去年底，西安到延安的高铁正式通车了。从西安坐车到延安一个多小时就能到，时速350公里呢。沿线停靠高陵、富平南、铜川这些站点，高陵这回总算连上高铁网了。以后从高陵能坐火车去全国各个地方，对当地人来说是个大事。不过说起高陵，就不得不提泾阳、三原、高陵这三个区县。这儿的老辈子人管这仨地方叫“泾三高”，说他们祖祖辈辈吃着一样的面，说着一样的话，习俗都差不离。
早些年高陵在三个里头最穷，这些年突然冒尖了。去年地铁10号线通了，从西安北郊直通高陵，老百姓上下班方便多了。当时泾阳和三原的人就着急，说啥时候能给咱修个地铁。可等西安地铁四期规划一出，人家俩地连个影儿都没有。这回高铁开了，两地的人又眼馋得不行。特别是三原，离西安最远，盼着能通高铁好多年了，现在看希望更小了。
其实这三个地方的渊源能往上推好几十年。古时候就一块儿划过县，方言也是同一派系，说话听着像亲兄弟。可现在发展起来差别明显了。拿高陵最近十年的经济涨势来说，年均增长快八个点，泾阳才五个，三原还不到五个。以前觉得都是老乡，现在突然发现差距这么大，难免闹心。
高陵的高铁站开业那天人挤得慌，商场也跟着热闹起来。那边厢三原火车站跟前有个卖面皮的老太太，说今儿客人少得古怪，反而觉得心里踏实些。其实她家店开了三十年了，啥没经历过？就是看着别处日子一天天红火，自己这儿倒显得越发冷清。
地铁10号线那次也让泾阳人挺堵，网上还出了个泾阳人的报复性自驾热，说是很多人专门开车出去绕圈玩。其实大伙儿也就是发泄，谁不知道跑高速油费贵？但这不耽误拍照片打卡，说到底就是心里憋屈。
现在三原那边政府偷偷在鼓捣新计划，想找机会把磁悬浮线路拉过来。有个建材商老张听说后，已经把厂子往高陵方向搬了。他说生意要紧，不想再等下去了。泾阳倒是琢磨出了新花样，有人在路上画了个千米长的地图，说是在留念过去的路。
最近还听说有人想用无人机送货，搞个“一小时生活圈”。考古队也掺和进来，说高铁线经过的地方有古代遗址，得仔细商量怎么保护。规划院里还在设计啥秦腔民宿，也不知道能不能成。
这么看来，路修没修得通是一回事，大伙的法子却越来越多。反正现在就是这么个状况了，该干嘛干嘛去。
