唐山，这座位于河北省东北部的城市，在近代工业史上有着“中国近代工业摇篮”的美称，如今又因为各种工业、经济等领域的发展突飞猛进而被人熟知。2024年，唐山实现了GDP突破10000亿的壮举，成为了河北省第一个实现GDP过万亿的城市，并且也是全国第27个进入万亿俱乐部的城市之一。在今年前三季度里，它的GDP增速达到了6.2%，在全国万亿城市中一路高歌猛进，这同样也显示出这座城市独有的活力所在，即使经济实力很强劲但是它在城市的排名上却常常被人们低估，甚至被划分到了三线城市行列当中去，与一些经济不发达地区相提并论时让人不由自主地发出感慨之声。

唐山因为工业而崛起，也因工业再续辉煌，在中国现代工业发展史上留下了浓墨重彩的一笔。最早的煤矿、水泥厂、火车制造厂等等都在这里诞生过。近代时期唐山交通大学的建立也为工业发展输送了大批的人才，最出名的工程师詹天佑就毕业于这所大学。这座城市在1976年遭遇了一次毁灭性的地震，整个城市都被摧毁殆尽，但重建用了很久的时间，但它却以一种让人惊讶的力量从废墟中走出来，重新焕发生机。

上世纪90年代，住房市场和汽车产业的快速发展对钢铁行业产生了巨大的需求，唐山抓住了这个机会成为全国钢铁行业的重镇。特别是2005年，唐山的钢铁产量占到了河北的一半以上，成也萧何败也萧何，随着国际市场环境的变化以及国内环保要求的提升，过去粗放式的发展模式弊端日益显现出来，在这样的背景下，钢铁产业一度陷入低迷期，给唐山当地经济造成了不小的影响，近些年来，这座城市一直在努力推动工业转型升级来调整自己的产业结构，并且逐步摆脱了依靠传统钢铁生产所带来的低附加值困境，打造出了一个叫做“精品钢铁”的新品牌。

提起“精品钢铁”，这不是简单的换种材料，而是高附加值技术的象征。唐山正在制造钢铁的“高级版”—用于汽车、航空、机器人等高科技行业，卖往世界各地为中国争光。津西钢铁、河钢浦项、唐钢这些本地钢铁企业已有不少领先成果，“超薄钢材工艺”把国外的技术垄断打破了，连他们的质量标准都成了全球前列的标准。“装备制造+机器人”也是唐山的新亮点，在焊接机器人的行业里形成了一个领头羊群，给更多的企业提供新的科技产品。

唐山的崛起还得益于其地理位置上的优势，唐山港作为世界第二大港口，每年吞吐8亿吨货物的成绩让人惊叹，成为区域经济发展的强大力量。因为有港口的优势，“前港后厂”布局下形成了钢铁制造、化工、装备产业等围绕着港口向外延伸出多个产业集群。而通过内陆港、多式联运等方式整合下的物流方式使得唐山港不再只是一个简单的中转站，而是努力成为一个更全面贸易枢纽。虽然在集装箱货运上与国内领先的港口还有些差距，但是唐山想通过引入附加值商品交易的方式以及对外贸易业务升级来弥补这些不足之处。

资源与科技的结合是唐山当前发展的一大趋势。唐山本就有着丰富的矿产资源，在工业上占得先机，但并没有因此而忽视对科技和环保的关注，从整体上看，全面推动绿色产业模式的发展。钢铁由高耗能、高污染逐渐向清洁型、低碳化转变，高附加值产品的比例显著提高，现代化工业化又延伸到装备制造、化工以及机器人产业等，“以钢带链”形成了多条产业链。“研发在京津、成果落地唐山”，唐山也积极同京津进行合作，当地的产业吸引着大量的北京天津的研发人员及企业，真正实现了“研发在京津、成果转化在唐山”。

教育和科技的结合给唐山添了砖加瓦，单单2024年，唐山就从京津地区引入几十项重要科技成果，这些成果又推动本地工业不断向上攀登，区域协同发展战略的支持之下，唐山把北京和天津的资源变成转化的对象，创造出了多产业联动的协同创新模式。

未来唐山正在成为一个更有国际贸易价值的开放城市，会用更大的力量来扩展跨境电商业务，并且加强外贸综合服务能力以及尝试更多的自由贸易区政策，使得经济在对外需求推动下变得更加多样化，在国内通过产业集群和交通枢纽效应扩大对全国的经济影响。唐山全力推进精品钢铁万亿级集群建设，试图摆脱资源型产业依赖转向高端制造、新型材料与智能科技相结合的方式发展，立足于区域内交通发展构建全面物流贸易网络。

唐山的发展实现了从“靠矿”发展到依靠科技的蜕变。在当今中国经济版图当中，经历了百年的工矿业洗礼以及地质灾害冲击过的这座城，正在以它强大的工业基础、独特的地缘优势及不断进取的创新精神向着更高的层面、更深广的空间进发，在钢铁经济与新兴产业之间切换，在港口城市和科技高地之间转变。曾经一蹶不振的唐山又开始了它的逆袭之战，成为了区域乃至整个国家经济的新支柱之城。