头铁？美豪华邮轮拒交港务费，弃停中国港口？或面临游客天价索赔
你知道吗，就算是“蔚蓝海岸号”这样的大船，也逃不过中国这门“规矩”的考验。
拒交特别港务费1167万！美系邮轮改向釜山，上海乘客滞留
“船票多掏两千，签证白跑三趟，假期直接腰斩”——这不是段子，是最近坐邮轮去日韩的中国人正在排队经历的现实。
头铁！美豪华邮轮拒交港务费，弃停中国港口，或面临游客天价索赔
“蔚蓝海岸号”那笔160万美元的港口费没交，结果半年内倒贴了2000万旅客索赔，股票跌掉12个亿——你我都没眼看，这笔钱本来可以买下一整艘新船。
对等反制生效 美国一邮轮为拒交1167万港务费，取消挂靠中国港口
文|阿絮编辑|沐语纪史2025年10月15日，美国诺唯真邮轮RIVIERA号载着1250名乘客，在驶向上海港途中突然转向韩国釜山，只因拒绝缴纳1167万元特别港务费。值得关注的是，中方当日起征收的400元/净吨起步费，恰与美方同步实施的50美元/净吨加费形成对
反制第一天就见效！美邮轮为拒交1167万港务费，取消挂靠中国港口
”——12月18日，上海港务局一纸新规：明年起美资邮轮每靠泊一次多交30%“附加港务费”，招商伊敦号等同道中资船却直接豁免。
对等反制生效！掏不出1167万港务费 美邮轮弃靠中国港，损失难估
一位旅行社老客服最近最怕接到这类追问：原本三千多块能搞定的济州-上海航次，现在官网直接灰掉；已经付钱的，只能原地改退，差价照亏。
美国邮轮因1167万港务费，放弃停靠上海港 (4)
交不起了，实在是交不起了。由于中国的对等反制，很多美国的船只已经放弃停靠中国港口。今日一艘名为蔚蓝海岸号的豪华美国邮轮按计划准备停靠在中国上海，但是正好赶上了新政策的实施，它需要交纳一千一百六十七万元人民币的港务费。交不起了，实在是交不起了，它只能被迫放弃停靠
美豪华邮轮拒缴1167万港务费，被迫绕远路去韩国
话说这事儿得从中美贸易摩擦的航运版说起。今年上半年，美国贸易代表办公室先出手，对中国船舶征收特别费用，主要针对货轮。这边中国也没闲着，10月14日正式推出对美籍船舶的特别港务费实施办法，每净吨收400元人民币。这政策一出，直接把邮轮和货船都拉进来了。美方想用费
不交钱还想来中国，美豪华邮轮拒缴1167万港务费，被迫绕远路去韩国
一艘原定于10月15号驶入上海的美籍豪华邮轮“里维埃拉号”，载有1250名乘客，最后却因为不想交1167万的特别港务费，在离开日本后，迫不得已改变航向，去往了韩国釜山。
美国邮轮拒交特别港务费，取消挂靠上海港计划！对美301海事反制生效
自10月14日起，美国对所有挂靠其港口的中国公司运营船舶、中国企业制造的船只以及任何与中国相关的船舶，均征收额外停靠费用。这一举措显著增加了中国航运企业的运营成本，引发广泛关注。
头铁？美豪华邮轮拒交港务费，弃停中国港口，或面临游客天价索赔
当美国诺唯真邮轮旗下“RIVIERA”号豪华邮轮在驶向上海港的途中突然改道韩国釜山，这场因1167万元特别港务费引发的“航线突变”，迅速搅动中美航运市场与旅游行业。这艘载有千余名乘客的邮轮以“拒绝破例缴费”的强硬姿态放弃中国港口，看似维护了所谓“立场”，实则已
1167万港务费成拦路虎，美国邮轮在上海港外转身改写全球航运格局
美国“RIVIERA”号豪华邮轮在即将驶入上海港的前夕，突然在黄浦江外划出一道优雅的弧线，转身向东，朝着韩国釜山方向驶去。