造船

太姥山景点:

太姥山景点:

太姥山"仙人锯板",是大自然鬼斧神工的绝妙馈赠。峭壁间矗立的巨型岩柱,被一道垂直裂隙精准剖开,如巨斧劈柴、仙锯裁玉,断面平整如削,仿佛能透光见影。青灰色岩壁上,岁月刻下的纹理如木匠墨线般规整,让人疑心真是哪位仙家在此锯板造船,遗落了半成品在云端。

从武汉划船到上海的三个都市年轻人

从武汉划船到上海的三个都市年轻人

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9月20日这一天下午两点,武汉刚刚从一场秋雨中迎来晴天,风力二级,江面波涛不大,「穿山甲」号正式下水。这是一艘木船,从武汉出发,顺流而下,直到1200多公里外的上海——长江的尽头。三个年轻人将下水的地点选在长江南岸的武汉青山江滩公园。十多个朋友赶来为他们送行。

与多方签订战略合作协议,外高桥造船协同上下游构建邮轮产业新生态

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作为邮轮产业链链主单位,外高桥造船分别与广州船人、上海兆和、浙江欣亚、烟台北海、南通明悦、上海汇锶进行工信部“百场万企”大中小企业融通对接活动签约,与清华大学、上海交通大学、华中科技大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学、上海海事大学及中船711所、716所、71

欧洲船企“领头羊”,年入达640亿,18艘邮轮稳居全球榜首

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3月25日,第二艘国产大型邮轮的外观涂装公开。新船延续首艘视觉风格,在图案、主题方面做了新的尝试,从敦煌壁画找来元素,把“海上丝绸之路”写在船上,想表现传统文化又希望外观能在海上有辨识度,当天的画面显示,船身色块和线条的组合跟首舰一样,细节上加入了一些敦煌纹样

造船干翻日本,收入碾压省会,中国“最横县城”凭啥不卷还能赢

造船干翻日本,收入碾压省会,中国“最横县城”凭啥不卷还能赢

省会 日本 收入 造船 靖江 27 0

靖江1971年是什么样?什么都没有,一片荒草,芦苇绕江,长江水边安静得只有风和鸟叫,把几十个工人和东拼西凑的10万元摊在这片滩地,他们想干点什么?没人想着能爆出多大的动静。造船吗?只是用来给渔民补补木船,造造没人要的小水泥驳船。实在没什么技术含量,勉勉强强算个

简直是现实版泰坦尼克号!

简直是现实版泰坦尼克号!

美国人觉得中国彻底疯了!我们不仅在海底“搭积木”造隧道,竟然把一座巨型城堡直接搬到了大海上。外媒集体惊呼,这是一座移动的海上城市。它,就是我国首艘完全自主设计建造的大型游轮——爱达·魔都号。这座“海上巨无霸”的诞生,像一颗深水炸弹,在全球造船业掀起了滔天巨浪。

广东:“粤”向海洋强省

广东:“粤”向海洋强省

广东 造船 中船 胡振宇 龙穴 35 0

俯瞰中国大陆南部,一条蜿蜒4100余千米的大陆海岸线宛如巨龙,1900多个海岛如珍珠散落南海;1.14万公顷的红树林居全国面积之首,海水鱼养殖产量占全国产量近半,全球单体容量最大的漂浮式风电平台完成安装……

竞逐邮轮经济 青岛塑造“全能型选手”

竞逐邮轮经济 青岛塑造“全能型选手”

经济 青岛 邮轮旅游 邮轮 造船 46 0

消费端的火热,只是青岛邮轮向全产业链进军的底层支撑。作为“漂浮在水上的黄金产业”,邮轮经济的魅力不仅在于甲板上的欢声笑语,更在于其惊人的全产业链乘数效应。行业研究显示,从设计建造、运营管理到配套服务,每艘邮轮的投资带动比高达1:14,到2035年,中国邮轮经济

第二艘国产大邮轮实现全船贯通 有五大升级

第二艘国产大邮轮实现全船贯通 有五大升级

邮轮 造船 外高桥 80 0

昨天上午,随着邮轮标志性大烟囱吊装到位,备受关注的第二艘国产大型邮轮H1509船(“爱达·花城号”)在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内实现全船贯通,从而将全面转入全船内装、设备和系统调试的“下半场”。