乘飞机的人，在过去是极少数。现在，今非昔比，乘飞机，已经成为家常便饭。
这就产生了一个问题，那就是，人们希望能够节省时间，实现“捷运”。
上海浦东机场里，就有一条小小的地铁叫“捷运”线路，每天，都很繁忙。
要提高航空运输，也就是乘机效率，不然，航空就干不过高铁了，高铁就没有行李托运这个环节。如何提高航空效率，实现，到场即走，加快安检过程，减少登机时间，是一个方面。
另一个方面，就是能否减掉行李托运，实现乘客行李小型化，都随身携带登机，这是一个好办法。
托运行李，太麻烦，我深有体会。我每次乘机，都不托运行李，就是为了方便，节省时间。乘机前，办手续，托运平均需要30分钟时间。下机后，等行李，从转盘上给你转出来，还需要30分钟时间。里里外外，一个小时，就没有了。
再说，如果取消托运行李，航空商飞方面，也可以节省一个小时的时间。有这一个小时，都从北京飞到上海了！时间，对航空商飞来说，就是生命啊！
取消行李托运，现在看，是可行的。因为，大部分人，已经不托运了，都在为少部分人耽误时间。什么东西，到处都有，何必背包摞伞地带那么多东西呢？少部分人，取消托运后，他也就不带那么多行李了。还可以考虑随身行李，放宽一点标准，特别是软包，可以稍微大一点。航空出行，确确实实东西多，那你就专门办理航空货运。
取消托运，可以先在国内航线试一试。特别是中短途，可以立刻取消。国际航线，因为要涉及的方面比较多，今后有经验了，再细细考量。
我拍航空。
