年，没有现在这么高楼林立，走到铁路坝，远远望去，烈士碑像一把插天的剑，东山仿佛比如今高了好几倍。那时候的山体大多光秃秃，一圈稀疏的小树，山上的路还没有铺得那么好。哪个孩子没爬过这山？哪个家长没在假期带娃
去了宜昌跟荆州，实话实说：一个靠水电崛起，一个靠历史出圈
首选自驾，两城之间高速一路平直，沿江、过桥、进古城，都靠一脚油门。
湖北新 “特大” 城市即将诞生，宜昌并未入选，而是这座城市！
这阵子关于湖北谁能坐上特大城市第二把交椅的事儿闹得沸沸扬扬，好多人都盯着宜昌看，觉得它不管是名气还是经济块头都有那个相。
三峡旅游：开通宜昌至长沙便民巴士，首发票价88元，与高铁错位互补
有投资者在互动平台向三峡旅游提问：“尊敬的董秘您好！近日看新闻，发现公司所属宜昌交运12月26日将开通！首发88元！宜昌长沙便民巴士。1.请问公司为何要在高铁出行越来越便捷，长途大巴业务整体收缩的情况下，反而继续加大城际巴士线路的啊？2请问公司旅客大巴车业务是
三峡旅游：开通宜昌至长沙便民巴士
投资者提问：尊敬的董秘您好！近日看新闻，发现公司所属宜昌交运12月26日将开通！首发88元！宜昌长沙便民巴士。1.请问公司为何要在高铁出行越来越便捷，长途大巴业务整体收缩的情况下，反而继续加大城际巴士线路的啊？2请问公司旅客大巴车业务是否通过新能源更新大幅降低
颠覆认知！湖北的黑马不是襄阳宜昌，而是不起眼的黄石
别再说湖北只有武汉和襄阳了。在长江边上，藏着一个被名字耽误的“硬核”城市，工业底子硬，山水风景也硬，它就是黄石。
宜昌再添一国字号景区，这个峡谷凭什么脱颖而出？
12月19日那天，湖北文旅圈悄悄扔了个“小炸弹”。名单一出，很多人第一反应是：南津关大峡谷？这地方以前不就是个本地人徒步溜达的地儿吗？结果人家一口气冲上了国家4A级景区的榜单，还跟盘龙城、鹿门山这些老牌热门并列，属实有点黑马的意思。