滁州琅琊山景区旅游推荐（低音号语音导游推荐）
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安徽下一个合肥或将诞生？不是马鞍山、淮北，堪称最具黑马相城市
安徽下一个合肥会是谁，不是马鞍山，也不是淮北，目光还真该放到滁州。
安徽未来最吃香的城市，不是芜湖、蚌埠，就连阜阳也要往后排！
路况好，高速口多，市区到山脚半小时左右，去凤阳一脚油门就到了。
别再执着于合肥了！滁州新晋中心已敲定，这两大区域就要全面腾飞
皖东这座城最近动静不小，不是合肥那种聚光灯下的热闹，是闷头干活攒出来的底气，老城区和新城区同时在发力，往南京方向的几个镇子也跟着起势，厂房和住宅楼一排排往上冒，晚上开车经过能看见整片整片的灯光，这种变化不靠喊，靠人往里头涌
宁国豪哥哥申请出战，给我大安徽上个分
今朝来信，散装韩语唱给你。合肥是省会，科技创新之都，你有没有吃过华华佗故里，淮往北是煤城，运河的故里，淮南来福。滁州坐落在南京的琅琊山醉翁享，在马鞍山醉嘴里。钢太多，马鞍山，钢网多，钢铁基地。黄山，池州里还有个。到芜湖，有方特，马仁奇峰。六红色，恒红色，大别山
安徽一景区火了！45 亿砸出 1200 亩古城，想超过凤凰古城？
第一天山和亭，第二天睡到自然醒，下午再进古城，晚上看完灯就回。
滁州新晋特大城市，山水人文等你探
滁州就像一位深藏不露的武林高手，看似朴实无华，实则内功深厚。它坐拥得天独厚的地理位置，与南京仅一箭之遥，交通便利程度堪称"近水楼台先得月"。自驾游客会发现这里道路四通八达，停车位充足，县城之间往来如行云流水。即便不开车，高铁抵达滁州北站后，网约车拼车也能轻松解
安徽下一个合肥或将诞生？不是芜湖、安庆，堪称最具黑马相的城市
没有车也能玩，市区打车起步价不贵，短途用网约车，远一点用城际大巴，预算紧就租电动车，骑得慢一点也能到。
安徽未来超吃香的城市，不是池州、宣城，就连安庆也要往后排！
高铁一响，人就动，滁州北站接京沪线，去南京十几分钟，去合肥四十来分钟，去上海差不多一个半小时。
安徽下一个阜阳或将诞生？不是蚌埠、淮南，堪称最具黑马相的城市
出行先说清，高铁分好几个站，去主城就选滁州站或滁州西站，去全椒就下全椒站，去定远就下定远站，去明光就下明光站。
安徽下一个合肥要崛起？不是芜湖・蚌埠，潜力黑马已显现！
老城有琅琊山和醉翁亭，欧阳修在这写下“醉翁之意不在酒”，亭子不大，故事很大。
安徽下一个芜湖或将诞生？不是安庆、阜阳，堪称最具黑马相的城市
位置挨着南京，车一脚油门就到，产业和人流都往这儿拢，气质像芜湖，性格更耐看。
安徽下一个合肥或将诞生？不是芜湖、蚌埠，堪称最具黑马相的城市
不自驾也能玩，高铁有滁州站和滁州东站，去老城和琅琊山选滁州站，去南谯新区和商圈选滁州东站。
今年去了趟滁州，不得不说：当地人的素质让我眼界大开～
欧阳修在这写了《醉翁亭记》，一句“醉翁之意不在酒”就在这冒出来。
安徽 “黑马” 滁州：蚌埠没料到，今成全国瞩目焦点！
谁也没想到滁州会冲到台前，蚌埠没料到，外界也没料到，这座皖东城市这两年一次次出圈，成了长三角观察里的新焦点。和过去“过路城市”的印象不同，滁州把区位红利变成了产业势能，把通勤半径变成了要素流入，如今话题度与存在感都明显抬升。
安徽大逆转，滁州杀出重围惊艳，合肥黄山竟没预判凭啥火遍全国？
高铁刚下站，一转身就是夜市灯光。街边摊子烟气不大，串儿，粉丝，糖油粑粑码得整整齐齐。把车停在琅琊山景区停车场或者滁州站下车，再走十几分钟到公交枢纽就能很快开始游览。很多人会选傍晚先去市区吃顿饭，第二天早上进山，这样又省钱又省劲。
安徽大逆转！滁州力挽狂澜，合肥黄山措手不及，凭何火遍全国？
近几年，滁州开始被越来越多人选作短途客的目的地。最直接原因也很简单，离大城市近、来回路费不高、路况好走、能快速看到山水和历史、吃的也合大众口味，对上班族来说挪出一两天玩的舒服、不用请太多假；对自驾党来说自由度高、节奏容易把控。
刚从安徽回来，毫不客气的说，滁州就是全国郊区城建的天花板！
刚从滁州回来，脑子里还在反复播放几景：琅琊山的窗棂、女山湖的晚风、夯土墙上一层层土印，还有小岗村门口那排红手印。不是旅游打卡的爽，而是那种被时间和人匠心堆出来的踏实感，让人愿意慢点走。
南京滁州发布双城文旅融合新举措
南京、滁州两地依托核心文旅资源，联合推出3条精品线路，串联起南京明孝陵、滁州明中都、琅琊山、小岗村等景区景点。双方还将建立常态化交流机制，联合举办非遗展演、节气美食节、文旅消费季等活动，推动两地文旅企业、协会深度合作。沙龙环节，南京、滁州两地文史专家、文旅从业
滁州这趟我替你先踩了，40分钟从南京北晃到滁州站，出站口网约
滁州这趟我替你先踩了，40分钟从南京北晃到滁州站，出站口网约车电子排队，手机一震车就到，比我在杭州打专车还丝滑。