航空业

提前回国,中日航线,说没就没了

提前回国,中日航线,说没就没了

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好多中国游客提前回国,日本机场堵得很,中日航线也少了很多,这是怎么了,2025年11月14号,中国外交部说了,去日本要小心,11月中下旬,提前回国啊,航班取消啊,这些成了大家都在说的事,24号,十二条中日航线都没了,估计得到2026年三月底,中日航线都没法飞,

中国游客避日潮来袭 韩国航空业迎来反向利好

中国游客避日潮来袭 韩国航空业迎来反向利好

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随着中国文化和旅游部近日提醒中国游客近期尽量避免赴日旅游,韩国国内航空业界普遍预期将迎来反向利好,相关企业也纷纷加紧吸引中国游客。业内人士分析指出,此次政策或将对航空业第三季度低迷的业绩起到一定支撑作用。据航空业界24日消息,韩国主要航空公司正积极扩大中国航线

SITA 2025年旅客 IT 洞察报告:旅客期待简单、可靠和可持续旅程

SITA 2025年旅客 IT 洞察报告:旅客期待简单、可靠和可持续旅程

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旅客的日常生活日趋数字化。他们通过手机管理自己的财务、健康和出行。然而,航空旅行时,他们仍然被要求排队、打印纸质文件,且反复排队和出示纸质文件。今年《旅客之声》和《SITA 2025 年旅客 IT 洞察》指出旅客与航空业现行实践的一个明显的脱节:旅客早已准备好

机票之外再掏“座位钱”,这惯例该改了

机票之外再掏“座位钱”,这惯例该改了

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国庆中秋假期临近,多位消费者在社交平台吐槽机票选座遭遇“锁座困境”:线上值机时大片座位显示锁定,能免费选择的仅剩后排中间区域,甚至专门设置的母婴座位也被纳入锁定范围。黑猫投诉平台上,“锁座逼付费”相关投诉持续增加,消费者普遍质疑“买票为何还要额外买座”——本该

付费选座是航空业最该解开的“锁”

付费选座是航空业最该解开的“锁”

航空公司早已按舱等售票,却在值机选座时再加一道“锁”,要求旅客付费或使用积分解锁。这道无形的锁不仅锁住了座位,更锁住了航空服务应有的公平底线。令人遗憾的是,这项备受诟病的业务近年反而愈演愈烈,成为了某些航空公司的“行业惯例”。(9月18日 半月谈)

云南省全力做好航旅融合大文章

云南省全力做好航旅融合大文章

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近年来,在省委、省政府的大力推动下,“有一种叫云南的生活”享誉海内外,不仅带动了市场需求,也为云南省航空和旅游市场发展提升注入了强大动力。抢抓发展机遇,云南省全面整合资源,优化“机场+文旅”产业布局,推动航空旅游深度融合、高质量发展。