花江峡谷大桥二层观光将恢复开放 门票99元起每日限6000张
12月18日晚，花江峡谷大桥桥旅融合服务区发布公告，12月20日恢复开放花江峡谷大桥二层观光，详情如下：
花江峡谷大桥恢复上桥游览
感谢大家长期以来对花江峡谷大桥桥旅融合服务区的厚爱、期待与守候。随着系统性综合提升工作的顺利完成，花江峡谷大桥的上桥观光游览项目将于12月20日正式恢复运营！
贵州元旦怎么玩❄️看这篇就够啦！
✅悬崖咖啡馆必打卡！坐在200米高空喝咖啡，脚下就是峡谷，腿软但值得！
到贵州去看桥
贵州全省地貌以山地为主，山地和丘陵占全省总面积92%，素有“八山一水一分田”之称，是我国唯一没有平原的省份，加上喀斯特地貌的影响，自古交通极为不便，进而严重地制约了全省的经济发展，所以，贵州历来就被称为“天下第一贫”，“岁赋所入不敌内地一大县”。新中国成立之前
中国十座绝美大桥榜单，花江峡谷世界第一高桥，竟然仅排第2！
从公路上看桥，有时比在桥下看得更直接。开车穿山过谷、奔向海面，方向盘前的风景把一座桥的工程特征和周边地形一并展示出来，结构力学是冷静的，光影和气候带来的是变化的。把几座中国有代表性的桥串起来，可以看见不同地势上的做法、不同审美的处理。
“地球裂缝”上架起致富桥
冬日，贵州花江峡谷大桥凌空飞架。桥上，车辆飞驰而过，游客在云端咖啡厅品尝咖啡；桥下，有人在体验极限运动……自9月28日正式通车以来，这座大桥不仅让天堑变通途，也成为当地撬动桥旅融合、推动区域发展的新支点。
科技桥 通路桥 致富桥！《人民日报》：贵州花江峡谷大桥为当地文旅发展注入新活力
12月12日，《人民日报》刊发文章《贵州花江峡谷大桥为当地文旅发展注入新活力 科技桥 通路桥 致富桥（探访）》，关注“横竖”都是世界第一的花江峡谷大桥，通车后迅速成为热门旅游目的地，带动周边景区、民宿等人气升温。具体报道如下：
科技桥 通路桥 致富桥（探访）
冬日，贵州花江峡谷大桥凌空飞架。桥上，车辆飞驰而过，游客在云端咖啡厅品尝咖啡；桥下，有人在体验极限运动……自9月28日正式通车以来，这座大桥不仅让天堑变通途，也成为当地撬动桥旅融合、推动区域发展的新支点。
动静深度丨从出圈到破圈，贵州“文化千岛”焕新记
“十四五”以来，贵州将文化繁荣与民族团结，深深织入高质量发展的脉络之中。从风靡全国的“村字号”，到惊艳世界的“桥旅地标”；从被数字技术唤醒的红色记忆，到焕然新生的非遗时尚——今天的贵州，正以一种前所未有的从容与自信，完成着一场跨越时空的文化对话。
俄媒：科技让中国的旅游业更加吸引人
俄罗斯Kam24网站8月19日文章，原题：科技让中国的旅游业更加吸引人 中国正在迅速成为世界上最具创新性的旅游国家之一。中国的创新技术、独特的文化举措和令人印象深刻的基础设施项目正在改变传统的休闲度假方式，为游客提供与众不同的体验。如今，“科技+旅游”不仅成为
中国风景最美的10座大桥，世界第一高桥花江峡谷大桥仅排第2！
在贵州的崇山峻岭间，关兴公路北盘江大桥如一道飞虹，早早就划破了北盘江大峡谷的寂静。它建成于2003年，在那个年代，这座主跨388米的悬索桥已是了不起的成就。车子穿行其上，透过车窗向下望，是深邃的“U”形河谷，江水如碧绿的丝带蜿蜒在谷底。与后来那些令人目眩的超级
第十一次徒步——再一次的花江大桥与自己前所未有的觉醒
清晨，群里关岭队的欧弟发来本地最新天气预报，有雾。按经验，有雾一定会有阳光啦，所以满心欢喜。没想到花江的雾与贵阳的雾完全不一样，到了下午两点过才开始散开，阳光却迟迟未出来。
安顺没想到，毕节没想到！贵阳没想到！花江峡谷大桥一夜火出圈！
说到大桥，大家总想到港珠澳大桥、北盘江大桥，但藏在贵州关岭的花江峡谷大桥，作为“世界第一高桥”（桥面距峡谷底625米），横跨花江大峡谷，一边连着关岭、一边通着兴义，既是交通枢纽，更是自带“天空之桥”氛围感的网红打卡地！它真不是简单拍张照就走的景点，更藏着喀斯特
＃摩友吐槽贵州花江峡谷大桥服务区不让摩托车停放听听他们…
谁能想到占地268亩的云渡服务区却容不下三辆摩托车。起因是博主从昆明回贵阳途中为了亲眼看看世界第一高桥花江峡谷大桥，特意绕路100多公里却在空荡荡的服务区找不到停靠处，还接连遭遇5次驱赶。
贵州地理劣势背后蕴藏的发展密码！
我国"地理条件最差"的一个省，不是"深居欧亚内陆"的新疆，也不是遍布黄土的甘肃，而是最美多彩"贵州"。贵州处云贵高原中心位置，像是四川、云南、广西、湖南、重庆，各甩了一块不好的地而凑合成的省。
蒋兴勇:贵州归来不看桥
“地球裂缝”六百余米高处，坐看云桥挂峰峦。贵州六（枝）安（龙）高速公路花江峡谷大桥建成通车，这座享有“世界第一高桥”美誉的峡空之桥，犹若耀眼的蓝丝飘带追云绕仞，让外界无比惊艳之余，满心欢喜地前来打卡。国庆中秋假日，全家驱车前往，尽情领略了这世界级桥梁“新地标”
“伟大而浪漫”何以动人心弦
奇在哪？奇在难度，位于浙江仙居县的如意桥，建造在流纹质火山岩地貌集群的峡谷之间；奇在新意，桥身由三条交错起伏的流线桥面组成，仿佛是“一条飘过云霄的玉带”。向“难”而行中更向“美”，展现出自然与文化交融的魅力，流淌着“中国式挑战”与“中国式浪漫”的意蕴。
贵州归来不看桥
这片大地126万个山头间，高速公路通道1.42余万座桥梁，悬索桥、斜拉桥、拱桥、梁桥……一座座兼具“奇美”与“智慧”的壮观图景，抚平了岩溶山地原有的褶皱，于群峦叠嶂间铺就了从这里通往外界的无限美好。这座新桥全…
为睹第一高桥绕行百里，却与云渡服务区失之交臂
绕路100公里专程来看世界第一高桥，结果在云渡服务区停车，短短半小时却被驱赶5次。起因是博主从昆明返回贵阳，特意绕路100公里，只为一睹花江峡谷大桥的风采。结果刚把车在服务区停车场停稳，就被保安用方言厉声驱赶。无奈之下，博主只能继续往里开。
蒋兴勇：贵州归来不看桥
“地球裂缝”六百余米高处，坐看云桥挂峰峦。贵州六（枝）安（龙）高速公路花江峡谷大桥建成通车，这座享有“世界第一高桥”美誉的峡空之桥，犹若耀眼的蓝丝飘带追云绕仞，让外界无比惊艳之余，满心欢喜地前来打卡。国庆中秋假日，全家驱车前往，尽情领略了这世界级桥梁“新地标”