宝山一周概览|多国宾客齐聚宝山,威斯特丹号邮轮抵沪!粉色花海已就位,顾村公园早樱提前绽放~……欲知详情→
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2144间客房,满载游客量5232人!第二艘国产大型邮轮爱达·花城号“定妆”,计划3月出坞
记者今天(2月28日)从上海外高桥有限公司了解到,截至目前,第二艘国产大型邮轮项目已完成94%,建造进度达92%,较计划提前,预计于3月中旬迎来出坞关键节点。
落实《上海市促进邮轮经济发展若干规定》 宝山海事局优化升级邮轮“一船一策”服务保障
3月1日,《上海市促进邮轮经济发展若干规定》(简称《规定》)正式施行,为上海建设亚太区域邮轮经济中心提供法治保障。宝山海事局全面落实《规定》要求,持续优化升级“一船一策”服务保障机制,以高水平安全护航邮轮经济高质量发展。上海吴淞口国际邮轮港是亚太地区最繁忙的邮
国产第二艘大邮轮上新!爱达·花城号3月中旬出坞,引入先进科技和AI技术,建造进度接近92%
我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”目前主体建造已基本完成,将于3月中旬离开船坞,转入码头系泊调试新阶段。按计划,“爱达·花城号”在出坞后将于5月底出海试航,年底交付。相比国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”,“爱达·花城号”引入了更先进的科技和AI技术,新增多
3月出坞,5月出海,“爱达·花城号”要来了→
我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”目前建造进度顺利,计划于3月中旬出坞,转入码头系泊调试阶段。按计划,该船将于5月底出海试航,2026年底前正式交付。
首艘中国籍豪华邮轮 “招商伊敦” 号挂牌转让,底价29亿元
2月28日,界面新闻记者登录北京产权交易所官网,公告显示资产转让为招商局维京游轮有限公司持有的“招商伊敦”船舶及船上附属物品,转让底价29.05967938亿元,信息披露期为2月10日至3月16日。这艘承载中国邮轮产业标志性意义的船舶,正式进入资产处置流程。
我国第二艘国产大型邮轮主体建造已经基本完成
据悉,“爱达·花城号”邮轮总吨位达到14.19万吨。与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”相比,“爱达·花城号”邮轮在设计和建造上进行了诸多改进。中船集团外高桥造船相关负责人介绍,“爱达·花城号”比“爱达·魔都号”长了17.4米,公共区域面积更大,舒适度更高,此外
第二艘国产大型邮轮爱达·花城号计划3月中旬出坞 年底交付
我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”目前主体建造已基本完成,将于3月中旬离开船坞,转入码头系泊调试新阶段。
28岁 一个人来到了南极
在最终定下船票之前,我计划了很久。 为什么这个地方,对我们而言会这么难。 来这里很贵。 不是那种省一省就能去的贵, 而是需要你提前透支时间、工作和未来规划的那种。 它不像一趟旅行,更像一段被人生单独划出来的空白。 然后是远。 从中国开始看地图已经不够用了。 飞
“爱达·花城号”预计3月中旬出坞
第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”目前建造进度顺利,计划于3月中旬出坞,转入码头系泊调试阶段。按计划,该船将于5月底出海试航,2026年底前正式交付。
海上“花城”要来!国产第二艘巨轮3月出坞,年底从广州开向世界
这艘巨轮将在3月中旬“出阁”,从船坞移出,进入码头调试阶段。这意味着,她已准备好“梳妆打扮”,迎接今年底的正式交付。
比魔都号更大!第二艘国产大型邮轮3月出坞,预计年底前交付
记者2月27日从中船上海外高桥造船获悉,我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”目前进展顺利,建造进度达92%,计划于3月中旬出坞,转入码头系泊调试阶段。按计划,该船将于5月底出海试航,2026年底前交付。
第二艘国产大型邮轮爱达·花城号“定妆”,计划3月出坞
第二艘国产大型邮轮爱达·花城号发布“定妆照”:灵动的彩带如流云般舒展在巨轮船身,朱红、青蓝、鎏金交织成诗意画卷,敦煌飞天元素在船体表面流畅呈现,中国邮轮再一次成为流光溢彩的海上风景线,乘风破浪指日可待。记者今天从上海外高桥有限公司了解到,截至目前,第二艘国产大
“招商伊敦”号被卖,为什么豪华邮轮留不住?
闻旅查询北京产权交易所公开信息发现,招商局维京游轮有限公司旗下“招商伊敦”号船舶及相关船上附属资产已正式挂牌转让,底价:29.05967938亿元人民币。
“招商伊敦”号被卖:中国为什么留不住豪华邮轮?
闻旅查询北京产权交易所公开信息发现,招商局维京游轮有限公司旗下“招商伊敦”号船舶及相关船上附属资产已正式挂牌转让,底价:29.05967938亿元人民币。
第二艘国产大型邮轮“爱达·花城”预计年底交付
我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”建造进度已达92%,整体项目进度接近94%,较原计划提前1至2个百分点,预计3月中旬出坞并转入码头系泊调试阶段。
即将试航,“爱达·花城号”年底交付!
我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”目前主体建造已基本完成,将于3月中旬离开船坞,转入码头系泊调试新阶段。
第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”主体建造基本完成
据悉,“爱达·花城号”邮轮总吨位达到14.19万吨。与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”相比,“爱达·花城号”邮轮在设计和建造上进行了诸多改进。中船集团外高桥造船相关负责人介绍,“爱达·花城号”比“爱达·魔都号”长了17.4米,公共区域面积更大,舒适度更高,此外
爱达邮轮发布2026年大连航线部署计划
爱达邮轮表示:“大连作为东北亚重要港口城市,是我们在北方布局中的关键支点。爱达·地中海号连续两年部署大连母港,彰显了我们深耕北方市场的决心与信心。未来,我们将继续在政府的指导下,与港口集团、旅行社等各方合作伙伴紧密协作,持续优化产品与服务,创新‘邮轮+文化’融
“邮轮+”带旺新春消费 更热闹的宝山滨江值得期待
这个春节,市民王先生沿着宝山滨江岸线骑行至长滩观光塔,准备在上海最高一尺花园门店观光休憩。没想到,15楼的宠物友好区域已挤满了“毛孩子”及其家长,楼上两层就餐区也人头攒动。去年上半年开业以来,每逢节假日,店里日均客流都能达到约2000人。