国家级典型！“大同景区直通车项目”成全国范本，用“交通+文旅”链接诗与远方
近日，由《人民交通》杂志社与福耀科技大学联合主办的2025年人民交通大会落下帷幕，山西汽运集团雁北汽车运输有限公司凭借《深耕“交通+文旅”融合，谱写“文化可抵达、旅途有温度”的晋北新篇》，成功入选“交旅融合发展实践”典型案例。
“大同景区直通车项目”成全国范本
近日，由《人民交通》杂志社与福耀科技大学联合主办的2025年人民交通大会落下帷幕，山西汽运集团雁北汽车运输有限公司凭借《深耕“交通+文旅”融合，谱写“文化可抵达、旅途有温度”的晋北新篇》，成功入选“交旅融合发展实践”典型案例。
应县木塔，让人觉得好悲伤啊…
过了雁门关，当应县木塔从大同盆地的开阔平原上撞入视野，瞬间懂了何为“塞北独有的苍凉”～ 很多人会说，“应县木塔是看一眼少一眼”，再厉害的奇迹，也敌不过时光磋磨。趁它还在，趁风还能吹动残存的木构件，去见一见这尊“活着的古建筑化石”吧。 它没有江南古建的婉约，只有
山西省的区划变动，6个专区的格局，为何形成了11个地级市？
“山西人跑趟省城比出省还难”——2023年12月，晋西石楼县到太原直线190公里，高速却绕340公里，坐大巴5小时；而同时间石楼到西安高铁2小时10分。这句吐槽把“区划跟不上生活”顶上了热搜。
雁北江南好风光——记山西省朔州市朔城区司马泊村
道路整洁宽敞，鱼塘错落有致，村中山水相依……这是素有“水产村”美誉的朔州市朔城区司马泊村中随处可见的场景。近年来，在村“两委”的带领下，司马泊村坚持亮山亮水亮文化，在新发展理念下推进生态建设、产业振兴、文旅结合。如今的司马泊村处处生景、步步如画，宛如江南小镇。