常州先不慌，南通先别愣，苏州这边先把日子过好。

园林在前面撑门面，工厂在后面干活，脸上是文气，手里是实打实的活。

玩苏州，先说路。

自驾最省心，厂区分散，景点也分散，开车一脚油门就到，停车位多，后备箱还能囤吃的。

不开车也能玩，地铁1号线串起园区和观前，2号线走到苏州北，4号线到木渎和苏州湾，11号线去昆山花桥，再去上海也顺。

高铁别下错站，苏州站在古城北边，去观前、拙政园、苏博最方便。

苏州北站在相城，离市区远，打车花钱多，适合接驳自驾。

园区站靠金鸡湖，去东方之门、李公堤、企展馆很快。

新区站在高新区，去虎丘、苏州博物馆西馆、太湖方向省时间。

住哪里省心，也看行程。

想逛园林，住观前街边上，清早能蹭上第一波，拙政园和狮子林人少时最好看。

想看制造业和夜景，住金鸡湖边，走到企业展馆，晚上风一吹就到李公堤。

想玩太湖和高新区，住狮山路一带，去虎丘只要一脚刹车的事。

工作日来更实在，房价便宜，人也少，排队不堵心。

先说“先进制造”怎么逛，别怕听起来硬，现场一看就懂。

金鸡湖东岸有园区展示馆，进去一圈能把园区这三十年看个明白，芯片、生物医药、纳米、机器人都摆在眼前。

独墅湖那边是大学城和生物医药基地，湖边跑道很长，楼里是实验室，楼外是绿道，晚上路灯一开，车流像芯片里的线路。

高新区有博物馆西馆，外面是现代建筑，里面是老底子文物，旁边就是一堆智能装备企业，车床转得欢，机器人手臂一板一眼，隔着玻璃能看流程。

吴江盛泽是丝绸老底子，街上是布匹市场，馆里是织机历史，从蚕到丝到布，手一摸就知道苏州为什么会做高端纤维。

太仓有德国企业多，路边能见到德企的牌子，港区有展示中心，模型和沙盘一看就知道“货从哪来，货往哪去”。

常熟那边有整车和零部件，不少园区工作日能预约参观，试乘试驾要看安排，去早一点，穿平底鞋，车间地面走起时间长。

张家港做冶金起家，城市干净利落，港口观景台能看船，看完再去凤凰山和香山，心不累，脚也服气。

苏州这边的“文”也要看，理由很简单，工厂看的是今天，古迹看的是从前。

虎丘有剑池，传说阖闾葬在下面，白天看塔，晚上听风，讲解员一句“剑试千钧”，脑袋里立马有画面。

拙政园是明代园林，文徵明做过平面，亭台一转一景，水边一坐能坐到发呆。

留园讲空间，步步藏，梁上雕工细到抠手指，隔墙一窗，就把远处借进来。

盘门是水陆城门合体，城门还活着，橹船一划，城墙一线，吴地水城的脾气一下就出来了。

寒山寺有钟，张继写过“枫桥夜泊”，桥就在旁边，晚上人一少，站一会儿就能理解那句“江枫渔火对愁眠”。

逛厂逛园林，中间要吃，不吃走不动路。

早上来一碗苏式汤面，面要细，汤要清，放两片酥鱼，一天的劲就上来了。

中午去苏帮菜老店，松鼠桂鱼甜脆，响油鳝糊热油一浇，香味冲脸，红烧肉油亮但不腻，一碗饭不够用。

下午在黄天源买糕团，青团软，枣泥甜，排队快的话多拿两份，路上垫肚子。

晚上去李公堤看灯，风大时加件外套，想吃点轻的，点一份太湖三白，银鱼、白虾、白鱼，清口又鲜。

秋天有蟹，阳澄湖边找证店，认“蟹卡”不如认秤，公蟹看膏，母蟹看黄，八月忙脚，九月忙嘴。

想快餐，就去同得兴、朱鸿兴，点浇头面，配一只蟹壳黄，走路更带劲。

买点手信也简单，苏绣小摆件不占地，桃花坞木刻年画挂墙上好看，碧螺春要认产地，洞庭东山西山各有脾气。

路线给一条，时间不多也能把味道吃到。

第一天上午到苏州站，寄包，步行拙政园和苏州博物馆，十点前进园，十一点出园。

中午观前吃面，下午走到盘门，拍水路，傍晚去金鸡湖，先看展示馆，夜里走李公堤。

第二天去高新区，虎丘排第一，九点开门就进，出来去博物馆西馆，午后开车去盛泽或太仓，看厂看馆，傍晚回市区吃苏帮菜。

多一天就去常熟、张家港，各选一个园区和一个古镇，沙家浜、沙溪都合适，晚上回苏州住老城。

省钱有法，重点几个。

避开小长假，周一到周四最香，房价明显低。

园林买联票，别单独掏钱，早到少排队。

企业展馆多是免费，记得提前预约，带身份证。

自驾走绕城高速，抓紧早晚时段进出园区，避开通勤高峰。

停车用官方停车场，别图近，抄小路容易吃罚单。

拍照有小技巧。

金鸡湖日落在东方之门那边，云彩好时直接出片。

阳澄湖二号桥风大，架相机要压稳，小心帽子。

虎丘塔拍仰角，人物站台阶，比例更美。

园林取景蹲低，窗框当边，拱桥当中线，照片就有层次。

住店有话要说。

观前的老房子隔音一般，带耳塞。

高新区新酒店多，性价比高，周边吃的也齐。

最后给一句打气的话。

苏州一边绣花，一边拧螺丝，手稳，心也稳。

别人慌也好，别人愣也好，游客来一次，吃得好，睡得好，看到过去，也看到将来，这就值。