广西下一个玉林或将诞生？不是南宁、柳州，堪称最具黑马相的都市
位置在广西中部，靠着西江，货轮天天过，城里节奏不快，价格也还好。
广西又一小镇火了，占地面积 1 万亩总投资 70 亿，有望超过黄姚古镇
豆豉在这里开口就能闻到香味，晒在老房子的檐下，晒到天黑才收回去。
动车直达！广西真正冷门的县城，遍地都是古建，原汁原味的活古城
导航灵渠游客中心，湘山寺，界首古镇，几个点一条线，开起来不费心。
刚从广西柳州回来，血泪史总结：没做这几点准备，真别随便来
刚从广西柳州回来，这次的旅行给我留下了很多的经验教训，其实柳州是个很不错的地方，只是如果不去做充分的准备，在旅途中就会少很多乐趣。今天我来跟大家说说我去柳州的时候要注意的一些事项。
广西新 “特大” 城市即将诞生，南宁并未入选，而是这座城市！
广西这阵子新热度飙起来了，说是有座“特大”城市要出圈，南宁没接棒，大家都把目光甩到柳州这边来了。
广西“黑马”玉林：桂林没预料，南宁没料到，偷偷自己出圈！
很多人提起广西，第一反应是桂林的山水甲天下，或是南宁的省会繁华。至于玉林？似乎总被模糊地贴上“小”、“没什么名气”甚至“只有狗肉节”的片面标签。但当你真正走进它，才会发现，这座被严重低估的城市，骨子里流淌着一种不争不抢、自得其乐的“慢生活”气质。你可能想不到，
广西下一个南宁或将诞生？不是柳州、桂林，堪称最具黑马相的都市
第一天压老城，晚上看江景，第二天上茶山，回城吃夜宵，第三天留给湿地和周边古镇，时间富余再加条江上夜游。
广东人去广西，不是南宁，一个不知名小镇，脚刚沾地就突然火了
广东人去广西，不是南宁，第一站落在古宜镇，脚刚沾地就明白为啥突然火了。
继梧州之后，广西再现“黑马城市”，潜力或胜钦州非常值得期待
广西经济地图上，各个城市的发展都在你追我赶。梧州曾经因为底蕴雄厚让人瞩目，在当下另一座城市正在以一种强劲的势头闯入大众视野，这座城市展现出来的潜力甚至被看作是有可能超越近几年备受关注的钦州，这座值得期待的城市就是玉林。我们一起来了解一下它的情况。
广东和广西交界处的一个县，拥有 800 多年的历史，低调的宝藏小城
年头不短，从宋代就立县，老祖宗在这里守边、赶圩、修路、立庙，时间一长，味道就厚了。
去了趟广西，忍不住想说：别轻易往贵港跑，除非你摸透了这些门道
站点名字像是差不多，位置差得挺远，出发前在12306看看停靠，再看酒店到站点的距离，别下错站空跑。
继南宁之后，广西再见“黑马城市”，潜力或将超越柳州可期
人们谈起广西的经济版图，总是把目光锁定在首府南宁或是工业重镇柳州，但其实，在广西沿海地区，有一座年轻的城市正在以前所未有的速度成长着，它是名副其实的一匹黑马—防城港。防城港经济增长势头很强劲，2025年上半GDP增速高达百分之七点五，这使得它成为广西各地市之冠
继贺州之后，广西再现“黑马城市”，潜力或胜玉林值得期待
广西的发展格局近几年总是出现新动向，一些城市靠着独特的优势快速发展起来，贺州这匹黑马正在展现出很强的上升势头，玉林这座曾经被看作是内陆的城市如今以更令人惊讶的速度刷新着大家的认知，它的综合潜力值得我们去留意。
广西藏了个 “袖珍县城”！无红绿灯，半小时就能逛遍全城
不自驾也能来，落地百色站或百色机场，汽车站换大巴，班次多，最好早班。
广西柳州：12月19日！侗乡最热闹的节庆，给你独一无二的“侗”情记忆……
多耶的舞步踏响大地，百家的盛宴飘散浓香，古老的歌谣唱彻云霄。侗年，是一份独一无二的“侗”情记忆，让我们一同进入侗乡最热闹的节庆。
和老伴去广西柳州待了半年，我实话实说：跟网上说的不太一样～
从长沙来柳州前，网上铺天盖地的全是“螺蛳粉之都”、“重工业城市”这两个标签，空气里仿佛都该飘着酸笋味和钢铁气息。真在柳江边的老城区住下，我们才发现，柳州的白天与黑夜，竟像是两座截然不同又血脉相连的城市——它的A面是沿江而立的巨型工厂与跨江大桥构成的硬核天际线；
我是四川人，刚从广西钦州回来，忍不住想讲讲钦州给我的6个印象
从广西钦州回来这两天，脑子里一直是盐味的风，海面像被太阳撒了碎盐，亮得人眯眼。
“绿城”广西，高楼大厦比北京还多，与昆明贵阳相比如何？
大家好，我是小可，我现在依旧是在南宁市。大家都知道南宁被誉为绿色城市，论绿化和环境，广西没有其他哪个城市能够与南宁相比。我现在就是在南宁市的南湖公园内，说实话环境的确是很不错，在路上基本也没看到有什么垃圾，这一点还是值得很多其他城市来借鉴的。
广西下一个南宁或将诞生？不是柳州、桂林，堪称最具黑马相的城市
这座城夹在桂江和浔江中间，两条江在这儿并成西江，地理位置决定了它千年来都是过路必经之地，广东人往西走要从这儿过，广西人往东去也绑定这条水路，但凡和两广沾边的货物流通，bindbindbindbindgbindbindbindgbindgibbindgbindg
威观广西：桂平发展错过了什么？失落的桂平江口港！
广西桂平，随着广西发展一路向南，修建平陆运河“向海图强”的版图日渐成型，广西的水运优势也一再被放大。这其中港口的建设也被列为重中之重。