昔日 “中国镁都” 今不如昔，大石桥到底咋了？
作为营口市代管的县级市，大石桥曾是响当当的全国百强县，更有着 "中国镁都" 的响亮名号，是辽南地区经济发展的一颗明星。可如今再看这座城市，发展势头明显放缓，不仅被拥有港口优势的鲅鱼圈远远甩在身后，就连隔壁的海城、盖州，经济活力和发展前景也都强过它，不少老辽宁人
辽宁省将会出现下一个“鞍山”，并不是沈阳，而是这个城市
提到辽宁城市，最闪亮的就是沈阳和大连，鞍山凭借雄厚的钢铁工业基础被人们所熟悉。但是辽宁版图上却有一个沿海城市依靠着自身独特的港口优势和产业布局悄悄地蓄势待发，那就是营口。该城市并不属于传统的重工业中心，但是它的发展轨迹以及战略价值，正在成为一些人眼中的下一个“
辽宁这座城市，要打造“第二个大连”！经济即将迎来腾飞
辽宁城市发展的版图中一个新目标正悄然出现，在一个沿海城市率先提出创建“第二个大连”，成为新的增长极的声明下。此城市不是沈阳或者鞍山，而是在辽东湾边上的营口。营口的雄心不是凭空产生的，它是经过数十年的发展，并在目前的战略机遇下而形成的。随着东北振兴战略不断深入以
辽宁第三大城市是谁？不是鞍山，也不是丹东，真正竞争者只有两个
这两座城市一个是东北中心城市，一个是东北最强港口城市，地位都非常稳固。
辽宁这个港城要逆袭了，这5个地方可能让你身价暴涨！
你以为营口只有港口和海鲜？错了！这座百年港城正在上演一场“港产城海”的融合大戏。一边是营口港集装箱吞吐量稳居东北第一，另一边是坐拥4个千亿级产业集群的临港经济强势崛起。2025年，营口GDP突破1570.2亿元，增速4.0%，规上工业增加值暴涨12.3%，对“
辽宁未来最繁华的四大城市：蓄势待发，光芒初绽
作为东北首个GDP破万亿的城市（2025年预计），大连以港口经济为引擎，集装箱吞吐量稳居东北首位。自贸区政策推动国际中转业务占比飙升至35%，英特尔半导体、恒力石化等巨头持续扩产。
山东人，去了锦州跟营口，实话实说：锦州跟营口差别明显！
我是个山东人，这渤海湾这边我常跑，这次特地去辽宁锦州、营口待了几天。说实话，这两个地方虽挨得不算远，都靠海，但实际感受真不一样，接下来我就把自己所见所闻讲给你们听听。
辽宁“黑马”营口：沈阳没预料，大连没料到，今成全国焦点
辽宁这片土地上，有一个沿海城市正飞速改变着人们对它的认识，在沈阳、大连这两大中心城市的光芒下，营口这个黑马悄悄地重新划分了竞争的局势，它的发展势头大大出乎很多人的意料。
营口是东北地区第一个对外通商的口岸，为何被大连甩在身后？
辽宁省共有六大港口城市，即丹东、大连、营口、盘锦、锦州和葫芦岛，它们当中属营口港是东北对外通商的首个口岸，比大连等其他五个港口城市都要早，可以说是赢在了起跑线，但经过近百年的发展，大连反倒是后来居上，将营口远远甩在身后，这其中是何缘故？
东北焦点变辽宁！工业、文旅齐爆发，吉林黑龙江都惊艳
我做区域经济调研5年，跑遍了东三省的大小城市，以前大家聊东北振兴，总先想到黑龙江的冰雪、吉林的汽车，可2025年的辽宁，硬是靠实打实的成绩抢走了全国目光——沈阳制博会吸引全球近千家企业参展，外贸增速领跑东北，连文旅都玩出了新花样，不管是吉林还是黑龙江的朋友，说
辽宁是东北唯一沿海省，为什么却连个像样的天然深水港都没有？
东北地区一般泛指辽吉黑三省及蒙东地区，共有145万平方公里，差不多和新疆一般大，总人口9851万，都要依靠辽宁省作为出海口，可谓是挑大梁的存在，但辽宁省虽有漫长的海岸线，却没有像样的天然深水港，极大限制了辽宁省的海洋地位。