1979年吞吐量破1000万吨位列全国八大港，湛江港如今为何掉队
20世纪80年代的时候，湛江的地位可是无人能及，在那个年代广西还没有什么好的深水港可言，北海只能接载3000吨以上的船舶了，并且整个大西南地区的货物基本上都要靠它来出海运输，那时候的人均GDP在广东排第1、经济体量全省第2都是因为这个港口的存在才得以实现。19
西南出海第一埠，北部湾港钦州港区，一文读懂核心详情
整个环北部湾区域港口群包含5个主要货运港口，其中国内有4个，分别是北部湾港、湛江港、洋浦港和海口港，另一个为越南的海防港。
从北京出差广西，毫不夸张的讲，广西是值得敬佩的地方！
家人们，咱今儿不聊别的，就聊我这趟从北京出差广西的真实感受——毫不夸张地说，踏足这片土地的那一刻起，我心里的敬佩感就一点点拉满了。作为一个在北京待了十几年、常年出差跑遍大半个中国的老主播，我见过北上广深的繁华，也到过三四线城市的烟火，但广西给我的冲击，是独一份
2025大港扩容：“千万”港口上新 游艇消费风起
近日，交通运输部披露2025年全国主要港口货物、集装箱吞吐量数据。与2024年比，2025年全国吞吐量前十港口排名保持稳定，其中集装箱吞吐量超千万的港口扩容至9个，苏州港（内河）和北部湾港集装箱吞吐量分别达到1021万标箱、1006万标箱。
广西被国家点名，这波大机会真的要起飞了
老李在钦州港干了二十年装卸，最近发现集装箱堆得比往年高了一倍。“越南来的车排到高速口，泰国的货船天天靠泊，连我们这帮老把式都得学几句东盟国家的词儿。”他擦着汗说。这不是个别现象——北部湾港去年吞吐量涨了12%，跨境班列开行数翻了近一倍。
两年后，中国第一大港真要换人？广西藏着一张谁都没想到的王牌
提起广西，你脑子里第一个跳出来的是啥？是那碗让人“闻之色变，食之销魂”的螺蛳粉，还是“甲天下”的桂林山水？又或者是南宁街头，一年四季都不断的烧烤、水果和慢悠悠的生活节奏？
媒体关注北部湾港｜北钦防三市“五年十景·向海图强”特别报道：一张图！天翻地覆慨而慷
从地图上看，这片蔚蓝色的海洋，安卧在南海西北部的弧形臂弯里。这里曾作为中国最早对外贸易的海上“丝绸之路”而尽显繁华。面对亚太地图可以看到，处于中国南端的这一湾湛蓝，北岸，是已经连续40多年经济快速发展、有着14多亿人口大市场的中国内地；西侧及南面，是一海相邻的
广西北部湾，将成为未来最繁忙的航运地！
由钦州、北海、防城三大港口组成的北部湾港，正通过智能化、自动化转型升级，为这条国际大通道持续注入强劲动力。
广西各城市的缺点，你了解吗？各有各缺憾！
广西作为多民族聚居区，各城市在资源禀赋、区位条件和发展阶段上存在显著差异。以下基于公开数据与区域经济研究，对广西14个地级市的发展短板进行系统梳理，并提出针对性优化建议：
南宁，正悄悄改写中国与东盟的未来？
南宁吴圩国际机场T3航站楼正在紧张施工，预计2027年就能投入使用。到那时，机场将拥有双跑道和双航站楼，意味着它的吞吐能力会翻着跟头往上蹿。现在，从这里出发，4小时航程就能覆盖东盟大多数国家，货运航线也已经开了13条。你可能没怎么关注这个消息，但对做外贸的企业
谁会是谁广西未来的中心呢
他们这阵子一聊广西未来中心，目光直接落在南宁那块。老梁说得干脆，2004年第一届中国—东盟博览会落地南宁那天，他在会展中心门口给外商递矿泉水，二十年过去，地铁修到5号线，东盟商务区灯一晚上都不灭。换言之，首府这座城市是往外跑的窗口。
广西北部湾港至阿联酋杰贝阿里港滚装航线首航
记者从广西北部湾国际港务集团有限公司获悉：4月7日，“北部湾港—杰贝阿里港”滚装航线首航仪式在北部湾港钦州港区举行。靠泊在北部湾港钦州港区大榄坪作业区10号泊位的“长发隆”轮当天搭载着1500辆汽车，从北部湾港出发，直达阿联酋迪拜杰贝阿里港。