1月29日，中国航天科技集团正式发布“十五五”（2026—2030年）期间商业航天与空间战略发展蓝图，首次系统提出将重点推进四大新兴领域：

太空旅游、太空数智基础设施、太空资源开发、太空交通管理

。这一战略部署不仅标志着中国航天从“国家任务主导”向“国家+市场双轮驱动”转型，更预示着中国正加速构建面向未来的“深空经济”生态体系。在太空旅游方面，中国航天科技集团明确提出，将加快迭代研发亚轨道和轨道两类太空旅游飞行器，完成系列无人及有人飞行验证，建立覆盖发射、飞行、返回、保障全链条的运营体系。目标是在“十五五”末期实现

亚轨道太空旅游的航班化运营

——即像民航一样定期、高频次执行商业飞行任务，让普通人有机会亲历失重、俯瞰地球弧线。

同时，轨道太空旅游也将稳步推进。依托中国空间站技术积累和新一代可重复使用运载系统，未来有望开展短期轨道观光甚至近地轨道“太空酒店”服务，开启真正意义上的大众化轨道旅行时代。

面对人工智能与大数据时代的算力需求激增，中国将建设

吉瓦级太空数智基础设施

，构建“云—边—端”一体化的新型太空信息架构。该体系将实现天基算力、存储力与数据传输能力的深度融合，支撑“天数天算”（数据在天上采集、处理）、“地数天算”（地面数据上传至天基平台计算）以及“天地同算”（天地协同智能计算）等新模式。

这一布局不仅服务于科学探测与国防安全，更将为全球提供低延迟、高可靠的天基智能服务，成为未来6G、量子通信、AI大模型训练等前沿技术的重要支撑平台。

最引人瞩目的是，中国正式提出启动“

天工开物

”重大专项论证，系统推进

太空资源开发

能力建设。计划建设天地一体的太空资源开发综合实验平台与地面支持系统，重点突破四大核心技术：

小天体资源勘查

：利用遥感、光谱分析等手段识别富含水冰、稀有金属的小行星或月球区域；

智能自主开采

：研发可在微重力、极端温差环境下作业的机器人系统；

低成本转移运输

：发展电推进、太阳帆等高效空间运输技术，降低资源回运成本；

在轨处理与利用

：实现水、氧、金属等资源的原位提取与再利用，支撑长期深空任务。

此举意味着中国已将“太空采矿”纳入国家战略视野，未来或率先在月球极区或近地小行星开展资源试采，为人类可持续利用地外资源迈出关键一步。

四、太空交通管理：守护“天路”安全，争夺规则话语权

随着近地轨道日益拥挤，太空碎片威胁加剧，中国同步加强

太空交通管理

能力建设。将集中攻关碎片监测、碰撞预警、主动清除等关键技术，构建覆盖全轨道高度的空间态势感知网络。

更重要的是，通过技术积累与国际合作，中国旨在

在太空交通管理国际规则制定中赢得主动权

，确保本国空间资产安全，也为全球空间可持续发展贡献“中国方案”。

从“进入太空”到“利用太空”，中国开启深空经济新赛道

“十五五”规划所勾勒的四大方向，共同指向一个核心目标：

推动中国从“航天大国”迈向“航天强国+太空经济引领者”

。这不仅是技术的跃升，更是理念的革新——太空不再是遥不可及的科研禁区，而将成为人类生产、生活、探索的新疆域。

随着政策支持、资本涌入与技术创新的三重驱动，一个融合旅游、算力、资源与治理的“深空经济”生态正在中国加速成型。或许在不远的将来，人们不仅能“上天看风景”，还能用上来自月球的水、运行于轨道的数据中心，甚至参与制定“星际交通法规”。中国航天，正以系统性布局，书写人类文明迈向星辰大海的新篇章。