消费者权益

景区回应240元上山仍“圈雪收费”

景区回应240元上山仍“圈雪收费”

近日,一则关于某著名景区的收费问题在网络上引发广泛关注。据多位游客反映,该景区在门票价格已达240元的基础上,仍然对“圈雪”项目进行额外收费,令人质疑其收费合理性与透明度。对此,景区管理方迅速做出回应,试图平息公众质疑,但也引发了更多关于景区收费规范与游客权益

别让机票锁座锁丢旅客信任

别让机票锁座锁丢旅客信任

乘坐飞机时,消费者常常遇到这种情况:在线选座,却发现靠前、靠窗、靠过道等较为便利、舒适的座位常被单独锁定,要么无法选择或需要线下选择,要么需用积分或里程等权益兑换。这看起来是航空公司对服务层级的细分,实则是通过锁定优质座位变相增加收益的手段。前段时间,江苏省消

机票锁座:当&

机票锁座:当&

在线值机时,经济舱前排、靠窗、靠过道等优质座位常以灰色显示"不可选",江苏省消保委调查的10家航司中,平均锁座率高达38.7%,厦门航空更是达到42.5%。消费者被迫在两种选择中妥协:要么额外支付数百元购买"优选座位",要么接受机尾中间的"缩水权益"。正如旅客

机票买完还得“解锁”座位?近半好座被锁,监管约谈后航司真改?

机票买完还得“解锁”座位?近半好座被锁,监管约谈后航司真改?

买张经济舱机票,本想着选个靠窗或靠过道的座位,结果点开选座界面傻了眼——前排、靠窗、过道这些舒服点的位置全亮着“付费”或“锁定”标识,免费能选的只剩中间排、最后几排的“冷门座”,想选个方便点的位置得再掏几十到几百块。这两年,飞机“锁座+有偿选座”的操作让越来越