一眼封神的浙江古村，江南水乡味道拉满，800年底蕴，可穷游放空
秋日中，来古村逛一趟，非常不错，其中的青石板路、斑驳古宅、烟火气底蕴，以及慢时光流淌的声音，着实是令人心动又惬意。置身其中，恍惚间有种穿越千年的错觉！
官宣！新央企组建，中国旅游集团牵头
会议指出，各中央企业高度重视专业化整合工作，去年以来，围绕服务国家战略、推动科技创新、促进高质量发展，持续调整存量、优化增量。通过一系列整合，进一步优化产业布局，提高资源配置效率，提升企业核心竞争力。
为何邮轮放弃日本靠岸？中国航线急转越南
11月20日清晨，本该停靠在日本宫古岛的“爱达·地中海号”邮轮调转船头，径直驶向厦门。船上近两千名中国游客的行程戛然而止。两天后，同公司另一航次宣布：原定赴日航线，改道越南顺化。这不是一次偶然的天气绕行，而是一次被安全警示、外交摩擦与市场选择共同推动的航向转移
邮轮为何改道越南？日本风险下安心旅程
2025年11月20日清晨，本该是“爱达·地中海号”靠泊日本宫古岛平良港的时刻。海面风平浪静，船上的游客却收到一条广播：原定下船行程取消，邮轮将直接返航厦门。没有喧嚣的港口，没有兑换的日元，连相机里的日本滤镜都还没来得及打开。
中国旅游集团牵头组建央企邮轮运营平台公司
国务院国资委21日组织召开中央企业专业化整合推进会并举行重点项目签约仪式，8组项目集中签约，共同推动专业化整合。项目包括央企、民企、地方政府在内的17家单位，涵盖新材料、人工智能、邮轮产业、检验检测等多个重点领域。此次签约的专业化整合项目，既聚焦加快核心技术突
放弃日本靠岸的中国邮轮已抵厦门，其下月一趟航线目的地由日本改越南，多方回应
11月21日，爱达邮轮发布航次变更通知：爱达·地中海号原定于12月21日出发的航线变更，途径目的地由日本石垣岛变为越南顺化，抵港时间为12月23日8点，启航时间为当日19点。许多网友好奇变更航线的原因。
亚洲最大船队将诞生
2024年1月1日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”开启首航；第二艘国产大邮轮“爱达·花城号”，将于2026年底开展常态化运营……
中国旅游集团牵头，组建新央企
会议指出，各中央企业高度重视专业化整合工作，去年以来，围绕服务国家战略、推动科技创新、促进高质量发展，持续调整存量、优化增量。通过一系列整合，进一步优化产业布局，提高资源配置效率，提升企业核心竞争力。
中国旅游集团牵头 组建新央企
中国旅游集团华夏邮轮公司总经理黎明表示，邮轮产业的带动效应极为显著，产业带动比例系数高达1∶10至1∶14。即邮轮产业每产生1元收入，就能带动上下游相关产业产生10-14元的经济效益。
又一家新央企来了！中国旅游集团牵头组建
据国资小新，11月21日，国务院国资委组织召开中央企业专业化整合推进会并举行重点项目签约仪式。8组17家单位分两批进行了重点项目集中签约，主要涉及新材料、人工智能、邮轮运营、检验检测、航空物流等关键领域。
官宣：中国旅游集团牵头，组建新央企
会议指出，各中央企业高度重视专业化整合工作，去年以来，围绕服务国家战略、推动科技创新、促进高质量发展，持续调整存量、优化增量。通过一系列整合，进一步优化产业布局，提高资源配置效率，提升企业核心竞争力。
厦门邮轮抵琉球宫古岛，2680人集体不下船，背后原因很现实
2025年11月19日，一则有意思的消息在网上传开：一艘从中国厦门出发的邮轮，顺利抵达了琉球宫古岛，可船上2680名客人，居然没一个人下船，邮轮就这么在岛上停了一晚上，第二天一早就准备离岸走人。
央企专业化整合项目集中签约：中国旅游集团牵头组建央企邮轮运营平台公司
此次签约的专业化整合项目，既聚焦加快核心技术突破、壮大战略性新兴产业；又围绕优化提升传统产业，促进重点产业链高质量发展。同时，还聚焦主责主业推动专业化整合，优化资源配置，强强联合布局新赛道。
头铁！美豪华邮轮拒交港务费，弃停中国港口，或面临游客天价索赔
“蔚蓝海岸号”那笔160万美元的港口费没交，结果半年内倒贴了2000万旅客索赔，股票跌掉12个亿——你我都没眼看，这笔钱本来可以买下一整艘新船。
邮轮为何“吐水”？揭秘其排水系统
邮轮向外“吐水”，其实是它在进行一项非常重要且常规的操作。简单来说，这些水主要来自邮轮上的生活污水和灰水处理系统。
放弃在日本靠岸，取消乘客下船，爱达邮轮回应
放弃在日本靠岸，取消乘客下船，爱达邮轮回应
突发！中国邮轮放弃在日本靠岸
爱达邮轮19日晚就此回应称，该航次（爱达·地中海号11月18日从厦门出发的航次）是旅行社包船航次，爱达邮轮根据客户的要求，取消停靠宫古岛。
11.23 日本皇家加勒比邮轮Solotrip求搭子
明天就出发 闺蜜家人突然不让去了[哭惹R][哭惹R][哭惹R]12天的航程 谁懂这种感觉…简直天要塌了表面还假装镇定不能对她生气呜呜呜呜有没有也是一个人的小伙伴 救救孩子#日本旅行 #皇家加勒比 #旅行搭子 #日本搭子
爱达邮轮突停日本宫古岛，2680名游客空欢喜，回应藏玄机
11月20日清晨，日本宫古岛平良港外海，满载2680名游客的爱达·地中海号静静停泊，没有游客下船打卡，没有行李转运忙碌，这艘从厦门启航的邮轮，硬是把满心期待的日本上岸行程，变成了“海上看港”的尴尬场面，消息一出迅速炸热旅游圈。
欧洲船企“领头羊”，年入达640亿，18艘邮轮稳居全球榜首
3月25日，第二艘国产大型邮轮的外观涂装公开。新船延续首艘视觉风格，在图案、主题方面做了新的尝试，从敦煌壁画找来元素，把“海上丝绸之路”写在船上，想表现传统文化又希望外观能在海上有辨识度，当天的画面显示，船身色块和线条的组合跟首舰一样，细节上加入了一些敦煌纹样