上海人去过绩溪和兰溪，直言不讳，称绩溪人和兰溪人气质截然不同
出发之前先安排好行程表，三天两夜最适宜，把上海当作起点，向西南方向行驶，绩溪是第一站，兰溪为第二站，之后再返回。自驾是最省心的选择，路上自己掌控时间，开高速常常走沪昆对接杭金衢，经由金华转向兰溪，回到绩溪，全程按照路况来算三到五个小时。如果想坐高铁也没问题，但
我是上海人假期跑去桂林，实话实说，桂林比网上说的更山清水秀
去桂林，四天正好。把行程安排成一圈，开车来最省心，景点之间距离不短，不开车来回跑就麻烦，机场取车方便，行李和水都能放进后备箱里，想停哪里就停哪，如果不想开，可以坐高铁加打车或者网约车，不过这样成本会高一些，时间上也要多预留点余地，桂林有四个高铁站，选哪个站要看
我是上海人，刚从安徽宣城回来，憋了 6 个感受和疑问不吐不快
她刚下虹桥早班高铁，手机显示9:12，宣城站外的风吹得有股潮气，打车师傅掐表说二十分钟够到水东老街，结果路口修管道，硬是绕了十分钟，她看着表盘心里嘀咕，这不就提前体验慢节奏。换言之，地图上两百多公里写得好看，真落地全靠堵车的心情。
身为上海人，亲自去过江苏常熟一趟，真心想给大家说出5点印象
国庆、中秋过了，我这个上海人就出发去常熟。挑这会儿走是有道理的，节日刚过去，人少些，走路也自在一些。我是坐高铁来的，又快又省事。到常熟站一站北边新划了不少停车位，来这里开车自驾的人多了不少，旅客有坐着来的一路玩一路的，也有自己开车过来的，热闹却不闹。
上月到上海一趟，我实话实说，上海人素质真是让我大开眼界了呢
一出虹桥火车站，干净的地就能感受到。没塑料袋在风里飞着，垃圾桶旁边也没外地那种乱糟糟的。出站口经常有人站着，看行李箱大小给人指路，手势清楚，语气不急不躁，能把刚来的人顺给出租车或者地铁或者换乘通道。
我是上海人，淀山湖待了3天，忍不住要讲出来啊我有很多疑问！
这几天走的路从最末一天开始，越是走到当地人才是正经日子。第三天一早我们就跑去看渔民路线怎么找，看看当地人是怎么过活的，湖边的小市场四点不到就开始热闹起来，有人拎着灯像是赶早集一样，鱼堆得不很高但很精神，在这摊上鲈鱼的眼睛睁的大大的都能看到光，摸到手里软绵绵的就
我是上海人，在云南腾冲待四天后，忍不住想说我的感受与疑问了
到腾冲那天，气象台才发了雷电预警。孩子们说要留意天气，司机也常提这儿的天说变就变，我记着下飞机时风里有股凉气，和上海那湿热不一样，我们在小城里住了几处，回程那天开始下雨，像是把这几天所见收了一遍。
我上海人，刚从长春回来，实在忍不住说出对长春5点真实感受啊
回程的路上脑袋里一直转悠着长春这座城市的样子，最后归结成了五点比较突出的印象：街道有章法、历史建筑多、博物馆讲过去很清晰、周围有很多大块头的自然景点、市民生活不紧不慢。把这些印象和一些小窍门混在一起给想来的人做份参考。
我是上海人，去宜兴一趟有感，忍不住说出5点真心印象分享给你们
我从上海出发，带着想放慢脚步的心思，刚回宜兴，三天时间塞得满满的。回到家之后，脑海里印象最深的不是哪处景致的具体模样，而是整座城市的步伐和气息：山土的味道、茶叶的清香、路边泥土的湿润。跟上海大不一样，在这里人和事都多了一分安静与从容。
上海人去广州一趟归来，亲身聊聊真实广州感受，实话直说不夸张哟
飞机降落前，父亲对于这趟短短五日行的感想说得十分直接：“广州不是一页精致的画册，而是一本摊在街巷里的生活书，每页写的是吃喝作息和手艺。”这句话成了我们这次旅行的，也把出发时想象中的广州与眼前的现实连成线。
上海人到湛江江门游后，直言不讳，湛江人与江门人气质截然不同
离开上海向南，过珠江口，风就变了。黄浦江边的湿漉漉的风没有了，换上了一种带着咸味的南风。空气里有海的味道，嘴巴里好像也有点咸的余味。这样的感觉在沿海每一寸路上都可以感受到。
我上海人，刚从滴水湖回来，实在忍不住想说：对滴水湖的6点印象
滴水湖不是天然形成的，而是人工挖出来的，从2003年开始填海造地，花了二十多年才把这片土地整理出来，它位于临港新片区正中间，形状是个标准的圆，周围道路像车轮辐条一样向外发散，设计团队来自国际，意思很直接：这座城市要朝着大海发展，在湖边绕一圈大约八公里，看着挺规
上海人，刚从成都回来，实在忍不住想说：对成都的5点印象
宽窄巷子名气大，老宅子是清朝驻防营房的残影，巷名就出自当年的街巷格局，白天挤，晚上灯一亮更像年画。
作为上海人，去了江苏沭阳后，竟发现沭阳人不像想象中那样真意外
那年初夏，有个住在沭阳的老友邀我去他那儿住几天。我是在上海长大的，习惯于黄浦江边的早晨和弄堂里的吆喝声，在心里对要远去的小城充满着好奇与怀疑，对于沭阳的印象仅仅停留在“苏北小城”、“花木之乡”的词语中，合上地图的时候觉得只是换了风景的日子罢了。于是带着熟悉又陌
我是上海人，刚从兴平回来，真的实在忍不住说：对兴平5点印象
去兴平玩，开车最省心。景点分散，市内公交少，高峰期打车难又贵，有车就能随时停车路口上高速也方便，城东城西都有出口，油费过路费也不多。没车也能到，但要选好下车点，老火车站就在城里，出站就有人打；高铁站离城十公里多，班次不多，出站打车容易排队还贵。赶时间先到西安北
上海人去了慈溪、余姚，直言不讳地表示，确实两地气质截然不同
车开回上海那天，心里简单算了一下花了多少钱和多少时间。三天的线把高速、海桥、古镇、山寺还有博物馆给串起来了。油钱加过桥费单程估计一百到两百块钱的样子，路上停车吃饭门票啥的按常理推断一下，三天花销不至于太多，行李收拾好放在家里之后觉得这一趟走得挺踏实，好多当下的
上海人到苏州和扬州一趟，直言不讳地说，称两地居民气质截然不同
回上海，茶杯里的温度还没散尽的时候，脑子里就开始盘算着两天一夜的行程。苏州和扬州挨得不算远，从市区上高铁到苏州也就不到两小时，按常理来说，两三天把两个地方串起来最妥当，要点放前面，既省时间又能尝个遍景又吃个遍。
我是上海人，打卡湖州莫干山，此行5点真切印象，忍不住想说说
说真的，莫干山这地方，我之前听好多老伙计念叨，说是什么避暑胜地，还有好多老房子老景致，可真到了跟前才发现，白天和晚上完全是两个模样，晚上亮灯的时候还像那么回事，天一亮就显得灰扑扑的，连本地人路过都直摇头。
我是上海人，去了趟山西云丘山乡宁，忍不住要说我对5点的印象
回到城里把刚买的紫砂壶摆到桌上，这才整理出这一趟山里行的记忆来。临走时吃的那顿水席、路旁修路的工人、夜里民宿外面虫子叫狗叫声都还在脑子里，出发前想好的景点名和行程表被生活里的细节给盖住，那些才是主角。
上海人去过舟山杭州，直言不讳地表示，舟山人和杭州人气质迥异
朋友回上海的时候把两样东西搁在桌上，一袋煮好的虾皮和一小罐龙井，她说是在路上结束前分别从两个地方买了点带回来，想让味道帮着装回家路过的记忆。那一刻我知道要拿笔把这些听来的见闻写下来，好比是把两种日子并排摆出来，让人尝到海里的咸味儿还有湖水的甜头。