在衣索比亚首都阿迪斯阿贝巴南方约 40 公里处，即将诞生一座由 Zaha Hadid Architects 设计的全新「比绍夫图国际机场」，将成为非洲下一个重要的航空枢纽，也是非洲史上规模最大的航空基础建设，第一期工程将在 2030 年启用。

首期规划包含一座面积 66 万平方公尺的航廈及两条跑道，年旅客量可达 6,000 万人次。全区完工后，机场将拥有四条跑道、270 架飞机的停机空间，年运量1.1 亿人次，为目前主要机场的四倍以上。

面对如此庞大的量体，设计上 Zaha Hadid Architects 并沒有一味追求尺度，而是从「如何移动」开始思考。整体航廈平面围绕一跳清晰的中央主轴展开，灵感取自橫跨中东与东非的大裂谷地形。这条主轴既统整空间秩序，也有效缩短旅客动线，预计约八成旅客能在机场內完成转机，而不用离开航廈。

沿主轴延伸，各登机廊厅在配置上各自独立，并透过不同色彩及设计语汇，回应衣索比亚多样的地理和文化背景。如此之安排，令大型航廈在机能之外，也可以保有清楚的空间识別。建筑结构采用模组化的混凝土及钢构系统，且在比绍夫图当地生产制造，既有助施工效率，也让建设过程更贴近地方产业。未来，机场也将透过高速铁路和衣索比亚首都「阿迪斯阿贝巴」市区及既有的博莱国际机场衔接，形成一个完整的航空与城市交通网络。

新机场以取得 LEED Gold 认证为目标。航廈将导入自然通风及遮阳设计，并结合太阳能光电板分担能源需求；雨水则透过渠道导入新建湿地和生态滯洪设施，让基础建设不只是消耗环境，也成为景观系统的一部分。由于转机旅客比例极高，机场內也规划了多元的停留设施，包括空侧饭店、餐饮空间，以及以原生植物打造的户外区域。这些设施并沒有被视为配角，反而是机场內重要的要角，让旅客能在长时的转机、停留中，可以感受到舒适的片刻缓冲。