20公里海峡卡死海南！手握万亿商机却难变现，交通通了就起飞
全球制造业、农业早就卷到产能过剩，农民种粮、小厂生产都难赚钱，唯独服务业成了经济增长的黄金风口——而这正是海南的绝佳机遇！海南一二产业基础薄弱，反倒没了产能过剩的包袱，能一门心思吃生态、气候的红利，大力发展旅游度假养老产业。
三面临海的湛江，为何是粤西未来核心？
作为广东西南门户、旧称广州湾的湛江，正凭借独一无二的区位，成为连接大湾区与海南自贸港的核心纽带。这座三面临海的城市，北连粤桂、南隔琼州海峡对望海南，随着海南封关运作，其战略枢纽地位被彻底激活。
北国零下20多度海南岛却已悄然被一种独特的“方言现象”所占领
北国尚在零下二十度的凛冽中瑟瑟发抖，海南岛的海岸线却已悄然被一种独特的“方言现象”所占领。这不是一场简单的季节性躲避，而是一次充满仪式感的“候鸟式”战术大转移。当第一批东北人驾驶着满载乡愁与年货的座驾，碾过4000余公里的冰雪与泥泞，最终停泊在温暖的椰林旁时，
中国最美的4趟列车，最便宜的不到24块钱！70岁前一定要坐一次！
列车旅行，把“到达”这件事，还给了“在路上”，可以慢慢看土地如何一公里一公里地变模样，那些擦肩而过的小站，那些一闪而逝的脸孔，这些“无用”的瞬间，像散落的珠子，往后回忆起来依然会百感交集。
第一批东北人，已经抵达海南，
谁能想到！海南的椰风海韵里，已经飘满了地道的东北大碴子味了！2026年的暖冬迁徙刚拉开序幕，第一批东北老铁就踩着油门自驾到海南了，黑A、吉B、辽C的车牌齐刷刷出现在琼州海峡的码头边、三亚湾的停车场里，零下20℃的冰天雪地到零上25℃的碧海蓝天，四千多公里的路程
度假收藏！关于春运轮渡过海热点问题，详细解答
1月19日，琼州海峡轮渡2026年春运船票正式开售。1月26日，为助力旅客顺利过海，海峡股份针对热点问题给出详细解答。
东北老铁要从沈阳打车去三亚？这笔账算完，我人傻了
东北老铁的硬核操作又刷新认知！最近有人突发奇想：从沈阳打辆新能源出租车直奔三亚看海。这趟横跨3300公里的旅程，到底要花多少钱？算完这笔账，保证你直呼“太壕了”！
自驾海南过年的老广们请注意！2026年琼州海峡轮渡春运购票日历来了
1月19日，琼州海峡轮渡春运船票正式启动预售，为保障旅客及车辆顺畅过海，海峡股份、海口市交通运输和港航管理局方面提醒广东、四川、湖南、广西、河南、重庆、贵州、河北、浙江等冬季海南主要客源地游客注意，相关航线售票安排已正式公布，请游客合理规划出行时间，确保享受舒
琼州海峡轮渡春运船票1月19日起开售，这份购票指南请收好
春运进岛高峰（广东徐闻至海南海口）预计在2月13日至15日（农历腊月二十六至二十八）；出岛高峰（海南海口至广东徐闻）预计在2月21日至24日（农历正月初五至初八）。
合久必分，分久必合，何去何从，有网友建议：海南还是回归广东吧
当年一张春运期间琼州海峡大拥堵的照片，让36年前的那场分家又被大家热烈讨论起来，网友们都纷纷开始发挥想象力，要是海南当年没有从广东分离出去，现在还会不会出现这样难堪的情况
最美的4趟列车，每处景色不虚此行，最便宜的23块5毛钱！
云南的风花雪月，浪漫的滇西北之旅 。大理到丽江的Y761次列车，被誉为中国最浪漫的铁路线之一。这条线路连接了两座充满魅力的古城，全程仅需4小时32分钟，硬座票价仅需23.5元。
中国大陆南极村
在我国黑龙江省漠河市有一个北极村，在新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县吉根乡斯姆哈纳村有一个西极村，在黑龙江省佳木斯市乌苏镇有一个东极村，而广东省湛江市徐闻县有一个南极村。
广东隐藏BOSS湛江，手握三张王牌！未来十年就看它了！
这个曾经被称为“交通末梢”的粤西城市，一夜之间成为了三大国家战略的交汇点：粤港澳大湾区的西门户、海南自贸港的“前哨”、西部陆海新通道的出海口。
潮湧海之南 开放风正劲｜信 真
晨雾初散时，琼州海峡的浪涛便携着太平洋的气息奔涌而来，拍打着海南的礁石与岸线。这潮声，是自然的脉动，更是开放的序曲——2025年12月18日，全岛封关运作的哨声即将吹响，南海之滨正以万马奔腾之势，书写着新时代的开放篇章。
中国唯一自贸港为何选择海南？
全国三十多个省份，沿海沿边城市一抓一大把，为啥偏偏把中国唯一的自贸港，安在了海南这个偏居南海的岛屿上？有人说海南离大陆远，发展基础不如珠三角、长三角，选这里是不是有点冒险？其实这话只说对了一半，海南能拿下这份独一无二的“国家任务”，不是运气好，全是实打实的条件
湛江要“杀疯了”？广东这匹黑马藏得真深！
广东最近有个城市悄悄“上分”了，不是惠州也不是肇庆，而是湛江！这座千年港城就像班里那个不爱说话的学霸，平时闷声不响，一出手就让人惊掉下巴。它不追着广州深圳跑，自个儿在雷州半岛上活得那叫一个滋润。
我山东人，跑去海口，不掺水分讲，海口比听说的还要明媚鲜活
我是山东人，最近去了一趟海口。本来以为就看看海，结果发现这个城市比我想象中还要明媚鲜活许多。海南的阳光沙滩没得说，但是最让我吃惊的就是这座城市里充满朝气的生活和发展的活力，我就从一个北方人的角度给大家聊一聊我对海口真实的看法。
琼州海峡上的“火车轮渡记”
刚到码头，就看见一列长长的火车慢悠悠地驶进待渡区，跟平时在铁轨上呼啸而过的样子完全不同，反倒像个听话的“大孩子”。最神奇的是，这列火车居然被拆成了4节一组的短车厢，每一节都有专属的“引导员”——黄色的调车机。调车机“哼哧哼哧”地推着车厢，小心翼翼地往轮渡船的甲
琼潮拍岸千帆尽 犹见当年下南洋
海南岛的东北角，咸湿的海风年复一年吹拂着海口的海甸溪。今日热闹的东坡老码头对岸，长堤路一带的岸线静默如常，江水在此汇入琼州海峡，奔向更广阔的南洋腹地。
60岁之前一定要去坐的两趟国内最美列车 此生一定要去坐一次
·第一辆是我国旅客唯一可以打开车窗的列车K7041次列车。它从哈尔滨出发直达国内唯一能看看极光的地方漠河，全长1200多公里，途经11个城市，耗时18个小时。而这一趟下来硬座只要100多，软卧才400不到。一路穿过林海雪原，沿途能看到璀璨星河、北欧风情的村落，