经济舱锁座最高达62.1%,民航局将规范“机票锁座”
1月23日,据中国航空运输协会的官方公众号“中国航协”消息,中国航协开展航班预留座位规则标准制定。这意味着,备受消费者争议的“机票锁座”将被规范了。
机票锁座比例最高62.1%飞机锁座收费合理吗
乘坐飞机时,消费者常常遇到这种情况:在线选座,却发现靠前、靠窗、靠过道等较为便利、舒适的座位常被单独锁定,要么无法选择或需要线下选择,要么需用积分或里程等权益兑换。这看起来是航空公司对服务层级的细分,实则是通过锁定优质座位变相增加收益的手段。前段时间,江苏省消
舒服点的座位大多不能选,飞机锁座合理吗?
乘坐飞机时,消费者常常遇到这种情况:在线选座,却发现靠前、靠窗、靠过道等较为便利、舒适的座位常被单独锁定,要么无法选择或需要线下选择,要么需用积分或里程等权益兑换。这看起来是航空公司对服务层级的细分,实则是通过锁定优质座位变相增加收益的手段。前段时间,江苏省消
飞机“锁座”可以,锁住知情权不行!
买了经济舱机票,但心仪的前排、靠窗或靠过道等较为便利、舒适的座位却被悉数锁定。想要解锁,要么消耗积分里程,要么额外付费,这已成为民航服务中的常见现象。前不久,江苏省消保委调查显示,国内10家主流航空公司经济舱均存在锁座行为,再次引发公众关注(据1月20日《人民
舒服点座位大多不能选,航司岂能片面追求经济效益
航司机票锁座并非“商业模式创新”,而是对合同义务的拆分。客运合同客体的核心是运输服务及附随的座位使用权益。消费者支付票款后,即与航司成立合法有效的航空旅客运输合同。依据民法典规定,航司应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客、货物运输到约定地点,而“提供符合合同
锁座行为对普通消费者构成歧视性限制(专家观点)
航司机票锁座并非“商业模式创新”,而是对合同义务的拆分。客运合同客体的核心是运输服务及附随的座位使用权益。消费者支付票款后,即与航司成立合法有效的航空旅客运输合同。依据民法典规定,航司应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客、货物运输到约定地点,而“提供符合合同
航司平均锁座比例超38%航空“付费”选座:明码标价还是变相宰客?
航空公司推出选座渠道本身并无不妥,核心在于收费合理合规,兼顾自身营利与消费者权益保护。航司开通线上收费选座功能时,需维持线下柜台选座服务标准、明码标价并公开座位相关信息,同时为老年人等特殊群体预留合适座位,杜绝变相强制或误导消费
航旅“闹心事”追踪
航班临时取消、机票超售、锁座,近来诸如此类航旅出行问题引发公众关注。相关情况不仅让部分旅客的出行计划泡汤、体验打折,甚至对航空公司的服务产生质疑。对此,新华网记者展开专项调查。
特别关注|川航APP办值机,选座让乘客再掏钱,能宰一个是一个
我于12月4日深夜1点45分在成都天府机场乘坐川航3U3863航班前往开罗,并于12月1日提前在川航App上办理值机。打开选座页面时大吃一惊——近90%的座位都标明了价格,分别为800元、500元、300元、200元,最便宜的也要50元。不禁疑惑:机票不是早已
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空姐爆料!人人嫌弃的最后一排,竟然是飞机上的“头等舱”?
今天给你一张“2024年最新机舱地图”,按图索骥,普通人也能把经济舱坐出商务舱的体感。
坐飞机后5点强烈感受:最强烈一点是飞机经济舱真不如高铁二等座
以前总觉得坐飞机是件挺“高级”的事,毕竟速度快,飞在天上感觉也不一样。但这几年高铁坐多了,最近又坐了几次飞机,主要是经济舱,实话实说,最让我想吐槽的一点就是:现在的飞机经济舱,真不如高铁二等座舒坦!
机票买完选座难!航司大面积锁座逼付费,38%座位藏套路
买完机票在线选座,却发现大片座位被锁,仅剩中间冷门位可选;想选靠窗、前排舒适座,要么花现金付费,要么用大量里程兑换——这是近期无数旅客在社交平台吐槽的糟心事,航司看似合理的“增值服务”,实则藏着变相牟利的套路,狠狠戳中消费者痛点。
花钱才能选好座?老民航人算笔账,低价票背后,藏着附加服务
最近江苏消保委发了个调查报告,说国内航空公司在线上提前值机的时候,把好多座位锁起来,逼着大家花钱选座,这事儿涉嫌侵害消费者的公平交易权和自主选择权。
经济舱付费解锁引不满,变相加价,消保委提整改,重拾消费者信任
当航司把全价机票对应的基础座位拆分为“免费夹缝位”和“付费优质位”时,它收割的是短期蝇头小利,丢掉的却是消费者的长期信任这是一场用核心竞争力换取即时收益的非理性博弈,而江苏省消保委的约谈整改,正是给这场危险游戏按下暂停键的战略纠偏。
“加价选座”不应成为“行业潜规则”
近日,航空公司(以下简称“航司”)机票“锁座”现象引发热议。专业人士表示,航司“锁座”行为看似是对服务的层级细分,实则是变相增加收益的手段,损害了旅客合法权益。
买票还要付费选座 飞机大比例“锁座”引热议
经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利舒适的座位常被单独锁定,旅客要么无法选择,要么需额外付费或用积分兑换。航空公司的“锁座”行为看似是对服务的层级细分,实则是变相增加收益的手段,损害了旅客合法权益。
你的靠窗座被航司藏了?10家航司锁座调查,免费选座只剩中间位
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航司锁座6成太嚣张?真相扎心:你的特价票早有人买单!
哈喽,大家好,小戎这篇评论,主要分析说说江苏消保委约谈航司这事儿——经济舱锁座坑人不?咱先别急着骂,这里面的商业门道得掰扯清楚。
买票后还要“付费选座” 飞机大比例“锁座”引热议
经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利舒适的座位常被单独锁定,旅客要么无法选择,要么需额外付费或用积分兑换。航空公司的“锁座”行为看似是对服务的层级细分,实则是变相增加收益的手段,损害了旅客合法权益。