三明这里新增一打卡新地标！
沉寂多年的永安老火车站广场如今焕新变身成了超吸睛的铁路主题公园1957广场这里藏着永安人的铁路记忆！这片始建于1957年的老火车站广场底色是一段滚烫的铁路史5000平方米的空间承载着鹰厦铁路的热血岁月与城市变迁如今这里变成了市民遛弯休憩的口袋公园车站记忆主题墙
同程旅行发布春运铁路购票日历：2月2日可订除夕当日火车票
《中国网·中国湖北》（http://hb.china.com.cn）是中央重点新闻网站中国网专门设立、全方位服务新时代湖北外宣的专业平台，主要负责采集、聚合、制作、展示湖北外宣全媒体信息，目前已开通“中国网湖北”系列第三方平台账号。中国网湖北事业部投稿邮箱：z
厦门日记｜铁路文化公园的旧铁轨上，我试着走直却一直晃
厦门的四月天，带着点咸湿的风，刚好能吹进我毛孔里那些还未褪去的冬天。
成都国内第一条山地铁路有望28 年通车
这条铁路从都江堰开始，一直通到四姑娘山镇，全程一百二十三公里，花费了二百一十三亿元，要到2028年才能通车，虽然它被宣传成一条网红打卡线路，其实主要不是为游客修建的，国务院在2021年批准了这个项目，重点是为了帮助汶川、卧龙、小金这些地方发展经济、改善民生，货
福州超小众的宝藏公园！还有彩色的铁轨，通往童话世界的铁路
你是否也曾对绿皮火车的汽笛声有过莫名的情愫？是否幻想过，在一个阳光正好的午后，漫步于旧铁轨旁，触摸一段凝固的时光？在福州马尾，就藏着这样一处秘境——它没有名山大川的壮阔，却用锈迹斑斑的铁轨和静默的车厢，编织了一首关于旧日与远方的散文诗。今天，就带你走进这个必打
曾默默无闻，随着铁路建设变成大都市，盘点被火车拉来的十座城市
铁路的出现，改变了世界，影响着人们的衣食住行。今天的铁路依然是国民经济的大动脉，对国计民生起到很大的作用。历史上，由于铁路线路规划，形成了许多重要的铁路枢纽，让原本默默无闻的小城甚至小镇、小村变成了大都市，这些城市被人们称为被火车拉来的城市。今天，选取其中主要
中老铁路开行今年首趟普惠型国际旅游列车 旅游套餐价格分别为2680元、2300元
记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）获悉，1月15日23时，载有300多名游客的中老铁路国际旅游列车Y26/7次从昆明站缓缓驶出，一路向南，前往老挝首都万象。这是今年中老铁路开行的首趟普惠型国际旅游列车，将为两国旅游交流与合作注入强劲动力
威观广西：柳梧铁路，能否让梧州重现“广西第一市”的荣耀？
这个第一，不止是是说它在历史上的地位，也不止是说它的经济曾经雄踞广西第一，更是说它实实在在是广西成立的第一个市！
铁路计次票为东北大地“冷资源”加热赋能
凛冬时节，东北冰雪游占据人们出行“C”位。“关东情·冰雪暖世界”15日旅游计次票自11月29日一经上线便迅速走红，截至2025年12月31日销量突破1.6万张。这款由沈阳局、哈尔滨局联合推出的创新产品以暖心的服务供给精准地掌握人们冬季旅游休闲需求，让东北的“冷
格陵兰岛相当于13个山东省的面积，岛上竟没有铁路、高速公路
首先，面积来看，大概是山东省面积的13.7倍，很是震惊，实在是太大了。山东的老铁都知道，山东的东西距离约700公里、南北约450公里，比如从山东中部的淄博开车去东边的威海，大概要5个多小时。而格陵兰岛的南北长约2670 km、东西最宽1050 km，地理跨度很
今年首趟跨境中老铁路国际旅游列车开行
1月15日23时许，载有300余名游客的中老铁路国际旅游列车Y26/7次从昆明站缓缓驶出，一路向南奔赴老挝首都万象。这是今年中老铁路开行的首趟普惠型国际旅游列车。
震撼航拍！编组站“新皮肤”上线，网友：铁路版条形码？
一组铁路编组站的“雪国列车”航拍大片吸引众多网友关注大家踊跃留言讨论雪地与列车的奇妙邂逅“这是洋葱表皮细胞吗”“这排列是按尺子量的吧！”“雪地里的列车矩阵，又整齐又治愈”……这组“工业美学”大片拍摄地是位于黑龙江省哈尔滨市的哈尔滨南站它串联起滨洲、滨北、滨绥京
2300元起！新年首趟跨境中老铁路国际旅游列车开行
新年伊始，跨境旅游迎来客流高峰。记者从中国铁路昆明局集团有限公司（简称“国铁集团昆明局”）获悉，1月15日23时许，载有300多名游客的中老铁路国际旅游列车Y26/7次从昆明站缓缓驶出，一路向南，前往老挝首都万象，这是今年中老铁路开行的首趟普惠型国际旅游列车，
新年首趟跨境中老铁路国际旅游列车开行，八天七晚跨国旅行2300元起
新年伊始，跨境旅游迎来客流高峰。1月16日，开屏新闻记者从中国铁路昆明局集团有限公司（简称“国铁集团昆明局”）获悉，1月15日23时许，载有300多名游客的中老铁路国际旅游列车Y26/7次从昆明站缓缓驶出，一路向南，前往老挝首都万象，这是今年中老铁路开行的首趟
乌兰察布铁路枢纽含金量拉满，不比呼市差，为啥经济追不上大同
乌兰察布的铁路枢纽地位还是挺强的，集宁这边作为一个交通核心，集结了普铁、高铁。这里的铁路地位其实并不比呼和浩特差。但这里握着这么好的牌，但发展上还追不过山西的大同，挺让人想不到的。并且整一个旧城区看起来还像个县城，虽然有枢纽的名头，但有些产业留不住，实在可惜。
除了快，高铁还能给我们带来什么？答案可能在“票”之外
中国高铁运营里程已超4.2万公里，这张“国家名片”的速度与规模举世瞩目。但规模之外，一个更关键的议题浮现：如何将庞大的基础设施网络，转化为更便捷、更具吸引力的消费入口？尤其在促进国内文旅消费与迎接入境游复苏的双重背景下，铁路服务的体验革新蕴藏着巨大潜力。
铁路精准服务激活忻州冬日文旅新活力
岁暮天寒，山西忻州雁门关白雪皑皑，芦芽山冰瀑如画，温泉汩汩蒸腾暖意，太原游客易先生一家坐动车半小时到忻州，上午玩雪下午泡汤惬意周末游，这离不开铁路部门主动延伸服务链条，对接需求的用心。
市属公园元旦期间活动全揭秘！博物馆零点跨年+延时开放指南来了→
这个元旦市属公园为您准备了四十余项特色游园活动涵盖启岁迎新乐享冰雪赏花送福等多元化体验承包您的假期！同时，北京地区多家博物馆推出零点跨年、延时开放、公众活动等多项内容，邀请公众在迎新之际走进博物馆。
东北“候鸟”专列又上新 银发旅游添新选择
近日，国铁沈阳局今冬首趟“候鸟”旅游专列正式开行，800余名旅客从长春一路南下，踏上为期12天的“琼湘云”之旅。这趟专列为北方老年旅客冬季南下避寒提供了便捷方式，贴心服务与丰富行程，展现了铁路部门在银发旅游领域的创新实践。
西延高铁开通运营丨高铁见证 一条铁路 两座城的文旅新篇章
12月26日，随着西延高铁正式开通运营，西安与延安之间的时空距离被重新定义。这条穿越黄土高原的“钢铁动脉”，不仅缩短了两地间的物理距离，更在陕北大地上绘制出一幅文旅融合的新图景。