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国产大邮轮再破局:“爱达·花城号”出坞,中国智造叩响深蓝之门

国产大邮轮再破局:“爱达·花城号”出坞,中国智造叩响深蓝之门

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当海洋的晨光洒向上海外高桥造船厂,3月20日,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”顺利完成出坞,缓缓驶入码头调试阶段,为中国造船业再添一枚硬核勋章。这不仅是一艘邮轮的诞生,更是中国智造突破全球技术壁垒、向海洋强国迈进的生动注脚,打破了大型邮轮领域长期被欧美垄断的

第二艘国产大型邮轮爱达·花城号出坞!年底在广州南沙迎客

第二艘国产大型邮轮爱达·花城号出坞!年底在广州南沙迎客

据中国船舶集团上海外高桥造船有限公司方面介绍,爱达·花城号总吨位达14.19万吨,总长341米、型宽37.2米。巍峨壮美的钢铁巨躯内,容纳着千头万绪的精密脉络。作为一项高度复杂的巨系统工程,全船敷设电缆超过4700公里,拥有近4万平方米的公共区域,汇聚了上千个

从“魔都”到“花城”,中国大邮轮强势进化!

从“魔都”到“花城”,中国大邮轮强势进化!

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2026年3月20日,第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”(H1509)在中国船舶旗下上海外高桥造船有限公司顺利出坞,全面转入码头调试阶段。从首制船“爱达·魔都号”到今天的“爱达·花城号”,这一跨越,不仅印证了中国船舶工业在大型邮轮领域已初步具备精益化、高效率的

第二艘国产大邮轮顺利出坞 爱达邮轮多母港常态化运营提速

第二艘国产大邮轮顺利出坞 爱达邮轮多母港常态化运营提速

3月20日,第二艘国产大邮轮“爱达·花城号”在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司出坞,后续将加速推进内装和系统调试等各项工作,计划于2026年年底前完成交付,并在广州南沙国际邮轮母港开启国际航线,致力于为国内外宾客打造“更秀美、更科技、更中国”的海上文化探索之

第二艘国产大型邮轮顺利出坞

第二艘国产大型邮轮顺利出坞

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21日是国际森林日。记者20日从国家林草局了解到,目前我国森林面积达36.14亿亩,全国森林覆盖率达25.09%,森林蓄积量达209.88亿立方米,森林面积和森林蓄积连续40年实现双增长,成为全球增绿最多最快的国家。