云南唯一的“特大城市”，面积超北京、成都，人口超过800万
在中国西南边陲，有一个体量很大的城市，它坐镇云南，是云南省的政治、经济、文化中心，更是整个西南地区通往南亚东南亚的重要门户。这座城市就是昆明，一个在官方口径中被明确列为“特大城市”的城市。而最新的中国城市规模划分标准中，特大城市是指城区常住人口达到一定量级的城
山东下辖16个地级市，特大城市多达2个，烟台、德州、临沂无缘
山东是中国北方经济总量最高的省份，其城市格局一向被人关注，人们知道山东经济实力很强，但并不清楚它的内部城市能级具体划分，一个要点是，按照国家相关部门依照最新人口数据划分，山东众多地级市里，仅有济南和青岛两座城市被明确定义为“特大城市”，同样知名的烟台，还有经济
吉林大变局！免票景区扎堆上线，春游党直接狂喜
当人们还在讨论滑雪季的尾声，吉林已经铺开了一卷青绿山水画，画上最显眼的一行字，是“免票”。
辽宁这座特大城市，是东北最大的交通枢纽，有8市共用国际机场
东北大地的中心有座城市叫作共和国装备部，它是辽宁省的省会，也是东北地区无可争辩的交通心脏。这座城市就是沈阳，是全国第8个人口突破千万的大城市，是辽宁省省会、东北振兴核心增长极，也是国家级中心城市之一。打开中国地图就会发现沈阳正好处在东北地区几何中心，由于得天独
河北新“特大城市”曝光，石家庄让位，保定成最大黑马!
反正北京往南，天津往西，石家庄往北，绕着这圈子，高铁半小时就到。
江苏有望诞生“第二个苏州”，未来或将成特大城市，发展更强劲
在中国区域经济的版图中，江苏省一直处于领跑者的地位，江苏省内城市之间的竞争与合作，共同绘制出一幅不断变化的宏大画卷，苏州，作为江苏经济总量长期领先的明星城市，其发展模式曾被视作难以复制的神话，历史从不重复，但总会押着相似的韵脚，在长江北岸，一座曾被地理条件束缚
城市定位提升为“长江中游地区中心城市” 长沙城市发展取得历史性成就，实现“三大跨越”，跻身特大城市行列
相继实现经济总量过万亿、地方一般公共预算收入过千亿、常住人口过千万“三大跨越”，跻身特大城市行列……2月26日，市委城市工作会议召开，会上回顾了过去十年长沙城市发展取得的历史性成就。
吉林新 “特大城市” 曝光，长春让位，吉林市成最大黑马！
飞机落地长春龙嘉机场，进站坐长吉城际到吉林站，车程差不多40到60分钟。
湖北新 “特大城市” 曝光，武汉让位，襄阳成最大黑马！
自驾最好，景点都分开着，隆中在西，唐城在西南，古城在中间，岘山在南边。
云南新 “特大城市” 曝光，昆明让位，曲靖成最大黑马！
进城最省事的路子很简单，先飞昆明长水机场，再去昆明南站坐高铁到曲靖北。
江苏新 “特大城市” 曝光，南京让位，徐州成最大黑马！
景点分得开，汉墓在一头，湖在一头，潘安湖又在外圈，地铁够用但不全，车子一开，时间就省下来了。
陕西新 “特大城市” 曝光，西安让位，榆林成最大黑马！
这事闹得挺大，说起陕西的新“特大城市”，大家先想到的是西安，结果镜头一转，榆林顶上来了。
浙江新“特大城市”曝光，杭州让位，宁波成最大黑马！
城里路网顺，地铁越修越长，厂子多，夜里灯一开，整条江都在发光。
广西新 “特大城市” 曝光，南宁让位，柳州成最大黑马！
听说广西有了新“特大”，不少人一激灵就问是谁撑起场面，答案落在柳州上，南宁先别急，粉先端上。
甘肃新 “特大城市” 曝光，兰州让位，天水成最大黑马！
路好走，景点散，山前山后全在一条线上，拐两下就到村口，再拐两下就到崖下。
这座黑马城市正在加速崛起
安徽要诞生新的特大城市，所有人都猜芜湖或者抱紧南京大腿的马鞍山，但最新的城市数据告诉你黑马另有其人安庆。马鞍山确实沾了南京的光，区位好到年轻人直接跨城通勤，可太近了也不是好事。产业被南京虹吸，人口增长慢得像蜗牛，它更像南京的卫星城，哪有自己当主角的野心。
赣州要成特大城市？南昌落榜背后的真相
赣州就是这样。它不说自己要当“特大”，但你走着走着就会发现：这城变宽了，路连上了，从前隔着江的南康、赣县，如今开车二十分钟就串成一片生活圈。
广东新“特大城市”曝光，清远让位，韶关成最大黑马！
现在的广东最猛的城市居然不在珠三角，不是东莞也不是佛山，而是这座被低估了十年的城市韶关。韶关不就是粤北山区吗？以前这么想情有可原，但现在这个山区正在悄悄逆袭。
安徽新“特大城市”曝光，合肥让位，芜湖成最大黑马！
芜湖这座城，古名鸠兹，老早就在长江边做买卖，江风一吹就有米市茶船的味道。
福建新“特大城市”曝光：福州让位，厦门凭什么成为最大黑马？
自驾是更省事的玩法，岛上环岛路一圈串完，大桥一上就能去漳州和泉州。车位要早抢，黄厝、白城、会展中心片区早去轻松，晚去只剩绕圈。