继南昌之后,江西又一“黑马城市”即将强势腾飞,比九江更具底蕴

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走进赣州这座江西省内逐渐被人关注的城市,可以感受到一种正在形成的能量,它占地在省内最大,人口也是最多的设区市,并且被安排为省级的副中心城市,这个位置使得赣州在江西的格局中,成为仅次于省会南昌的重要增长点,这几年城里的变化,不单单是数字上的上升,更是结构和功能上的转换。

地理位置给赣州带来天然优势,赣、粤、闽、湘四省交界处,南方要道上,长久以来被人称作“四省通衢”,这使得它既能与粤港澳大湾区对接,又能为大湾区向内地延伸提供直接腹地和“桥头堡”,国家和省里的多重政策,把这座城市置于重要位置,赣州既享受国家对老革命根据地复兴的扶持,又在省级规划中被赋予副中心的资源和关注,两方面政策叠加,促使当地发展加速。

赣州的历史比很多新城市都要厚实,建城已有两千年,历史文化底蕴很明显。这里曾是客家先民南迁的第一站,本地客家文化很深厚,被称为客家摇篮。又因是中央苏区的一部分,城里有较多红色记忆,红色遗址和纪念地在文化传播和旅游上有实际意义。

经济上,赣州是江西的第二经济强市,GDP总量排在全省第二,近年来增长率多次跑赢全国和全省平均水平,城市发展以工业为主,坚持工业强市,逐渐形成了自己的工业链,现在主导产业包括现代家居、有色金属、新能源、新材料、电子信息等,其中稀土新材料及其应用形成了国家级的先进制造业集群,锂电池和其他新能源产品成为对外贸易的重要品类,在外销中占据了明显份额。

出现了不少产值过百亿的工业园区,也有一些千亿级的产业集群,这些园区和产业集群带来了许多就业机会,对地方财政和城市服务能力的提升也有直接的影响。

服务业的脚步也很快,消费市场活跃,电子商务发展明显,网络零售发展突出,随着居民收入水平的提高和物流网络的完善,城市现代服务业在商业、金融、物流、文旅等方面都有扩张的趋势。

交通设施是赣州发展最直观的基础。眼下城市正从区域枢纽向全国性综合交通枢纽迈进,铁路、公路、航空、港口齐头并进,初步形成立体交通网络,昌赣高铁和赣深高铁开通,让赣州更易融入粤港澳大湾区,形成“两小时经济圈”内可达态势,铁路营运里程明显增长,县与县之间铁路通达目标也在逐步达成,高速公路网络完备,总里程在省内名列前茅,公路运输便捷,物流、人流保障得以提供。

航空方面,赣州黄金机场航线在拓展,旅客吞吐量稳步提升,瑞金机场具备通航能力,多个通用机场项目在推进,使得区域内航空服务覆盖提升,赣州对外货运通道也在打通,国际港开行中欧班列和铁海联运班列,班次数量在内陆港口靠前,通过这些通道,赣州实现“通江达海”的开放布局,提升外贸运输能力。

高等教育资源在赣州也是比较充足,市内有十多所高校,学生基数不小,像江西理工大学、赣南师范大学等都属于代表性高校,给本地产业和公共服务输送了大量劳动力和技术人才,科研能力近些年也是有明显提升,中科院赣江创新研究院等国家级科研机构落地,为本地科技创新提供了平台,省里还推动建立了一批国家级实验室和研发平台,包括新药创制相关的重点实验室、国家重点研发计划中的项目和稀土功能材料创新中心等,这样的科研资源弥补了此前江西省内缺少中央直管科研院所的短板,吸引了一批高层次科研人员和团队。

城市的旅游和文化资源富有多种特色,这里有历史文化遗产,有红色旅游点,有客家文化景观,还有自然山水的补充,保护单位,国家森林公园以及一系列文化园区形成了比较完整的旅游版图,像五龙客家风情园,赣州极地海洋世界之类的景点,既吸引散客,也方便组织团体游,为更好地发挥旅游的带动作用,当地推动文旅融合和乡村旅游,诞生了一批有影响力的旅游品牌,游客数量和旅游收入一路上升。

城市治理与公共服务也升级了,随着规模化工业园区和现代服务业发展,城市住房、医疗、教育、公共交通等持续投入,各类城镇基础设施和社区服务设施逐渐完善,营商环境改善带来外来投资。

展望将来,赣州的利在于地理上叠加政策,历史文化跟红色资源满足文化产业和旅游的持久动力,工业底子加制造业集群带来稳定的经济基础,交通网络完备,市场、人才和资源会被联得更紧密些,科技及教育平台落地可加强本地产业科技含量,减少依赖外地高端资源,假如城市在产业链延伸,技术创新和生态维护间找到平衡,前景会更为稳健。

短期的交通和产业扩张还会继续带来就业和收入的增长,中长期的高附加值产业增多,研发体系的完善,城市治理能力的提升,是综合竞争力提升的关键,赣州本身就有不少先天和后天的积累,面对区域协同发展的契机,城市接下来的任务就是如何将政策和地缘的优势转化为持续的内生动力,这样赣州在江西乃至更大的范围内,都有可能成为新一轮增长中不可忽视的节点。