四川新闻网-首屏新闻记者 许雨珂 摄影报道
10月28日,2024年成都世界园艺博览会正式落下帷幕。从4月26日到10月28日,从春花盛开到金秋灿烂,在为期186天的时间里,成都向全世界呈现了一场具有“时代特征、国际水平、中国元素、成都特色”的高水平园艺盛会。
闭幕式现场
记者在闭幕式上了解到,主会场的南京园、成都园、日本甲府园荣获国际园艺生产者协会大奖。
公园城市 世园之约
世园会是全球园林园艺行业最高级别的专业性国际博览会,成都世园会是继1999年昆明、2011年西安后,中国西部第3次举办世园会,也是川渝地区首次举办最高规格的园林园艺盛会。
成都,地处全球36个生物多样性热点地区之一,坐拥良好的自然资源禀赋和生态本底优势,龙门山龙泉山两山相望、岷江沱江两水相依,多年来凭借川派盆景和花木编艺享誉世界,是中国第四大花卉产区。
1999年,世园会首次来到中国,落户昆明。25年后,世园会第二次选择中国西南。作为公园城市的“首提地”“示范区”,成都将绿色发展的主基调贯穿始终,向世界呈现一场具有国际水准、彰显中国特色、体现巴蜀风韵的园艺博览盛会。
世园会期间,花卉园艺国际竞赛、城市主题日特色活动、非遗文化展示展演、夜游世园——除花卉园艺展览展示外,成都世园会平均每天活动多达10场,吸引近千万人次前来参观。“天天有活动、周周有主题、月月有精彩”。跨越四海的观众们走进园区,品鉴国内外的园艺精品,更是在不同园林艺术的交相辉映中,品味天府之国的独特魅力。
生动实践 绿色发展
正如国际园艺生产者协会秘书长提姆·布莱尔克里夫所说,“来自世界各地的参观者可以通过成都世园会了解成都的绿色愿景,也能了解未来绿色城市的模样。”
透过建筑、能源、科普、器材等各个方面,成都世园会集中向世界展示着生态文明建设成果。比如,以科技赋能环保,主会场1号门中央矗立的三片“花瓣”是隐藏的“雨水收集神器”,预计年收集雨水量约2500吨,可满足园区2公顷绿地的日常浇灌用水;主展馆采用分散空调和引入湖面新风等形式,其节约的能耗相当于30个普通家庭的空调年能耗量……
以举办世园会为契机,成都也积极转变探索绿色低碳赋能城市高质量发展路径,不断催生和培育绿色低碳产业市场。例如,郫都区春天花乐园打造的全国花卉交易及产业指数发布平台,为产业上中下游各个端口,提供了强大的数据和信息支撑,这将助力郫都区2年内花卉产业销售收入增长至30亿元。
盛会有时 余韵无穷
2024成都世园会闭幕后,主会场拟更名为“成都世界园艺博览园”,依托世园会构建的开敞公共空间将转化为城市的重要公共活动载体,实现生态价值的转化,持续为市民提供高品质公共服务——承载2025年世运会项目,继续保留成都世园会的大众记忆,持续展示公园城市营建成果。
核心建筑中的锦云楼将转化为西蜀古典园林博物馆,主展馆将转换为成都东部新区文化艺术中心,综合服务馆将转化为未来公园社区邻里中心。天府人居馆将转化为川蜀民宿体验群,植物馆将转换为绿色研发展销中心……
票务方面,为让更多市民共享举办世园会的幸福成果,本着开放办园、利民惠民的原则,世园会闭幕后,主会场将总体采用开放式运营(大门票免费)与封闭式管理相结合的方式,个别主题场馆及特色项目提供有偿服务,如童梦世园、摩天轮、观光电瓶车、智能伴游车等。
会后过渡阶段,主会场拟向公众开放3个门区出入口,即开放1号门、2号门、9—1号门(童梦世园魔法森林)作为游客出入口;开放时间暂定每日9︰00至22︰00,为确保游客安全,闭园前1小时即21时停止入园。
交通方面,主会场园内交通保留封闭式组织管理模式,以现有观光电瓶车和智能伴游车为主,限制社会车辆及其他交通工具进入;设电瓶车售票点3个、停靠站点10个、自助伴游车停放点5个。
园区外,将取消公交专线,常态化设世园会园区环线公交线路,连接地铁三岔站、天府国际机场、成都东部新区市民中心等重要交通场站和城市重点区域,并在主会场设1号门、2号门、瀑布酒店3个站点;世园中路(原绛溪四线)将保持封闭至2025年年底。结合会后场地规划,主会场将保留开放4个停车场,共计约4700个停车位,其中,P2部分停车场及P3、P4、P5停车场将保留作为游客停车场。
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